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AutoMat

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Tout ce qui a été posté par AutoMat

  1. Alors finalement quelqu'un a t'il essayé ???? J'aimerai bien voir ce que donne le bloc sur la voiture...
  2. Merci Donc je suppose que ca veut dire que ca tient le coup. Plutot interessant tout ca ....
  3. Fellicitations !!! Sais tu si cette prépa est supportée par la boite DSG. J'ai entendu dire que le max supporté par la DSG est 350 Nm. On n'en est pas loin...
  4. J'ai l'impression qu'il y a une certaine confusion dans l'esprit de certains. Le bi-xenon n'apporte rien de plus que le xenon (tout court) en ce qui concerne les codes, c'est juste les plein phares qui passent au xenon> Sur des "phares au xenon" seul les codes sont au xenon, les phares etant des ampoules halogenes standard (les meme que pour les optiques sans phares au xenon). Les "xenons plus" offrent le xenon pour les codes ET les phares. Habituellement c'est la meme ampoule qui sert pour les codes et les phares c'est simplement une lentille ou un jeu de miroir qui fait passer de code a phare. En parallele on conserve dans l'optique des phares hallogenes qui sont utilisés pour les appels de phares (les xenons etant trop long a l'allumage). Voila, j'espere que ca eclaircira un peu les choses
  5. Bon ben si c'est dans le sud j'y suis aussi
  6. Ben en fait je n'ai pas encore ma voiture... Par contre j'ai eu l'occasion de l'essayer plusieurs fois et de monter en tant que passager dans celle d'Olive. Ca m'a permis de me faire une petite idee. Concernant l'ESP, je ne sais pas si il est efficace, mais le pilote (Olive) lui etait efficace Note que le chassis S-Line n'est plus de série sur les version S-Line...
  7. Merci Renaud 86. Je peux dire sans hésitation en disant que tu as fait preuve d'un gout certain en choisissant cette voiture Cette teinte est définitivement tres tres belle !!!!! @karex: J'avais moi aussi peur que le TFSI soit un peu juste en reprise par rapport au TDI. Je peux te dire aue au niveau sensation de poussée, ca n'a rien à voir. Tu peux conduire sans peine dans la zone des 2000 tr, mais si tu mets le pied dedans, tu passes tres vite au dela de 4000 tr et la ca pousse variment !!! Crois moi, niveau agrément ca n'a rien a voir. Il y a juste la consommation qui est à l'avantage de TDI. Et encore, apparement le TFSI peut se montrer assez sobre si tu n'allumes pas trop.
  8. Tu devrais peut etre voir dans une casse si tu peux recuperer un bouton en esperant que le bouton puisse s'enlever en faisant levier dessus... Je me demandais pourquoi sur les new A3 ils avaient enlevé le bouton OFF. Maintenant je sais
  9. Bon, tu ne l'as toujours pas nettoyée ta charette ????? Je voudrais bien avoir des photo de gris Avus sous le soleil moi
  10. AutoMat

    différences NOIR

    va voir LA Tout est expliqué.
  11. J'en profite pour pousser un coup de gueule... C'est lamentable en 2005 et sur des voitures de plus de 30KEuros de devoir mettre les mains dans le moteur pour faire le niveau d'huile. Il y a bien longtemps que chez Renault ou Peugeot (pour ne citer qu'eux) il y a un indicateur de niveau... Quand a l'alarme de l'OBD qui s'alume quand il n'y a plus d'huile c'est super utile Ce serait peut etre mieux d'etre averti un peu avant d'arriver au mini. L'autre jour a 1h00 du mat je rentre de soirée avec l'A4 de mon pere et la BIP plus d'huile. Pas facile de trouver un bidon a cette heure ci. Alors que si elle m'avait prévenu avant .... Je précise que la voiture rentrait de révision chez Audi (mois d'1 mois)
  12. Une couleur que l'on retrouve sur les colliers de perle... On l'a toujours dit c'est une couleur de garcon coiffeur Sinon c'est tres interessant, je ne savais pas. Qu'est ce qu'on apprend comme choses sur AP...
  13. Ah OK! Ben ils en ont de la chance les A4istes
  14. Exact, moi c'est pareil... J'ajouterais que le fait que le DSG soit considéré comme une boite auto est aussi un avantage question prime chez certains assureurs.
  15. AutoMat

    fée du logis

    Effectivement il faudrait ressoritr l'ancien sujet> Les arguments de certains etaient de dire que le silicone de la fée du logis empechait la peinture d'accrocher lors d'une retouche... Mais quid du GS27 titanium au teflon ????? Une chose est sure, la fée du logis ne peut remplacer une bonne cire dans la mesure ou elle ne depose aucun film protecteur ni filtre anti UV ... Maintenant pour obtenir une brillance rapide, le débat reste ouvert. Allez, moi aussi je reste pour voir la suite
  16. Euh!! L'autonomie est aussi fournie par l'OBD non???. En tous cas sur l'A3 c'est comme ca. Et sur mon ancienne A3, pas d'affichage de la radio dans le PI si pas d'ODB.
  17. C'est vrai que le bruit du TDI en pleine charge ca effaye
  18. Exact, Olive a les meme. C'est tres tres discret. Un peu moins bien integrés que les modeles d'origine (qui ne dépassaient pas du tout) mais tres discrets malgre tout. En fait quand je les ai vu, j'ai simplement pensé qu'ils avaient changé le modele. Cela dit, 400 euros je trouve ca quand meme tres cher pour ce que c'est...
  19. Cela dit, tu peux en rajouter 1 de radar de recul. Ils font des trucs super bien et pour bcp moins cher qu'Audi J'en ai meme vu avec interface graphique LCD sur le retro interieur qui t'indique la distance en cm... C'est pas beau ca ?????
  20. En sortant de l'amb Luxe, je ne voulais pas perdre le radar et le regul... On s'habitue vite au confort. Moi monsieur quand j'achete 140 cv je les utilise tous. Je ne veux pas en laisser dans le garage, ils risquent de s'ennuyer Ben pas avant octobre ...
  21. Ben niveau commade, c'est parti... A3 TFSI DSG S-Line: - Gris Avus - Radar de recul - Regul de vitesse - Pack eclairage - Suppression de l'ID Sinon ces derniers temps je tournais dans les 8-9L avec mon gazout. Donc si je me calme un peu je pourrais peut etre faire pareil avec le TFSI
  22. Oula ! Tu me fais un peu peur avec ta consommation... Je croyais que le TFSI etait un moteur sobre pour la puissance qu'il developpe. On m'aurait menti En tous cas ca pousse... Et puis le bruit, dans les tunnels c'est limite jouissif Merci Olive A propos, pour confirmer ce qui a été dit qque part dans le forum, le DSG permet bien de tapper dans la zone rouge (je crois qu'on est monté a 6700-6800 avec Olive ). J'espere que sur les nouvelles (single frame) ils n'ont pas changé les lois de passage...
  23. J'ai toujours vendu mes autos recentes (moins de 2 ans) entre 2000 et 3000 Euros au dessus du prix de l'argus (soit au moins 800 Euros au dessus de prix de la centrale)... Vehicules vendus: Ibiza TDI 110, A3 TDI 130, A3 TDI 140... Pourvu que ca dure
  24. Veinard va Sinon jolie voiture... enfin je suppose vu qu'il n'y a pas de photo ...
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