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dony
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dony a répondu à un(e) sujet de stefaudi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
ils changeaient en garantie ou faisaient payer des jantes !!! -
Et une modif comme les rétros basculants , l'affichage gauge huile , le check compteur , ca se voit aussi mais ca ne fait pas sauter la garantie ?
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Même avec de bonnes relations avec le chef d'atelier , au moindre "gros" problème , il ne va pas pour autant faire fonctionner la garantie, ce ne sont pas des mécènes quand même. Sans parler des problèmes d'acciden : imaginons que tu sois pris dans un carambolage ( je ne te le souhaite pas ) toi tu freines mais l'autre derrière non et donc toi aussi tu est incriminé ou tout autre accident ou tu n'es pas responsable, à l'expertise ( si un pas mal de degats , c'est sûr pour un pare choc encore que ....), tout les torts seront pour toi, car tu roules avec une voiture non homologuée et ton assurance ne te couvrira plus ....et là d'avance bonne chance ! Évidemment statistiquement c'est très peu probable, sauf que quand ca te tombe dessus....Tout est question du ratio risque bénéfice ...
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Je pense que toute reprog est visible et donc bye bye la garantie...à moins d'inter changer les boitier et de remettre l'original en cas de soucis
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dony a répondu à un(e) sujet de stefaudi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Dans le début de ce post , j'ai même fait les calculs correspond a cette résonance... 9a cole tout à fait !!! -
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dony a répondu à un(e) sujet de stefaudi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
T'as dépensé près de 3500€ pour faire un test ? Je ne vois,pas comment des vibrations dues à un plat de jante peuvent être cycliques sauf à imaginer une réaction du chassis/platforme/trains roulants qui absorbent puis non, puis oui puis non , donc une réaction mécanique qui varie dans le temps ..., c'est bizarre quand même ... Tu prends un risque à 600€ qd même ....ils te remboursent si ca ne change rien ? J'espère pour toi que ce sera la solution.. -
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dony a répondu à un(e) sujet de stefaudi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Sinon pour le plat sur un jante de ce type , c'est très rapide ...il ne faut pas nécessairement un gros choc... Mais je le répète un jante déformée rend le phénomène permanent et pas aléatoire... -
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dony a répondu à un(e) sujet de stefaudi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
et bien moi aussi , suis passé par là .....sauf que des fois ca vibre et des fois non ...donc ce n'est pas du à un plat !!! D'ailleurs un jour j'ai dit , et bien c'est simple mettons 4 pneus / jantes neuves et testons.. reponse " ah ben non , on a pas de jantes d'avance , etc etc " Mais je suis convaincu que cela vient des pneus ...et plus exactement d'une hypersensibilité de la plateforme à une fréquence précise due à la fréquence de rotation des roues et des pneus "usagés" et de micro deformations du à l'usure des pneus. J'en aurais le cœur net , dans 10000 lm , je change en même tps les 4 pneus ( j'ai fait tester mes jantes et pas de plat....), j'ai eu une fois la puce à l'oreille quand un gars m' a dit , j'ai deja eu ça sur plusieur A5, on a changé les 4 roues janyes + pneus et plus rien ....sauf que la facture est près de 4000€ ..... -
oui j'ai eu mes 4 bouchons de valve mais pas le check qui va avec ...
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dony a répondu à un(e) sujet de stefaudi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
tiens nous au courant. Par hazarre , tes pneus arrières ne seraient ils pas d'origine et deux pneus neuf à l'avant ? -
1230€ et j'ai pris 2 ans de plus, ma garantie initiale etait ,au 12/01... Je ne suis pas en onflit , ct juste pour signaler qu'ils suivent tout et de pres
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Salut , Un petit post pour vous dire qu'Audi France est bien au courant de TOUT. Je devais etre contacté pour un chek suite à la fin de garantie. Et bien , rien , car en effet j'ai contracté une extension de garantie et ce le dernier jour possible ! Comme quoi ils font bien des recoupements quelques soient les services , donc quand on contacte le sav pour un problème bien connu et qu'ils font ceux qui n'ont pas de remontée , c'est sur maintenant c'est du pipeau !!! Ils sont au courant de toutes les remontées des concessions , quand ça les arrange ...mais ne lâche pas un centime de trop, car un check ne serait pas forcement superflu .. Bref .....
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Welcome :bienvenue:
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Il faut régulièrement graisser/nourrir les joints avec un lubrifiant silicone ou de la graisse silicone ou du W40 par défaut.
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Je ne savais même pas qu'il y avait un moyen de "secours "
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radio qui s'allume seule et autres pbe
dony a répondu à un(e) sujet de chryst dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Juste le comportement de la radio est "louche"...moi la radio ne se met en marche que j'insère une carte ou appuie sur le bouton on/off et encore après un temps relativement court après retrait de la clef. -
Fiabilité et fonctionnement du Start And Stop
dony a répondu à un(e) sujet de Looo dans A4 B8 - (2007 à 2015)
idem , testé sur une A3 de prêt, c'est horrible, en tout cas sur un diesel, et quand la voiture redémarre , elle broute si on sollicite l'accélérateur au laché de la pédale d'embrayage...et ca vibre de surcroit !!! -
toi tu as de la chance , moi c 2 go en sd ....par contre pas de problème de nombre de fichier mais ils sont rangés en répertoires, j'en ai plus que 500 c sur mais 1000 je ne crois pas
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A mon avis les volant RS4 b6/b7 doivent être différents de ceux de la B8 Mais ce n'est que mon "sentiment"
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idem j'ai droit a un audi check
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Merci pour, le retour, Mais tu confirmes ce que tt le monde a ressenti, une baisse générale dans les finitions et fiabilité. Ils connaissent les problèmes mais ne font rien !!!( et / ou pire ne le reconnaissent même pas !!) Quand à ta concession, malheureusement , c'est la roulette russe ...mais dans une "bonne" ca peut merder ...c'est du à la qualité du personnel, de leur motivation et de ce qu'on leur demande de faire ... L'entretient ne sera jamais aussi bien que qd c'est TA voiture et que tu T'en occupes ..., c'est triste mais c 'est comme ça ( à quand le garagiste , le technicien , qui travaillerait , comme si c'etait la sienne ...remarque , c'est un problèmùe recurent dans l'artisanat ...mais je suis HS )
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chez audi un oeil et un bras....
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un bon coup de polish et c parti !!
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effectivement , il y a de la paraffine sur les carrosseries à la sortie des chaines.
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aie ....retier le ciel de pavillon ....ca fait du taff...et faut qu'ils le remettent bien et tout cve qui va avec , ne pouvaient ils pas masquer et peindre à poste ?