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R8 TDI

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Tout ce qui a été posté par R8 TDI

  1. R8 TDI

    Aquaplanning en R8

    :oops: :mur: :nixweiss:
  2. :rolleyes: :malelovies:
  3. R8 TDI

    The beast

    Très belle Daytona en tout cas :love:
  4. :malelovies:
  5. Modif très classes en tout cas :bien:
  6. Les pro te répondront mais à mon avis c'est un luxe que tu pourrais te payer vu que tu économiseras les interventions Audi après je pense que l'autre huile sera adaptée aussi; pour les perf. je ne pense pas que ça change grand chose :coucou:
  7. :hello: je crois que l'ami Bap a répondu à la question que tu me posais. Merci 33 ;) ... Waw c'est un très bon plan ou j'étais mal informé sur les prix des ps3 :rolleyes:? :coucou:
  8. C'est clair ;) ou alors tu fais tous les 15000km et tu seras toujours gagnant ;)
  9. :blink: quand même c'est ta sécurité l'ami voyons!! :angry: Mais bon tant mieux si tu as trouvé le temps enfin :rolleyes: tu donneras tes impressions sur ces pneus si tu as le temps :coucou:
  10. Merci Mitch :bien:
  11. L'A1 est très belle mais on connait pas encore la version SB donc le mystère persiste ;)
  12. Je suis d'accord avec vous aussi mais; changer radicalement l'A3 serait "comparable" à changer une bonne recette d'un plat qui se vend très bien dans un bon resto., la métamorphoser carrément = prendre des risques inutiles malheureusement là encore pour des raisons commerciales.. ;) Le pire c'est qu'on l'achètera parce qui fait mieux sincèrement!!? la nouvelle série 1 <_< la ds4 <_< l'Alfa Romeo Giulietta, ou .. une lexus ct 200... A moins que le concept Mercedes classe A/B voit le jour ce qui m'étonnerait fort et combien même est ce qu'il ressemblera au concept ou pas... à suivre :coucou:
  13. Ce que j'aime bien chez Audi c'est qu'il y a une espèce de raison que je pourrais nommer "Raison des chiffres" qui nous assagit tout de suite et du coup c'est on a une nouvelle façon de voir les choses; une autre philosophie, des nouvelles appréciations et ce n'est pas plus mal parfois :rolleyes: Quelque chose m'intrigue quand même c'est qu'en Allemagne j'ai vu plusieurs 140 récents avec double sortie, même des TFSI 125 :euh: c'est une option là bas!? :unsure:
  14. ;) :bien: Bonne route :coucou:
  15. Diesel = tracteur ça veut dire que tu roulais en tracteurs avant Co. :lol: ... Attention tous les diesels ne sont pas des TDI :eldiablo: donc si tu compares à ton ex Opel.. je pourrais comprendre, surtout à froid le bruit n'a rien à voir :bleble: Toujours est il qu'il ne faut rien exagérer ou alors c'est que vous ne connaissez pas le bruit d'un tracteur :lol: .. Après je pourrais vous garantir que je n'ai jamais eu mal à la tête tellement le bruit de mon TDI était fracassant... et puis à la pompe est toujours plus clémente, on pourra pas tout avoir :ange: .. Ma prochaine sera certainement une essence, mais je ne ferai pas de volteface radical .. :bleble: :coucou:
  16. No souci Ludo au plaisir de te lire :coucou:
  17. :rolleyes: :eldiablo: :love:
  18. :lol: merci driver ;) Non tu n'es pas un petit joueur, 4,2l/100 =============> :bien: Quant aux 2000km par plein ça doit être faisable avec une belle pente qui fait au moins les 900 premiers km :lol: après avec du plat et sans dépasser les 2000tr/mn j'exhausserai normalement ton souhait :ange: si non ~3,6l/100 pour un SB ça relève de l'impossible autrement! Faut voir côté A1 peut être B) Merci pour ton encouragement et bonne route :coucou:
  19. Tant mieux pour toi :rolleyes: Bonne route :coucou:
  20. :rolleyes: D'abord non ça ne fait pas clan IP vs CR, l'état d'esprit de ce forum vole un peu au dessus de tout ça, enfin je l'espère; on partage nos expériences et puis on se taquine sportivement comme c'est le cas avec mon copain Bap33 qui a possédé les deux moteurs autour desquels on cogite :) Taquinerie et humour "épicent" nos postes :bleble: ;) L'autre réponse c'est non aucun problème si non je serais pas convaincu par ce moteur comme je l'ai noté ci-dessus.. Quant à la "psychose" à propos des TDI 140 à éviter, les années... je pense que l'ami Bap justement a très bien répondu à ce propos et je suis entièrement d'accord avec lui! Tiens voici le lien si tu aimes lire :rolleyes: http://forums.audipassion.com/topic/122643-problemes-sur-le-2l-140/ Ciao et bon courage pour l'attente! Cordialement :coucou:
  21. Très joli reportage photos :malelovies: La bienvenue :coucou:
  22. Il a l'air bien ton phare donc :unsure: ou alors on voit pas bien sur la photo. Bon courage!
  23. Nice comparaison Otacon ;) Nice démo droby ;) Pour le 140 c'est mon moteur actuel donc :rolleyes: oui je connais. Par contre j'ai le dernier TDI IP de 2008 dont je suis très satisfait malgré les remarques de nos amis puristes de l'essence par rapport au bruit.. Moi, il me va super bien; sobre qd je suis cool et dès que j'arsouille sa brutalité et :eldiablo: m'amusent beaucoup, bon d'accord ce n'est pas une Sssssssssssss encore moins une RS mais sa polyvalence me convainc :rolleyes: Je ne peux le comparer objectivement avec le 170PS malheureusement tellement je suis emballé :) Seul point par rapport à otacon c'est que je suis en train de prouver sur le terrain que le CR n'est pas forcément plus sobre; je renvoie vers mon Topic: http://forums.audipa...l/page__st__120 Bonne route :coucou:
  24. Pourquoi tu n'essaies pas d'autres assurances, je suis sûr que c'est faisable avec ta 170PS :eldiablo: Si non je pense que tu pourras le faire aussi sur une 140 la double sortie ;) Honte à Audi d'ailleurs ce genre de mesquinerie; cette mono sortie d’échappement; sur l'un des best moteur qu'est le 140 :angry: .. Bon courage et la bienvenue tardive de ma part :coucou:
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