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R8 TDI

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Tout ce qui a été posté par R8 TDI

  1. C'est clair; j'ai vu ce reportage et effectivement il y a de quoi s'inquiéter <_< Les gens disaient avant que les voyous affectionnaient exclusivement Merco et Bm.. et qu'Audi c'est la classe.. je pense qu'après cette émission on peut tout de suite relativiser pour dire que ces gens là choisissent juste des caisses ultra-puissantes, peu importe la marque, l'essentiel c'est d'aller très vite et d'être "bien en sécurité" même à ~300km/h Tout ça pour dire à bas les préjugés! :coucou:
  2. Félicitations :rolleyes: elle est magnifique, ça change un peu cette couleur :eldiablo: :love: Bonne route :coucou:
  3. :bien: David ;)
  4. :euh: qualité du "Masoil" aussi peut être :unsure: Enfin j'espère que Rider quelques éléments de réponse désormais :coucou:
  5. La bienvenue à toi et à ta belle :love: Un peu blasé du blanc ibis mais j'avoue que là avec l'open sky et ces jantes c'est classe donc :malelovies: Profite bien et n'hésite pas à laisser tes impressions sur ce moteur avec l'S.tronic.. + d'autres photos évidemment :rolleyes: Bonne route :coucou:
  6. :malelovies:
  7. :blink: un autre monde quoi! <_< .. Merci Sylvain :coucou:
  8. :ph34r: :wub:
  9. R8 TDI

