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ONG RS4

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Tout ce qui a été posté par ONG RS4

  1. Pu... ! ça me fatigue de voir ce genre de casse. :colere: J'avais mon ex A3 qui me procurait pas mal d'ennuis, du coup je l'ai revendu et ça va mieux aujourd'hui. Enfin pour le moment. Bon courage ! :coucou:
  2. BIenvenue parmi nous, et bonne lecture dans le forum ! :coucou:
  3. ONG RS4

    Bmw vs Renard !

    Pauvre renard ! :(
  4. C'est une manière à lui de te dire qu'il était plus puissant que toi ! :bigthumbup: Plus sérieusement, on ne devrait pas jouer à ce jeu sur route ouverte. Mais, c'est vrai que quelque fois, quand on nous chauffe...
  5. Les leds, oui, c'est classe ! mais un modèle qui se rapproche de l'origine.
  6. ONG RS4

    merci AUDI!

    Tout est bien et qui finit bien ! :bigsmile: :coucou: Tu as de la chance que ton collègue ne t'ai pas demandé la facture du garage de Fontenay.
  7. L'idée est intéressante :bien: et bravo pour le travail mais ça fait un peu too much pour moi. :jap:
  8. Normalement présent sauf si vente de mon A6. :coucou:
  9. Il n'a pas dit quand il mettrait les photos. Mais il ne faut pas lui laisser trop le temps donc :eldiablo:
  10. C'est un ancien lieu de rassemblement "porte jaune" avant même celui du lac Daumesnil. :coucou: Il n'y a pas beaucoup de place et c'est souvent pris d'assaut par les sportifs du dimanche.
  11. Pour le gain de CV, j'en sais trop rien. Mais je peux te confirmer deux choses : La baisse de conso en ville 12,6 L (au lieu de 13,5 L d'origine) et plus de punch au démarrage :hot: Bravo pour ton choix, c'est excellent choix ! :bien: :bien: :bien: Sinon dommage que tu sois dans l'ain, si tu avais été sur la région parisienne, tu aurais pu essayer la mienne qui est en vente (voir ma signature ;) )
  12. Je la trouve aussi un peu élevé comme tarif mais c'est peut-être aussi parce qu'elle est bien entretenue et bien équipée. Ca expliquerait le différence du prix. :)
  13. ONG RS4

    Nissan X-Trail

    +1, mon frère a pris un diesel 136 ch. Mon verdict (sans être méchant) : ça vaut mon ex-A3 105 ch, et encore... (je suis gentil) :bigsmile: Points faibles : la finition intérieur, moteur, finition carrosserie. Points fort : :blink: j'en ai pas trouvé.
  14. Pareil, j'aime bien sans pour autant "kiffer". Elle a des faux-airs de Mégane RS.
  15. ONG RS4

    concept car C5 Airscape

    C'est la première fois que je "kiffe" une citroën, parole de scout ! :malelovies: :bigthumbup:
  16. Bienvenue parmi nous :bien: Vivement l'année prochaine pour les photos ! :hot: Une question : combien de bonus as-tu ? car un tdi 170ch, ça doit douiller en assurance ?
  17. +1 avec tous, il faut essayer le S3 :) Les wesh wesh aiment toutes les marques de prestiges et j'en vois pas mal en Audi. J'habite pas loin des quartiers chauds du 93, je ferme la parenthèse :jap: :coucou:
  18. Pour le stationnement, j'évite de me garer à côté des caisses "pas nickel". Les jaloux et/ou irrespectueux sont partout, c'est une question de malchance... Pour mon cas, j'ai changé les pneus arrière parce qu'une "enflure" m'a vissé une visse de 32mm dans ma roue droite :bleble:
  19. +1, La tt2 de Morfyne, je la connais. Elle est nickel ! :malelovies: @fredreams, pourquoi ne pas essayer celle de @morfyne ? :)
  20. Pour le choix des coques, mon avis se porte pour le chromé car ça se marie bien avec ta calandre chromée. :jap:
  21. Tu joues un peu avec le feu ! J'espère que tu concrétiseras ta vente et ton achat ! Bon courage.
  22. Bienvenue ! C'est une beauté rare cette couleur ! :bien:
  23. La Skyline, c'est autre chose ! C'est la référence chez certains tuners nippons. Depuis Gran Turismo 1 sur Playstation en 1997, je suis son évolution, et la trouve de plus en plus jolie. :malelovies: La verra-t'on un jour en france ?
  24. Sacré dilemme ! L'essence ou le diesel. :eldiablo: Pour ma part, étant dieseliste depuis 3 années, j'ai fini par opter pour l'essence de gros calibre, histoire de sensation... (V6 250 ch) ! Ca coûte plus cher à la pompe, c'est un moteur glouton, ça pollue comme un diesel, "rien de bon" me diras-tu mais je prends mon pied, c'est le principal. Pourquoi ne pas prendre un V6 TDI ? :coucou:
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