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dony

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Tout ce qui a été posté par dony

  1. Le plus dur commence , l'attente ..... Bon courage ( mais bon des "épreuves" comme ça , on en veut bien tout le temps !!! :bigsmile:
  2. dony

    extension de garantie

    perso je l'ai fait : +2 ans
  3. Welcome !! Jolie voiture ! PS : tu as le 2.7L TDI comme moi et donc question: constates tu des vibrations venant des sièges , du châssis en général, entre 130 et 150 sru autoroute ? ( faut un revêtement bien lisse pour que ce ne soit pas les aspérités qui "l'emportent " ? On cherche vainement une solution ici , et c'est peut être la suspension, d'ou ma question car tu as le drive select.... PS 2 : peux tu me dire en MP d'où tu es exactement dans le nord ?
  4. ca existe mais va falloir trouver la machine ... ET bon si on en est là ce que la voiture est bugée même une f1 ou auttre voiture de course on équilibre les roues à part !!!
  5. dony

    pneus

    Du moment que tu respectes les dimensions ad hoc le AO n'est pas obligatoire , tu mets ce que tu veux. PS : et les indices de charge off course
  6. dony

    pneus

    RE050a , a, comme asymétrique. Tu mets ce que tu veux tant que les dimensions sont ad'hoc par Audi. Perso j'ai pirelli centarato p7, je n'en suis pas totalement sur mais s'usent plus vite que les bridge, par contre un poil plus silencieux . Va voir ici pour les tests du tch : - tableau test pneu 2010 TCH -
  7. bizarre car moi, plus rien ( c'est le seul truc résolu , car la direction "rebroute" ....)
  8. à mon avis t'en aura au double de la vitesse soit 140/150 , c'est une raisonnnace ... C'est une vibration chassis due aux trains roulants dont les pneus sont un des facteurs declanchant mai spas uniquement... Pour moi c'est du à l'empattement allongé de la b8 et aux nouveaux trains roulants et en particulier au réglage de chasse et carrossage...Mais le bâti moteur peut aussi jouer car une vitesse donnée donne des vibrations et ca peut être aussi l'ensemble boite /moteur qui se met à raisonner...Bref pour moi cette B8 est buguée ...
  9. oui , je pense que ce sont des réglages à modifier sur le châssis . Personnellement je pense au carrossage et à la chasse. Dans ma concession , ils m'ont dit qu''ils pouvaient essayer mais que cela pourrait être pire que mieux ...Faut attendre des réglages d'Audi , mais viendront ils un jour ...
  10. pour tes accoups une reprog egr a t elle deja était faite ? ( desolé je ne me souviens plus ...) Pour le vibrations , c'est sur que c'est un reglage à faire mais lequel ?
  11. dony

    Extension garantie

    en France l'extension de garantie peut être prise jusqu'au 23ème mois,je viens de le faire ...!
  12. 1600km autoroute et vibration à 150...130 rien , 180 plus rien du tout .... La solution existe ....rouler vite, faut demander à Audi de nous faire un "mot" pour les MIB ...mdr
  13. pour toi la question ne se pose plus ...tu as choisi ... Tu comptes changer ?
  14. dony

    Extension garantie

    ok merci
  15. dony

    Extension garantie

    question bete : toutes le voiture venant d'Allemagne sont garantie 5 ans ?
  16. dony

    A4 avant B8 Sline

    Une S line c'est quand même super raide ....
  17. dony

    Extension garantie

    Mon véhicule est français mais bon avec les "soucis" de l'a4 b8, je songeais prendre une extension de garantie : 1 an : 720€ 2 ans : 1248€ 3 ans : 1860€ Que penser de ces tarifs qui me semblent quand même élevés , je trouve ? Laquelle prendre sinon ? le tarif est bien dégressif mais bon...déjà 700€ de travaux , c'est pas mal ..mais bon c'est vrai aussi que si c'est un moteur ...ou un turbo ou autre boite Mais audi prendrait une partie ... Vos avis ? PS : pour les modalités une copie CI et la carte grise, off course , et un rib , car c'est audi qui prélève directement !
  18. oui c'est ce que je te disais , tu as en fait réinitialiser les pt mort h et b
  19. ah ok , faut repasser par un coup de vag com...
  20. Il faut réinitialiser les points mort haut et bas. Tu descends à fond ta vitre en maintenant enfoncé le bouton , t'attends 5" et dans la foulée tu fais pareil en la remontant et en haut maintient le bouton levé 5" en butée haute. Normalement c'est bon ...
  21. qu'est ce que l'afficheur a cristaux liquide attaché au grille d'aération ?
  22. moi je dirais à l'avant.
  23. c'est quoi un chassis standard ? Quel rapport entre le châssis et la finition ? Pour savoir qui croire, tu entres le n° de série , dans ta concession et tu demandes à voir l'écran, ca va être vite vu !!!Si il ne veulent pas c'est que c'est louche !!
  24. dony

    Antidemarrage

    je me demandais , comme le disait filipdv, en cas d'immobilisation qq jours Je pensais aussi ausx fusibles, mais lequel ...
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