AutoMat

On va essayer de mettre ca au point... Sinon tu viens au PACA tour 2006 ?? Ce serait une bonne occasion de se rencontrer.

Dis donc Kriss, Tu ne comptes tout de meme pas t'en tirer avec 3 pauvres photos d'une voiture aussi exclusive... ON EN VEUT ENCORE

Toi le pompier on ne t'a pas sonné ....

Merci, Pour les photos je crois effectivement que tu as eu quelques soucis Tu me croiras si tu veux, mais depuis que j'ai vu les photos de ta voiture je n'arrete pas de regarder les voitures blanches dans la rue J'ai d'ailleurs vu une Aston Martin DB9 de toute beauté en blanc. J'espere voir la tienne en vrai. Le kit S-Line exterieur rend super bien grace au contraste entre les parties blanches et les partie noires. Je pense d'ailleurs qu'un petit traitement glastint serait top

Le noir phantom était à l'origine mon premier choix. Mais comme je sortais d'une A3 noir ebene nacré ma copine a voulu changer et je dois dire que je ne le regrette pas.

Bon en voici d'autres.... Sans doutes les dernieres. C'est surtout pour montrer à Rodrig les bo toto collant que j'ai enfin placé sur les rétros... Puis quelques photos d'interieur parce qu'on n'en voit pas souvent... Voila !!!!!! C'est tout

Vraiment tres chouette N'hésite pas a nous abreuver de photos. Ceci dit, si tu passes dans la région nicoise, je serais curieux de voir en vrai ta belle ... que l'on ne risque pas de voir à tous les coins de rue. Bonne route avec

Visiblement tes impressions sur la DSG sont les memes que tout le monde. Ceci dit on s'y habitue: Pour les palettes fixes, j'ai changé ma facon de tenir le volant et cela me gene de moins en moins. Des palettes plus grandes auraient ete les bienvenues. Sur la Ferrari elles sont plus grandes parce qu'elles sont fixes... Pour le mode D c'est un question d'habitude ou d'apprentissage de la part de la boite. Toujours est il qu'apres 5000 Km, maintenant elle réagit exactement comme je veux... Pour le reste tu verras que ce moteur est fabuleux. Passé 5000 Km je trouve qu'il a plus de peche ( on parle d'une bride electronique ?????? ) Enjoy et surtout:

Retrospectivement je pense que j'ai eu bcp de chance.... Je conduisais comme un malade (en terme de vitesse et de trajectoire). La seule chose que je n'ai jamais faite c'est de conduire avec un goutte d'alcool dans le sang (et oui j'allais en boite sans boire une seule goutte d'alcool ). On a beau vouloir instaurer un pacte de confiance, rien ne dit que l'enfant le respectera. Combien de parent sont content de voir leurs enfants fumer .... et pas que du tabac ou se saouler a chaque sortie. C'est pas faute de leur avoir dit que c'etait mauvais. Il n'empeche que le jeune est con par essence et ne veut surtout rien entendre de l'experience des anciens. Donc on a beau lui dire de ne jamais conduire bourré, a mon avis si il n'est pas intrinsquement convaincu du danger il le fera... Apres il y a deux solutions: 1- Enfermer le jeune jusqu'a ses 40 ans 2- Lui faire confiance et ... prier pour qu'il ne lui arrive rien. Le fait de ne pas donner de petites bombes (205 GTI) peut aussi limiter la casse. Une voiture peu puissante mais bien entretenue me semble le mieux...

Ben oui on les veut bien tes impressions

il reste encore 6h21 avant la fin de jeudi

Moi j'ai fait pire, je l'ai pretée a ma copine ...... Une chance qu'elle ne soit pas sur le forum

A cet age la j'avais une Fiat Uno 45 et je prenais tous mes virages en glissade (ce qui n'etait pas tres difficile). Pour faire la meme chose avec l'A3 va falloir qu'il se crache dans les mains Mais dans le doute.... on ne sait jamais. Si il aime autant les voitures que moi la reponse est oui.... Sinon.... je lui achete une X box avec le dernier jeu auto a la mode

Oups !!!! Celui la je n'ai pas réussit a le retenir

C'est pas faux C'est de soin express a ce niveau la... et je ne suis pas sur qu'elle soit enchantée par l'idée

Ca y est monsieur se lance dans les couleurs pas communes Apres le rouge le blanc Et pourkoi pas un S3 jaune Finalement chaque couleur un peu speciale a son corps de metier: Jaune immola => la poste Bleu nogaro/sprint => EDF Rouge Misano/brillant => les pompiers Blanc => les ambulances ... Qui a dit noir => corbillards

Heu c'est comment blanc opaque ???

Le blanc utilisé pour les Lambo du salon de geneve etait a tomber.... D'ailleurs c'est depuis ce jour que je m'interesse aux voitures blanches

Le TDI 140 est un excellent moteur. J'ai garde mon A3 1 an et demi et j'ai pris bcp de plaisir. MAIS: il ne faut pas confondre performances et plaisir de consuite En terme de perf le TDI 140 et le 2.0 TFSI se valent en reprise a bas regime. En terme de perf a haut regime: sans commentaire En terme de plaisir et d'efficacite: qui des mazouteux (dont je faisais parti) ne s'est jamais trouvé embetté en sortie de virage parce que le moteur arrivait a 4000 tr et qu'il fallait changer de rapport ???? N'en déplaise aux afficionados du diesel coupleux, mais un moteur elastique de 2000 a 7000 permet d'enchainer les lacets bcp plus efficacement qu'un diesel qui est efficace de 2000 a 4000 tr. Et meme si un TDI de 200cv se permet sans doutes de manger un TFSI 200 en reprise, il restera toujours enfermé dans sa plage réduite d'utilisation. je vous invite d'ailleurs a lire ce petit topic fort interessant:Puissance Vs Couple

Chez moi c'est tout le contraire: elle adore la TT. Elle etait meme presque decue que je prenne une A3. D'ailleurs si elle avait plus d'argent elle se prendrait un TT (ou une Z4 ) Mais bon.... je n'echange pas ma copine

Sans vouloir mettre de l'huile sur le feu, je ne vois pas en quoi ce sujet derange. Que je sache il n'y a d'illegal dans ce qui est raconté ou rien qui incite a le faire. Si il avait s'agit de comparer les autonomies max cela n'aurait pas soulevé de protestation de la part de l'équipe de modo... Pourtant on peut aussi l'apparenter a un concours de quequettes. Quand a l'interet du topic il est tout relatif. Laissons les forumistes en juger. Si il y a des réponses c'est que le sujet était interessant, sinon il sombrera rapidement dans les profondeurs de la liste...

En voila encore: Si vous en avez marre vous le dites hein!!!!!!!!!

Merci merci.... Tiens, hier soir j'ai essayé le launch Control. Legere montée et un peu de sable sur la route. Résultat je n'ai pas bougé d'un metre avant que la voiture ne passe la seconde. Dérrapage tout le long. L'avantage c'est que ma transmission n'a pas du souffrir . Bref sur une traction je ne sais pas si c'est réellement exploitable. En tous cas il faut une route qui accroche bien et pas de montée sinon c'est le bide assuré.

Suite a la demande de certains:

Oui mais maintenant il fait nuit C'est con parce qu'en plus je l'ai lavee ce midi.