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AutoMat

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Tout ce qui a été posté par AutoMat

  1. AutoMat

    "Patins hiver"

    AutoMat a répondu à un(e) sujet de zigomatic dans Carrosserie

    Moi j'ai trouvé ca: Chaine XP9 18" Mais je ne sais pas si ca passe dans les passages de roue...
  2. AutoMat

    "Patins hiver"

    AutoMat a répondu à un(e) sujet de zigomatic dans Carrosserie

    Ca passe meme en braquant a fond et la voiture chargée ???????
  3. AutoMat
    Superbes photos... Peux tu me donner les dimensions de tes jantes et de tes pneus STP ?
  4. AutoMat
    Ouai ben restes y dehors
  5. AutoMat
    OK on part la premiere fois avec la tienne... pour voir
  6. AutoMat
    Non non c'etait une BVM. Sinon je saurais comment ca fait une DSG sur la neige
  7. AutoMat
    En fait j'ai un assez mauvais souvenir de l'annee derniere. A l'epoque j'avais un TDI 140 jtes 17" et je glissais alors qu'un pote en 206 passait sans probleme. Donc je m'inquiete... Peut etre un peu trop effectivement
  8. AutoMat
    Effectivement il reste la solution de repasser en N pour passer en roue libre...
  9. AutoMat
    Oui mais sur une BVM tu peux maintenir le patinage de l'embrayage pour y aller super molo alors que la il n'y a aucun controle possible... Et puis sur une BVM quand tu releves le pied, tu peux te mettre en roue libre alors qu'avec la DSG, si tu es en premiere et que tu leves le pied de l'accelerateur tu reste embrayé et tu risques de bloquer les roues a cause du couple moteur non???
  10. AutoMat
    Ok pour le demarrage, mais apres... Une fois que la premiere est enclenchee, la moindre pression sur l'accelerateur risque de se solder par un bon patinage non? Je rappelle que sur l'A3 TFSI DSG on n'a pas de Quattro... En parlant de pneus neige, vous pensez que je peux monter des jtes en 205/55/16 en lieu et place de mes 225/40/18 ? Merci pour vos reponses en tous cas
  11. AutoMat
    Salut les jeunes Le froid commence a arriver et la neige ne va pas tarder. Je pars au ski a noel et je me demande comment reagit une boite DSG sur la neige ou la glace. Dans la mesure ou on ne peut pas jouer sur l'embrayage ni demarrer en 2nde et vu qu'il n'existe pas de mode "snow" comme sur certaines boites auto, comment ca se comporte. N'est ce pas trop difficile de doser l'acceleration dans ces conditions ???? Quelqu'un a t'il deja fait l'experience ???
  12. AutoMat
    Ben voila Allez maintenant lache toi.... Fais nous rever.... Fais l'amour a la camera..... Euh je m'égarre !!!!!!
  13. AutoMat
    Clique sur le lien suivant: imageshack Va chercher l'image a uploader en faisant "parcourir" Puis clique sur "Host it" Fait un copier/coller de ce qui se trouve dans la case qui se trouve devant "Thumbnail for forums (1)" directement dans ton message Ca ressemble a ça: [ URL=http://img192.imageshack.us/my.php?image=photo39yt.jpg][ IMG]http://img192.imageshack.us/img192/8821/photo39yt.th.jpg[/img ][/url ] Et voila le travail ....
  14. AutoMat
    Toujours aussi belle Au risque d'etre chiant, ne serait il pas possible d'avoir les photos dans un résolution plus importante ????? Merci en tous cas
  15. AutoMat
    Le probleme du mode S c'est que tant que tu acceleres il ne change pas de rapport avant d'arriver en zone tres tres rouge. Or meme on conduite active on n'a pas toujours envie de tapper le rupteur a chaque rapport.
  16. AutoMat
    Personnellement pour deux raisons: 1- Le mode D est bien pratique en conduite urbaine 2- La vitesse de passage et l'absence de rupture de couple meme en manuel. 3 -Je trouve ca bcp plus ludique et plus efficace qu'une boite manuelle en conduite active. Donc meme si la DSG n'avait pas proposé de mode auto je l'aurais prise.
  17. AutoMat
    Est ce que ca te va ???? C'est un peu sombre... Ref: QQ4 a 220 Euros
  18. AutoMat
    Le point dur sur la DSG sert bel et bien a quelque chose. Essayez de vous mettre en manuel en 6 eme a 80 puis d'ecraser la pedale en depassant ce point dur. La boite va automatiquement retrograder meme si on se trouve en sequenciel. C'est une sorte de boost d'urgence bien utile dans certaines situations delicates. Il n'y a plus rien a penser, juste appuyer sur le champignon a fond et hop, ca decolle.
  19. AutoMat
    Ne t'inquietes pas le gris Avus est aussi tres joli...
  20. AutoMat
    C'est simple: J'ai gardé ma premiere voiture, une FIAT UNO pendant 8 ans. Pendant toute cette periode elle a reçu regulierement de la cire protectrice et nottament du GS27 quand je l'ai découvert. Lors de sa derniere année je me suis fqit forcé la voiture (portieres pliées). Il a fallu changer les portieres et donc la repeindre. Le pntre était étonné de l'état de la peinture et pensait meme que la voiture avait été repeinte pour avoir un tel éclat. La peinture a été faite sans que l'on puisse voir quoi que ce soit comme différnce de teinte. Donc je peux répondre en connaissance de cause: NON le GS27 ne pose aucun probleme pour les retouches de peintures.
  21. AutoMat
    Je vais lui suggerer Ca lui changera de sa ..... Ka d'occase
  22. AutoMat
    Mais alors qu'est ce qui s'affiche entre tes deux compteurs quand tu roules et que tu as les portes fermées ??? Sur mon A3 TDI 130 de 2001 j'avais l'affichage de la temperature exterieur a cet endroit.
  23. AutoMat
    Effectivement, mais je ne les ai jamais essayés... Sinon moi c'est pareil: JAMAIS de stationnement dans la rue, chez moi c'est dans le box, au boulot c'est a une place speciale et a Carrouf j'ai ma place sans personne autour (c'est aussi la plus eloignée de l'entrée donc personne n'en veut). Si je sais que toutes les conditions ne sont pas réunies pour sationner ma voiture alors je prends celle de ma copine Ca permet de limiter les risques meme si la rayure n'est jamais inévitable. Le probleme c'est que ma copine veut changer de voiture. Donc si elle se retrouve avec une voiture neuve il va falloir garder 3 voitures .
  24. AutoMat
    Deja Pas de bol... Elle est grosse la rayure ???? En ce qui me concerne, pour proteger la carosserie je prends du GS 27 Titanium. Ca laisse une couche protectrice de Teflon. Parfois les rayures sont en fait des traces de peintures laissées par d'autres . Si ta peinture en dessous n'a pas été touchée ca s'enleve tres bien avec de l'efface rayure... Fais une recherche il y a plusieurs topic sur les produits d'entetien.... Bon courage
  25. AutoMat
    Tout est la: PACA Tour 2006
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