dony

Le carrossage se règle je pense ... Mais donc faut faire admettre à audi de le prendre en charge ce réglage...

he he he ...ou mettre de rallonges et autres cales.

Mais est ce vraiment LA solution ....olive as tu changer tes pneus arrières lors de ce changement ?

faudrait pt'et essayer vu le prix modique ...mais bon il pourraient être plus explicite sur la visserie... ET dans l'absolu c'est à Audi de résoudre le problème ...mais bon si pour 60€ ca redevient bien ....

achète les barres de toit thule, c'est mieux et moins cher !!et forcement ton système se fixera dessus

super merci Sinon je reviens de casto avec 4 dalles de 30kg pour lester mon parasol bref , c'etait pour l'anecdote ...mais donc j'avais 120kg dans le coffre et bien voiture méconnaissable ....plus aucune trépidations / vibrations du châssis venant de l'arrière, un tapis volant !!! C'est donc bien un problème de carrossage qui est trop "positif" ( ou pas assez négatif )...il devient neutre à négatif avec la charge ...et là plus rien... Si qui va dans le sens de leur disparition avec les jantes arrière en ET 30 qui donc sortant de 13 mm en plus , je m'explique : Sortant plus le bras de levier augmente, donc la voiture est plus basse ( même force pour un bras de levier plus lang ) et le carrossage change et va dans le sens d'une diminution. Cela va également avec le fait que mes pneus arrieres sont plus, mais juste un chouilla (en fait après roulement l'extérieur est plus "noir" ), usés sur les bords extérieurs , signe d'un carrossage trop " positifs" Je vais creuser de ce coté là...et pt'eet demander à faire une géométrie arrière et voir si le carrossage set modifiable et si oui tester....

J'insiste mais 43 et 30 correspondent à quelle cote ? Que veut dire ET ? Désole de mon ignorance ...mais si c'est la solution je change de jantes qd je change mes 4 pneux.......!!! Elle rentrent plus mais de combien ?

mais justement que veux dire 30 ou 43 ? quelle dimension cela représente il ?

@ oliv : clairement ca vient des jantes / pneus arrières... Le déport c 'est quoi exactement, en terme de mesure ? les pneus avec ton nouveau deport , sont plus ou moins excentrés ?

tu as fait une mise à jour de la gestion vanne egr ( V6) ?

ma voiture est à la mienne depuis le début et elle ne vibrait pas au debut ...

+1 Je signalais plus comme une critique ce surgonflage anti CO2. Un pneu surgonflé fonctionne moins bien , surtout en freinage !!!

la pression nominale est une pression d'utilisation mixte Sur autoroute , l'"habitude" veut de sur gonfler de 0,3 bar PS : la grande tendance est le méga surgonflage pour rouler "éco"...ex sur une astra d'un copain 2,3 normal / 2,7 preconisée pour rouler eco !!!

C'est une interrogation mais , quand on sort un 120ch, ce n'est que du bridage ? Les pièce d'usure ne sont pas dimensionnées en conséquence ? Si non ce sont des voleurs ....effectivement. A prés même dans l'absolu sur une boite/train roulants prévus pour le 120ch y passer 180ch et 400Nm , j'ai la même réflexion , est ce que cela peut se faire facilement ? Le dimensionnent de tous ces organes est fait pour le 3L 240ch et qui peut le plus peut le moins ou sont ils adaptés ? Je ne sais pas sur le 2L mais entre les v6 et les 2L boite / embrayage / train roulant , il y des différences.

la première en s tronic , mais quel est sa motorisation ? 3L ou 2L 170 ch ?

les 5 branches sont très jolies en dynamique ! +1 pour le chassis s line ( pour le look )...par contre 18" et S line tu augmentes tes chances d'avoir une voiture qui vibre ....

un telephone , un badge télépéage, des clefs, un lampe torche etc etc

Il te faut le module bluetooth + une activation via vag com

Jolie voiture , elle est rare en rouge et je trouve que celui lui va tres bien !!

Ce spoiler supplémentaire , doit faire effet de "sifflet" , et augmenter le bruit , non ?

quand on vous dit qu'audi part en vrille ...

ah oui qd même ...si ce n'est pas indiscret, quel est le montant de l'opération ? ( Car avec mes vibrations c'est pt'et une solution ...)

question naive , c'est quoi une kw v3

moi quand je debraye plus rien ...donc uniquement train roulants..., c'est donc different. Mais d'autres en 143 en particulier , ont du changer la boite ...

profites en bien !!! ( veinard ...)