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dony

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  1. dony
    je vois que ne personne ne peut m'aider...bon je cherche ailleurs Merci quand même
  2. dony
    Hello à tous, Voila , j'ai la partie gauche du volant cuir ( celle là même où ma main y est le plus souvent ...)qui se decolore , j'entent par se decolore , la couleur noire qui s'en va mais pas de façon uniforme ( à cause de la trranspiration , je suppose ) , c'était léger mais là cela devient très moche !!! J'ai essaye de la teinte noire, mais , elle ne prend que sur les parti grise, où le noir est parti , donc pas terrible ..... Je cherche donc une solution, si elle existe , pour lui rendree son aspect neuf , sans le changer ... Merci par avance ...
  3. dony

    [B5]Enfin une Audi

    dony a répondu à un(e) sujet de dds dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Superbe travail !!!!
  4. dony
    ok vu mais le chef carrossier m'a dit sur celle là , il parlait peut être d'un autre modèle ..... Sait on jamais ....
  5. dony
    dommage mais un controle peut être que .... Sinon les thule sont top et aucun bruit et bien moins cheres ....
  6. dony
    Tiens en parlant de lampe... Je met le contact, defaut cligno avant droit ...je coupe re allumle plus de signe de defaut sauf que la dite ampoule ne fonctionne pas...je vais chez audi et là .... On me dit que c'est soit la centrale clignotant , 50€ , où la douille de cligno et la c'est le phare à changer ..... Je revien en fin d'aprem et ouf juste douille à priori oxydée et donc remis à neuf...mais j'ai du payé la main d'oevre de demaontge 40€, de memoire , le phare c'était 500€...PS : le gars m'a dit sur celle là (rappel : A4 avtn b6) il ne faut pas demonter le pare choc du moins à gauche ....pour le phare droit oui ...imaginer le pris de changement de lampe ...
  7. dony

    Topic sur la future B8

    dony a répondu à un(e) sujet de Mitch dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    je pense qu au salon de paris, on aura un calendrier plus précis .....
  8. dony
    et bien tous les 15000, rev interemediaire pour 150€, tous les 300000 rev à 300€, tous les 60000 rev majeur dans les 400€ et la 60000 à 120000 vient se rajouter la distrubution , pour au mieux 1000€. Voila et ceci chez audi , ailleurs pour les rev 15, 30 et 600000, c est carrément moins cher mais bon ....
  9. dony
    welcome parmi nous
  10. dony
    personne pour me dire ou passer le cable de mon antenne gps ext ? Merci
  11. dony
    v6 tdi 163ch et BM6 Il faudrait la dsg , quelle merveille cette boite ( essayée sur A3 et Touran et Passat , quel regal )
  12. dony
    L'attache est sous le pare choc et lorsuqe l'on retire la "boule", par un système de baillonette ou par pivot sous le pare choc ( qui peut exister electriquement mais chez audi A4, je ne sais pas....) , l'ensemble est invisible. Voila j'espère avoir été un peu plus clair....
  13. dony
    idem sur A4 v6 pack de 2003
  14. dony
    c vrai mais aussi pour ne pas justement l'avoir sur le tdb , pas très beau ....et le fils qui pend...
  15. dony
    oui idem, comme un petit cafouillage/ raté moteur à chaud
  16. dony
    j'aimerais rendre l'inforad plus discret et donc utiliser l'antenne extérieure fournie en cadeau .... Par ou la faire sortir proprement sans couper quoi que ce soit ? Sinon les premiers tests sont très concluants, je suis en trains de me faires une serie de POI perso pour rajouter les radars mobiles
  17. dony
    Salut à tous Ce matin , contact clignotant avant gauche defectueux me signale t elle, je me dis ah ... tiens une mampe à 2€ et un tour chez audi, oh rien de grave. Mais plutard je coupe , je remet le contact et la plus de diag déféctueux, mais cligno HS , je me dis aie aie .. Je vais chez audi et là on me dit que c'est soit , un faux contact au niveau de la douille, soit la centrale qui gère les clignotants ou soit le phareà changer ...angoisse donc . je viens de la reprendre et bon ce n'étaity "que " la douille ...Mais depose et repose du phare pour remise en état et donc 0,75*75,7 = 57€ le clignotant. Je trouce ça quand même pas donné, mais je peux m'estimer heureux , un phare c'ela aurait été 500€ et oui 500€ !!!, ce qui arrive parfois lorsque la douille est trop abimée..... Et bien vive les voitures modernes .... Je vais vraiment ne plus garder que mes voitures que le tps de la garantie, même chez audi ...., remarquez 60€ c'est moins cher qu'une voiture neuve mais bon ...
  18. dony
    ok merci
  19. dony
    dis donc gregm202 , pas tres propre tout ça ..., non je plaisnante, mais un petit sous le capot ferait ressortir , le joli bloc avec le v6 dedans ...
  20. dony
    invisible , ( baillonette ) mais electrique ...
  21. dony
    tu sera fixé lors de ta revision
  22. dony
    le v6 est en longitudinal et si ton ralenti est un peu bas tu peut avoir cette impression de "roulis" , idem qd sur place tu donne un coup de gaz ta voiture se balnce du coté opposé à la rotation du moteur. Le moteur oscille dans l'axe de la voiture, si le ralenti est un peu bas , il peu y avoir "raisonnance" à cause du système de suspension du moteur, et donc d'amplification du mouvement de roulis du moteur et donc transmis à tout le chassis. Essaye d'accélérer un micro chouille pour voir si cela s'estompe ou s'accentue.
  23. dony
    une question de beotien...., y a t il les branchement et vont ils indiqué les bonnes valeurs , les branchment sont ils prevus d'origine ? ( calibrages etc etc )
  24. dony
    ok merci à tous
  25. dony
    Hello; Premier post dans cette section... Voila je cherche quel logiciel installer sur mon pc portable , pour en fair un "GPS" , grace au module INFORAD qui joue le role d'antenne GPS ( et qu'ils le vantent, sur le site comme étant compatible avec Route 66, Autoroute 2006, etc etc ) , pour avoir un routage via mon pc portable. Merci
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