Aller au contenu

AutoMat

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    3 795
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    5

Tout ce qui a été posté par AutoMat

  1. Bon aller je tente mon premier lacher ....
  2. Tentative de resistance je propose d'ouvrir les grilles des Pandas
  3. T'es fou toi... Tu nous dis tout ca, tu nous mets l'eau a la bouche et pas une photo a ce mettre sous la dent???? Mais tu cherches des problemes avec les pandas toi Bref:
  4. Heu!! les rapports de boite n'etant pas changés, pour une vitesse donnée, le moteur tourne a la meme vitesse que precedement...
  5. A priori justement ceux la sont tout le temps allumés pour que dans le noir tu puisses trouver la commande d'allumage des feux..... Dans mon ex-A3 evo ca s'éteingnait de temps en temps, a cause d'un probleme de faux contact assez rependu. Peut etre que tu as le meme probleme. Je n'ai pas cherché a le faire changer de toutes facons c'est un endroit ou je ne regardais jamais...
  6. En mode S, D ou manuel ????
  7. Juste une question: en cas de gros carton elles en pensent quoi les assurances des spacers ???? Sinon c'est vrai que ca rend bien. L'autre jour j'ai vu une A3 3.2 avec des spacer, on avait l'impression qu'elle etait chaussée en 255 alors que c'était du 225 standard...
  8. Je confirme, dans les tunels de Monaco... Hummmm Un jour elle sera mienne... un petit mois encore
  9. En H7 (pour les code et le phares c'est 18.5 Euros l'unité. Pour les veilleuses je ne sais pas
  10. Petite précision, je n'ai pas de xénon, et j'ai changé les ampoules H7 traditionelles des codes par des version Philips Blue Vision Ultra 4000K. je dois dire que le résultat est au dela de mes esperances aves une lumiere plus blanche et plus intense (et totalement légale car homologuées). J'avais mis avant des PIAA extra white et le résultat bien que tres bon n'était pas meilleur pour un prix double et une durée de vie de 1 an a peine (avec des amis ou a grillé 8 ampoules PIAA sur 3 voitures différentes en mois d'1 an).
  11. Je connais des personnes qui ont mis des Philips Blue vision Ultra 4000K en remplacement des feux de position. Apparament ils sont content du resultat par par rapport aux xenons. L'avantage c'est que se sont des ampoules homologuées et qui ne posent aucun pb avec l'OBD
  12. ouai mais ca aurait ete cool de laisser le choix a ceux qui prennent soin de leur interieur. Au bout d1an et demi mon cuir/alcantara gris clair était nickel. J'aurais bien signé pour un bi-ton... Tant pis
  13. C'est vrai Sauf que l'interieur bicolor comme sur la photo n'existe plus
  14. je croyais avoir lu qqpart que la boite ne pouvais pas changer de rapport en plein virage justement pour ne pas destabiliser la voiture...
  15. Certes, je me suis un peu emporté Ceci dit on entend souvent dire que si on n'a pas pris sa voiture dans la concession dans laquelle on fait les réparations, on s'expose a des problemes de mauvaise volonté de la part de l'atelier. Je pense que c'est faux, les mecanos etant la plupart du temps incapable de savoir si la voiture a été achetée chez eux ou non. Et puis de toutes facons ils ont une obligation de résultat. Par contre pour les petits arrangements du style véhicule de courtoisie ou autre ca joue peut etre. Encore que ... j'entretiens avec mon garagiste de tres bonnes relations, je n'ai pas acheté la voiture chez eux (ni l'ancienne, ni la nouvelle), mais tout se passe tres bien malgre tout. J'ai meme droit au véhicule de courtoisie...
  16. Ben oui se sont des moteur Fiat, précurseur dans le domaine des diesels a injection directe et a rampe commune...
  17. Niveau moteur je pense que l'Opel n'a pas a rougir face a l'Audi. Pour avoir conduit un JTD 140 sur une Alfa 147 je peux vous dire que c'est un moteur tres agréable. Donc avec 10 cv de plus... Sauf en 6 eme ou c'est une catastrophe (sur l'Alfa).
  18. Non ce n'est pas le cas pour les véhicules de France. J'ai acheté mon ex-new A3 la bas et aucune trace d'eux sur l'historique de la voiture. Au niveau de la base de donnée Audi tu apparais comme le premier et unique proprietaire de la voiture...
  19. Ben faut me dire ou vous avez obtenu 8% parce moi c'etait 7% max de chez max et encore c'etait pour une essence... Moi je trouve que ca vaut le coup. Tout pourcentage est bon a prendre. Et puis en ce qui concerne le SAV il est de toutes facons merdique alors Il faut arreter de dire que si le vehicule ne vient pas de leur concession il sera mal reparé. La majorité des véhicules qui circulent sont des 2nde mains. Heureusement que l'on peut faire reparer et entretenir son véhicule meme si on l'a acheté d'occasion (et donc pas en concession). Perso quand je dois acheter un véhicule neuf je vais chez celui qui me fait la meilleure offre, et je le fais entretenir la ou je trouve le meilleur rapport coté pratique/qualité. Sinon effectivement Elite Auto fait mieux
  20. Olive l'a fait. Je pense que si tu lui envoies un MP il se fera un plaisir de te répondre... Ceci dit il s'est fait chier pour le mettre. Hein Olive ????
  21. La gamme norauto: Radars de recul Vous verrez que 400 Euros c'est tres cher pour ce que c'est...
  22. On avait essayé avec celle d'Olive (DSG) et apparement la boite ne rétrograde pas toute seule. Du coup si la pente est assez importante, la voiture dépasse la voiesse programmée. A confirmer.
  23. Oui enfin, il existe des kits dans le commerce pour moins de 100 Euros et qui font la meme chose... Reste a le poser: 1- Peindre les capteurs de la couleur de la carosserie 2- Trouer le PC au diametre donné sur la notice 3- Brancher le bazard sur le fil du feu de recul 4- Planquer le buzzer dans un endroit ou on puisse l'entendre La seule difference étant l'intégration dans le PC qui est un peu moins bien faite qu'avec les capteurs d'origine. Mais ce sera aussi le cas en seconde monte chez Audi... C'est ce qu'a fait Olive. Ca ne choque pas et c'est propre mais ca ne vaut pas 430 Euros... Il existe aussi des capteurs qui se collent a l'interieur du PC, du coup pas de trou et integration parfaite Ci joint une photo du PC de la voiture d'Olive...
  24. Méthode pour se garer pres de dsts: 1- Prendre une tractopelle (un Hummer fait aussi tres bien l'affaire) 2- Atteindre une vitesse stabilisée de 50 Km/h (minimum, l'idéal étant 70) 3- Bien viser la voiture de dsts, son parechoc est fait pour ca 4- ne surtout pas freiner lors du choc 5- Vous vous retrouvez avec une place libre pour vous installer en toute quietude Et n'oubliez pas: "Respectons le bien dst, comme il respecte le notre... " Enfin, je pense que notre ami dsts est un grand farceur...
×
×
  • Créer...