    Photos R8

    :unsure: <_<
  10. R8 TDI

    Photos S8 D4

    Très beau tout ça :rolleyes: :love:
  11. ça serait logique :rolleyes: merci Max :coucou:
  12. T'inquiète pas, je te solliciterai au moment venu même à ce sujet, sans jamais être lourd évidemment :lol: ;)
  13. D'accord l'ami Bap, mais c'est ta faute, tu as écrit "Arthenay" au lieu de Artenay :bigsmile: En conclusion bravo quand même, pour le reste je crois que j'ai tout dit ;) .. Pour le TDI 1.9 permets moi de ne pas être d'accord même si rien n'est impossible effectivement, urbain ou route je ne vois pas ce moteur faire que 500km/plein, en mode ultra Sssssssssss :eldiablo: avec ma Golf V de 2006 j'ai fait un peu plus de 650km quasiment en ville donc 500!! :blink: :blink: Je rappelle que dans la section conso A3 avec ce moteur TDI 1.9 et une A3 SB loulou2012 aurait fait 1205km avec 51.5l sans déclencher la réserve: http://forums.audipa...s/page__st__640 c'est pour vous dire que le qualifier de chameau n'est vraiment pas anodin :P Bonne route à tous!
  14. 500km avec le chameau TDI 1.9 :blink: Je connais bien ce moteur; et je peux te dire que ce n'est pas du tout normal de faire que ça avec 55l En gros tu as ~ la conso d'une essence mais pas n'importe laquelle, un 3.2 etc. Tiens nous au courant si tu as plus d'infos :coucou: PS. Ici topic du 140 :eldiablo:
  15. En effet Bap :lol: A voir tes parcours de plus près, excepté ~100km de ville; un peu moins sur autoroute, tout le reste tu as carburé entre 110 et 80 (ton régulateur t'as trahi :bigsmile:), il n'y a pas de secret un TDI qui tourne à moins de 2000tr/mn IP comme CR, il va très loin ;) Tu vas me trouver lourd mais je pense que mon IP était capable de relever ce défi si on se suivait! On devrait tenter un jour :drive: Bonne route l'ami et au plaisir de te lire :coucou:
  16. +1 aussi ;)
  17. Hello l'ami :rolleyes: Pour l'adjectif "vrai" je te taquinais, tu l'as compris, tu commences à me connaître un peu maintenant :) Je n'oserai jamais te traiter de "tricheur", jamais. S'il y a qu'une personne en qui j'ai confiance sur AP c'est bien toi; à tort tu me diras mais tant pis :bleble: ;) Non je disais simplement que je ne peux pas rouler à 80km/h moi car par principe je ne me fait pas doubler par un camion.. c'est trop violent pour les raisons que j'ai expliquées ci-dessus; à cette vitesse là, non seulement les poids lourds étrangers te doublent mais aussi les français :angry: et ça c'est moins fan et ça pourrait être dangereux voire catastrophique! C'est la seule condition que je me fixe. Le pire c'est que jusque là je n'ai jamais fait une tentative que je qualifie de "vraie" c'est après coup lorsque je vois mon autonomie; en général après les ~700 premiers km; que je me motive, mais je devrais me motiver plus surtout quand j'ai un Bap en face ;) Je te rassure je roule aux limitations aussi si non il faut pas croire, on atteint à peine les 900km grand max si l'on roule en mode "Sssssss :eldiablo: " ... Oui évidemment que je suis d'accord, il faut les mêmes conditions même, même pilote.. mais ça n'est pas facile à réaliser; toutefois, pas d'accord avec toi quand tu dis "comparer ce qui est comparable"! car IP/CR ne sont pas si différents, souviens toi des valeurs relevées sur nos deux moteurs.T'aurais parié toi que nos Tr/mn étaient les mêmes? Pourtant t'avais le même moteur que moi et tu roules en CR maintenant et tu me soutenais ton impression que les rapports sont plus longs sur le CR (comme beaucoup d'autres journalistes d'ailleurs)! Comme quoi :rolleyes: Tout ça pour dire qu'on fait bien d'essayer vraiment pour confirmer/infirmer la similarité de ces deux TDI qui se succèdent. .. Enfin je dirai que dépasser, même symboliquement les 1100km avec nos SB TDI IP ou CR, en famille SVP :bigsmile: (si si le chat dans sa caisse à l'arrière compte un peu quand même :lol:) reste un bel exploit donc bravo encore l'ami Bap et bonne route :coucou:
  18. :rolleyes: Ah enfin te voilà l'ami t'as bien fait de prendre ton temps avec cette saison estivale qui s'achève tôt à mon goût! Je ne peux que te féliciter pour ton "premier vrai record" comme tu dis :applaudit: je suppose que l'adjectif "vrai" c'est parce que tu dépasses un peu le mien c'est ça :lol: ;) Non plaisanterie de côté je trouve que c'est pas mal du tout pour un CR :bleble: Maintenant ça ne suffit toujours pas pour me convaincre de la "vraie" supériorité du CR vs l'IP pour ces qques km de plus (car on est loin de 0,5l/100 de moins).. Et comme tu l'as souvent dit, faut voir les conditions, trajet, vitesse; de mémoire je n'ai jamais bloqué mon régulateur à 80 par exemple, 90 oui mais pas 80 ça aurait été trop violent surtout de se faire dépasser par les camions; mais je salue au passage ta grande patience :bien: .. Je pense que l'objectif de mon topic est bien atteint parce que ça donne une idée très réaliste de ce qui se passe côté conso avec nos moteurs; dans la "vraie" vie maintenant dépasser les 1150km voire atteindre les 1200km je sais que c'est dans mes cordes (J'ai failli le faire si je n'avais pas craqué dans mon dernier trajet, une ou deux pointes :eldiablo: et hop record à oublier) mais là je profite quand même pleinement de mon A3 maintenant que je connais un peu ses performances que ce soit en sobriété ou en vitesse limite indécente :lol: car je rappelle qu'à la base je me situe plus de ce côté là c'est juste que plusieurs facteurs ont fait que je prenne goût à ce petit jeu sympa de conso et ce pour plusieurs raisons comme le nombre de points, la tranquillité; c'est ma chérie qui aime quand je roule doucement car on discute bien.., il y a aussi le côté économique, il faut pas mentir :) D'ici quelques années Bap. quand je serai jeune papa je te promets que je ferai de mon mieux pour rouler pépère comme toi ;) Mais d'ici là, tout le mal que je m'auto-souhaite c'est de quitter le TDI pour un TFSI pour attaquer d'autres défis B) Ça serait amusant qu'on se retrouve avec le même moteur essence comme ça nos taquineries continuent ;) Je te remercie "vraiment" pour tout ce que tu as fait et ce que tu fais pour rendre mon post plus riche et bonne route :coucou:
  19. :love:
  20. De là à dire que c'est "anormalement bruyant" :blink: Franchement prenez des moteurs électriques les gars :lol: A chaque fois que j'interviens à ce sujet j'insiste sur le fait qu'on a tendance à exagérer, car rouler avec le même TDI en Seat/Skoda voire même Golf, vous allez vite constater que l' A3 reste mieux isolée! Maintenant je reconnais que le CR est plus silencieux mais on ne peut pas tout avoir;rouler en "Masoil" et avoir le silence d'une française qui n'a pas des purs-sang mais plutôt des vaches.. ah droby ;) .. Pour finir un bon CD les gars et chauffez vos TDI ~10km pépère puis :drive: :ange:
  21. S3 sur une A1 :blink:
  22. Merci Sylvain pour ces infos :coucou:
  23. De toute façon c'est le côté "maniaque" qui nous fait constater ce genre de chose, on voit les habitués à l'horlogerie haut de gamme :lol: enfin on s'y habitue vite. En même temps si l'on veut pousser l'exigence jusqu'au bout, dans mon cas je suis à 120 au compteur numérique, l'aiguille elle, s’apprête à se situer plus vers les 121km/h que les 120 sans pour autant dépasser le marquage 120 sur cadran, d'accord ça n'est pas au juste milieu mais ça reste "120" analogique comme numérique :) Bonne route à tous :coucou:
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