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djbilbao

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Tout ce qui a été posté par djbilbao

  1. djbilbao
    merci les gars ce qui est curieux ma valeur est dans les clous je vais quand même jeter un œil dessus
  2. djbilbao
    Dég pour toi marxa aller courage le fini sera sympa [emoji6][emoji106] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  3. djbilbao
    salut a tous je but un peu après avoir restaurer mon moteur complet j'ai les phares en erreur réglage normal jusque la mais le problème viens du réglage de base impossible a faire j'avais il y a quelques temps partager le fait qu'il fallait être dans la tranche pour les capteurs de correction d'assiette mais la sa y ai sa fluctue mais error tout le temps un peu d'aide serai le bien venu et une autre approche aussi l'erreur la valeur des capteurs d'assiette les erreurs groupes 001 et 002 merci d'avance
  4. djbilbao
    Je vois bien de quoi il veux parler sans pont c'est délicat 🤔et puis même pour moins galère c'est quand plus adapté pour le blocage sa ira cela ne fait que 2 fois qu'elle sont démonter [emoji23] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  5. djbilbao
    C'est sa je m'ennuyais de nouveau [emoji23]🤣 oui c'est ce que je pensait pas faire une dépose complète , quand tu dit bascule tu maintiens des points d'ancrage et en desserte certains ou tu desserte le berceau complet en le maintenant ? Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  6. djbilbao
    Salut a tous petit retour après quelques semaine , toujours mon problème de retour infos charge alternateur peu de temps pour m'en occupe malheureusement ma serrure passager avant qui déconne je l'ai mais faut la monte 🤣 et cerise sur le gâteau les 4 lambdas en défaut absence activite et résistance interne élève [emoji19]je n'aurais pas dû monter les lambdas Bosch universel c'est connecteur sont pas terribles un conseil comme mon ami monter des lambdas avec connectique équivalente a nos origines pas de risque de faux contact ou autre !! Je suis bon pour une énième dépose moteur mes travaux maison obligé je vais laisser passe un peu et ces derniers fini investir dans un pont et me fabriqué un support berceau avant /boîte et faire descendre le train comme font beaucoup les pros comme Vincy and co Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  7. djbilbao
    C est cool sa merci a toi sa urge pas a la minute [emoji23]pareil j'ai la barrack a finir le st des petite bricole sur la grosse Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  8. djbilbao
    C'est juste un retour de contrôle ? C'est juste pour les arrière ou global merci à toi Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  9. djbilbao
    salut a tous le sujet a déjà été plus ou moins débattus sur le net , mais je ne trouve aucune alternative dès que je met autre choses que de l'halogène une erreur ampoule coupe sonne au tableau de bord led , led canbus , led filament canbus rien ne marche certain diront c'est juste pour être vu d'autre comme moi quand on recule on ne voit que dalle en pleine nuit avec les electrochrome tout est bon a prendre merci d'avance
  10. djbilbao
    Ou comme le dit Evan partiellement bouche radiateur ou autre Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  11. djbilbao
    Salut a toi si capteur pompe et porte instrument changer pourquoi pas filerie ? Tu as passer le vagcom ? Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  12. djbilbao
    Je les ai remplacer mais j'ai eu des erreurs j'attends de voir si elle réapparaîssent , jai mis les boschs sans les connecteurs avec des fiches a sertir j'ai fait des tests avant remontages mais vues qu'il faut redéposer le moteur pour les remplacer ou autres si elles sont en défaut je précise que j'ai des catalyseurs 200 cellules possible que cela pose problème Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  13. djbilbao
    salut a tous j'ai ouîe dire que l'on pouvais désactiver les lambdas par le biais du vagcom ? merci d'avance
  14. djbilbao
    Salut salut oulala grosse cata ma pour le coup , par en dessous sur la carcasse/masse et le plus de l'alternateur en enlevant le capuchon Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  15. djbilbao
    comme promit désolé pour le foutoire la masse coté caisse on voit même l'ecrou a bien nettoyer !! vue de côtés derrière le support filtre a huile on la voit la photo suivante +
  16. djbilbao
    Je regarderais si j'ai pas des photos côté moteur te lai reposerai [emoji6] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  17. djbilbao
    Salut classik désolé pour le retard , face au moteur en bas a gauche de se dernier c'est aussi la patte de soutien de l'arrière du démarrer un câble de plus ou 30cm qui va se prendre sous le longeron gauche face a la voiture la caisse fait le lien entre avant arrière [emoji6] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  18. djbilbao
    j'ai fait des jaloux tous mes amis monter dedans pour essayer sont rester sur le cul , même moi je me souvenais plus de ces sensations c'est pire que de la drogue quand je dit qu'elle est magique cette caisse
  19. djbilbao
    le cote non grippes c'est vrai que c'est plus simple mais je voudrais un peu décalé une resortie du monteur , c'est toujours intéressant de partager avec d'autre personne des fois la panne est sous notre nez , j'ai commencer a contrôler une partie du faisceaux est bonne il me reste le reste au calculateur elle tourne a merveille et 14.2V stable ^0
  20. djbilbao
    Si je te suis c'est au moment du démarrage contrôle si ma tension ne passe par sous le 10V? Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  21. djbilbao
    J'y est penser je l'avais mis en charge 13.1 après une nuit et j'ai tester avec une autre batterie même voyant après c'était pas une batterie neuve , ce qui est curieux c'est que je démarre sans problème ni baisse de puissance au démarrage une batterie nase ferait pas sa ? Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  22. djbilbao
    Des news surtout un problème électrique pas moyen que j'y arrive pas [emoji48], après réflexion mon contrôle de tension je l'avais fait direct sur l'alternateur sa incrimine aussi la masse moteur ,donc remontage des 2 côtes du câble de masse nettoyage porte et câble graisse et peinture était de la partie forcément le contact n'était pas franc forcément [emoji49] , j'ai passé le 50mm2 du plus proprement et remontage masse et le reste et bingo 14.2 14.3 au bornes de la batterie et voltmètre tableau de bord , mais toujours voyant batterie je pense a un fil coupe je m'y attarderai plus tard Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  23. djbilbao
    J'y avais penser mais sa passe pas , j'ai remplacer le câble par un 50 mm2 j'ai acheter chez un électricien auto il lui restait que sa je l'ai mis en direct pour tester 13.6 13.7 au bornes de la batterie mais maintenant j'ai le voyant batterie allument tout le temps [emoji34] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  24. djbilbao
    se soir grosse bataille pour étamé et souder une cosse sur un câble de cette taille , finalités même topo donc mon câble est pourri ,demain je vais essayer d'aller acheter sa 1 mètre de 35mm2
  25. djbilbao
    J'ai hâte de voir le résultat c'est vrai que sa me tenterait bien sa rajouté une pointe de modernité tout en restant sobre , j'ai lu le pdf du montage faut quand même être calé en électronique [emoji18] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
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