dony

Hello j'ai eu exactement le même problmème ma concession m'a changé tout ça ( ensemble pomeau souflet et plaque car tout est lié chez audi ) en garantie en 5 min après commande de la pièce ( la voiture avait 1,5 ans )

Va voir chez Thule : http://www.thule.com/frames.asp?id=8317

As tu essayé de jouer sur le bouton de selection d'intensité lumineuse ?

Bien venu à toi et à ta voiture. Pour les fautes ne faits pas attention, il y a nettement pire , moi par exemple...

Effectivement la panne du ventilo a du causer des réaction en chaine...mais as tu vu des température de fonctionnement supérieure à 90°C , avant tous tes malheurs ? Pour le sel qui attaque tout, je confirme , sur un ancienne voiture sans cache inféreieur moteur , après un aller et re tour au ski avec pas mal de neige sur les routes et donc du sel et quelque kilomètrre derrière une saleuse ( pas de bol elle est rentré devant nous sur l'autoroute), problème de temoin de batterie et alternateur. Je regarde en dessus et le gros cable qui part de l'alternateur vers la batterie était complètement bouffé par la corrosion due au sel et il était coupé mais faisait contact par intermittance. Bon c 'est quand même de ma faute , je n'ai pas fait de rinçage sur le bas capot moteur , me disant qu'elle était quasiment neuve la voiture, et que bon le sel quand même n'allait tout me rongé en quelques jours et bien SI. Depuis je rince systématiquement tout ce qui a pu être en contact avec de l'eau salée...Donc une durite en aluminium celle qui coure en bas du radiateur est particulièrement exposée donc....

d'accord avec toi mikwinch, le son avec le système de base est pour moi deja très bien , mais peut être qu'en ecoutant sur un bose , cela me sauterais au yeux, sorry aux oreilles...

une question , comment as tu redemarrer, sur l'autoroute ???

Je suis d'accord avec toi peps. En consomation, je suis sur l'ODB 2, à 7,6l/100, ce depuis l'ère sarko et mon regulateur ( fait posé en fevrier ....), c'est à en conduisant juste un peu plus vite que la moyenne ....pas plus de 30 au dessus mais en ville je roule au couple donc sans consommer.

quelle est l'evolution entre le 155 et le 163 ?

Si on part dans les valeurs non constructeur , le 163ch est mesuré à 178ch... Le problème de l'eau dans le réservoir ......????,

he he !!!

Bien venu au club, j'ai la même ( couleur ext, le noir c top !!! ) en 163ch Tu vas prendre du plaisir....

et bien non , mais c vendu chez norauto , ça c sur , rayon store et access du même genre mais je regarderais de plus près.... IL y a même diférentes tailles, dont je me rappelle plus , de mémoire j'ai pris 43*36cm mais il y plus grand et surtout tout noir , sobre donc ....

1500€ la distrib ????, c 'est cher non ? c pas plutot dans les 600€

Perso noire brillant ( mais alors faut aimer le nettoyage mais je trouve que c'est en cette couleur qu'elle est la plus belle ...( comme la mienne he he )... Pour l'intérieure, sombre c plus pratique ne cuir off couse , mais un cuir beige est magnifique .....

donc la deuxième alors sans hesiter si elle est moins chère ...l'evolution du V6 en 163ch , est pour ma part , un net gain en agrément gràace au l'augmentation du couple .....Mais elle n'est pas en bleu ming ....

la deuxième , je dirais , mais elle doit être plus cher non ?

c'est effectivement la solution , le cuir....

effectivement chapeau , mais là tu tiens une perle rare .....et peinture en bombe ....cela devait être une couleur "simple"... Mais c sur que 0€ , c'est imbatable... Sinon fait comme moi choisis, une assurance sans franchise , à la moindre rayure , hop , je fait reparer et ça ne me coute rien ....à part l'assurance....

La courroie sur le V6 est bien à 120000 et c'est normal , se sont les autre marques qui font n'importe quoi . Le V6 est très peu cher ......

Pour les 350€ de peinture pour 40cm sur pare coc , ce n'est pas cher, il faut tout repeindre ( demonter enlever la rayure , et repeindre , demontage etc etc ) c'est le prix dans toues les marques même les pires .... Essaye des gomme rayure , le top celui de neo clean pour estomper et ensuite celui de GS27 de ta couleur , et finition au polish classique.

Désole mais , j'ai l'avant...et dopnc ca rentre mais cpas si evidedent , le cache gagage peut être ( pour une red castle 3 roues ) sauf si je soulève la "trappe" qui agrandi le coffre et qui permet de la mettre sur du plastique lorsque les roues sont sales , bien pratique donc

C'est peutêtre simplement un defaut dans le tissus qui a servi à cette servi....et donc peut de monde...en tout cas sur ce forum.... Mais elle est garantie ta voiture , si elle est de 2005 , non ? Ta concession va te changer tout ça en moins de 2...

je viens de trouver des pare soleil noir très sobre donc , une ventouse au cebtre qui font exactement la taille des vitres arrière A4 avant. C'est top ( bon ce ne sont pas les stores de sries audi , c sur ) mais à 1,5€ les deux ....on peut en changer .... ah oui où ça ; chez norauto

superbe , à voir les ébauche de l'avant.... Mois je lui trouve des faux airs de CLS