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AutoMat

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Tout ce qui a été posté par AutoMat

  1. @Bentley T'es sur que le noir phantom existe sur l'A3 ??? Je croyais que c'était une teinte de l'A4 qui remplacait le noir ebene...
  2. J'oubliais également le nombre de clé qui a tout simplement été divisé par 2 en passant de 4 a 2...
  3. 150 pour les non DSG 250 pour les DSG Prix donnés pour les version S-Line
  4. 150 pour les non DSG 250 pour les DSG Prix donnés pour les version S-Line
  5. Et on ne parle pas: - De la roue de secours qui est devenue galette alors qu'elle était en aliage, - Des enrouleurs de ficelle de plage arriere qui sont devenues des boules, - Des 2 lampes dans les coffres devenues une unique loupiote, - Du bruit des portieres quand on les ouvre ou quand on les ferme, - Des phares ellipsoidaux qui sont devenus normaux, - De l'assise de la banquette qui se rabattait alors que maintenant elle est fixe, J'en oublie surement...
  6. Moi aussi... La S3 ayant été pendant longtemps une voiture qui me faisait envie et le TFSI étant peut etre (j'espere ma future calèche). Niveau sensation c'est mieux ou moins bien? Le TFSI j'ai une petite idée mais le S3 je ne connais pas du tout...
  7. Faut arreter les conneries... Les palettes au volant, tu les paies deja avec la voiture quand tu prends une DSG. Le supplement demandé n'est que pour les boutons de l'autoradio. Donc il n'y a aucune raison que se soit plus cher pour les versions avec palettes... Surtout quand la différence est de 100 Euros... Pour te répondre: J'estime qu'Audi est de plus en plus mesquin. Ceux qui ont eu la chance d'avoir l'ancienne et la nouvelle A3 pourront je pense confirmer... Donc je continue a penser que Audi m'a entubé sur certains points, mais comme l'offre n'était pas plus interessante ailleur, je suis resté chez Audi au moment de changer mon ancienne A3. Je ne sais pas si tu saisis la nuance.
  8. Le volant multifonction 3 branches c'est 130 Euros sauf pour les DSG et Tiptronic ou ca passe a 250 Euros Vous avez dit voleurs ??????
  9. Moi je te conseil un 2.0 TDI. Ca pousse et ça ne consomme pas... Tiens justement j'en vends un
  10. Désolé, j'ai du confondre avec un autre gars qui a un TFSI rouge
  11. Pourquoi 50/50 ????? Le mec recule il a 100% des tords. Il n'y a meme pas a réflechir...
  12. ouai sauf quand tu fais une spéciale de rally dans les petites routes de chez toi La forcément ça doit un peu plomber la conso Concernant le TFSI quattro c'est connu que le systeme Haldex bien qu'étant 2 RM la pupart du temps consomme d'avantage qu'une simple traction. Plus que le poids, je pense qu'il faut chercher par la l'explication.
  13. Jante pleine en tole c'est une évidence. L'aérodynamisme y gagne...
  14. Et moi et moi j'ai une question: "Quelle est la meilleure prépa Abt ou MTM pour une Panda (pas d'attaque) 1.0 ie" Comment ça la question a déja été posée !!!!!!!
  15. OK c'est bon à savoir
  16. J'ai entendu dire au contraire que sur les voitures modernes il valait mieux ne pas débrancher la batterie à cause de l'electronique.
  17. Franchement, vu la route pour aller chez toi, je ne sais pas comment tu fais pour etre raisonnable...
  18. Nouveau Slogan: "Panda c'est plus fort que toi !!!"
  19. Pour l'instant, la seule chose qui me retienne c'est une A3 TDI 140 Qui nen veut ??????? J'offre un tour en (futur) TFSI à celui qui m'achete ma voiture Ca marche bien chez Olive
  20. Po con ca!!!!! J'peux avoir un abonnement ?????
  21. C'est clair... Si ce n'est que dans le coin il n'y a pas bcp de cremerie...
  22. C'est parce que je suis un vampire
  23. Si il m'avait fait ces conditions, j'aurais signé. Tant pis pour lui. Il ne se fera des sous ni sur ma voiture, ni sur celle que je vais acheter puisque je n'irai pas chez lui.
  24. J'ai demandé mais il m'offre moins qu'un mandataire et en plus je dois lui laisser la voiture un certain temps pour faire des essais. En plus c'est soit ca soit la reprise mais pas les 2. Donc...
  25. Regardez moi ca on dirait qu'elle veut bouffer la vitrine
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