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Vince67
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Tout ce qui a été posté par Vince67
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Quand je l'avais fait sur ma S4, ca avait couté 100€ par bras (origine audi). Là ca coute pas cher pour tout l'ensemble. Je sais pas ce que ca vaut comme qualité... Ne prends pas ceux du RS4 ils sont en alu coute encore plus cher et ne correspondent pas forcément aus cotes S4 (à vérifier)
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Nouveau en rs4 b5 dans le 67
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Vince67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bonne idée. Mais je connais personne qui voudrait faire l'échange ou me racheter les inserts ronce de noyer <_< -
avis/comparaison S4/RS4/RS6
Vince67 a répondu à un(e) sujet de gorke dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Merguez annoncée! Si je peux mepermettre : Pourquoi ne pas partir sur un S4 le temps de te procurer le budget pour passer au RS4 ensuite? En plus tu te seras fais la main sur le S. Viser une RS avec un "petit" budget est dangereux. J'ai fait l'expérience du S4 et l'entretien est nettement moins cher. Une chose est sure : fuis les RS qui n'ont pas un historique exhaustif, et qui font l'objet de reparations sans fin. -
pose échangeur d'air
Vince67 a répondu à un(e) sujet de jerem574 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Arf je vais flinguer mes pneus neige. Faut que je remonte les pneus été alors pour tester l'arsouille. -
pose échangeur d'air
Vince67 a répondu à un(e) sujet de jerem574 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
J'ai fait des mesures au vagcom sur le trajet du boulot : Calculateur Engine (01) Mesures (08) Canal 004. Echangeurs d'origine RS4 en ôtant les antibrouillards + nouvelles grilles Température extérieure 9,5-10,5°C et temp d'admission d'air 15°C au niveau du Y en alu (papillon d'air) testé sur 20 kms conditions autoroute (100-160 kmh). Dès qu'on ralentit (en dessous de 90kmh) la temp d'admission d'air peut remonter de 3-4°C Conclusion le refroidissement des intercoolers est efficace surtout au dessus de 90kmh J'attends de poser les nouveau échangeurs pour faire de nouveau le test dans les mêmes conditions -
Nouveau en rs4 b5 dans le 67
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Vince67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
La vache qu'est ce qu'ils sont beaux ces PETITS echangeurs :malelovies: :malelovies: Rappelle moi le diamètre des colliers Jeremy, c'est pour passer commande Pas de soucis :bigthumbup: Merci voisin! Quand on s'offre une voiture comme ca on est obligé d'en prendre soin, et elle nous le rend bien :malelovies: -
voila j ai mon rs4 b5
Vince67 a répondu à un(e) sujet de jerem574 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Couleur bleue les sièges Top!!! Mais tu conserves les réglages électrique? Pour le capot ouvert il te faudra canaliser le flux d'air frais vers les zones chaudes et surtout les faire ressortir (pourquoi pas par un trou dans les coques plastiques des ailes) mais pour ca je suis sur que tu y as dejà réfléchi... -
+1 De toute façon si tu la change il faudra que tu la demontes!
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Nouveau en rs4 b5 dans le 67
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Vince67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Reçu aujourd'hui les grilles d'entrée d'air du bouclier avant acheté sur : http://www.ebay.de/itm/Audi-RS4-B5-Lufteinlas-Gitter-Ladeluftkuhler-Tuning-KWE-/280783544000?pt=DE_Autoteile&hash=item416000dec0 Sur les conseils de Jerem574 et Audi RS4 :bien: Top qualité en alu 2mm d'épais! Mêmes dimensions et teinte que l'origine : Même tailles du nid d'abeille que l'origine: Avant : Après : Le tout monté en 10 mins en lieu et place d'origine: Reste plus qu'à les monter ces échangeurs :bigsmile: -
Avec un cric ca le fait! Mais t'as intérêt à mettre ta voiture bien haute sur chandelles
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Salut, voilà le tarif des pièces d'origine audi que j'ai remplacé il y a 2 ans Galet tendeur : 73.30€ Tendeur hydraulique : 126€ Galet enrouleur : 49.62€ Courroie crantée 253 dents : 91.75€ Pompe à eau + joint (échange standard) : 80.52€ Thermostat d’eau : 23.86€ Joint torique thermostat d’eau : 2.20€ Accessoires : Galet tendeur de courroie d’accessoires : 73,30€ Courroie trapezoïdale à 6 nervures (dim : 21,36mm * 1856mm) : 58.79€ Total des pièces chez Audi : 553€ avec remise de 10% A rajouter : Liquide de refroidissement G12 (2 bidons) : 21€*2 Après tu trouves moins cher chez Oscaro et bien souvent (mais pas tout le temps) ce sont les même pièces estampillées OOOO
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Il faut ôter des éléments pour pouvoir la placer, ou t'arrives à la placer sans rien démonter?
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Bienvenue à toi! Beau travail de peinture
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[Session Groupée] Afficheurs VDO
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les offres groupées
Je suis passé par Fernando auparavant, résultat nickel! Je ne peux que le conseiller vivement, il connaît son affaire. Au fait Fernando, peux tu réparer également les écrans du RNSD? Le mien a une ligne verticale qui manque. Si oui, ça pourrait peut-être faire l'objet d'une prochaine commande groupée. Merci -
Salut, Je voudrais équiper mes roues RS4 équipées de cales 12mm d'antivol dont la longueur doit être adaptée. Vous savez où je peux me procurer ça? J'ai un jeu hiver avec des jantes de RS6 et des jantes RS4 pour l'été, à priori ca change rien pour la longueur du filetage des anitvols non? Merci
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:bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
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Nouveau en rs4 b5 dans le 67
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Vince67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Un petit déterrage de post : Changement d'un soufflet de cardan avant de greffer les intercoolers de Jerem574. J'ai utilisé le tuto http://www.forum-passion-mecanique.fr//viewtopic.php?t=28 très bien fait. Par contre, à faire sans pont ni fosse, pouah! Faut vraiment pas avoir le choix, mais bon à 200€ le travail chez audi ca motive :bigsmile: Le kit de réparation est à 38€. Astuce, pour éviter de défaire les deux rotules du bas, il faut défaire les deux bras de suspension supérieurs de la jambe du moyeu ainsi que la rotule de direction. Après on peut sortir le cardan à droite de la jambe du moyeu. Avant changement: Après changement + nettoyage : Attention à ne pas abimer le joint d'étanchéité en liège, on peut le réutiliser s'il n'est pas écrasé ou coupé : Faut compter une journée de boulot si on veut le faire tranquille et tout nettoyer comme il faut. -
J'ai regardé l'emplacement de la pige vilo, et franchement je vois pas comment placer la pige sans sortir le moteur avec tout le bordel qui se trouve devant. Qqun l'a déjà mise en place sans tout démonter?
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Ma RS4 (meme base moteur) avait un pb similaire : avec les downpipes milltek la gestion stage 1 n'était pas adaptée et me mettait des défauts moteurs sans cesse. Il faut une reprog adaptée à la ligne (stage 2)
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feux arriere pour rs4
Vince67 a répondu à un(e) sujet de jerem574 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Aïe Aïe! Si tu veux faire le père noël avec ta RS ca sera parfait! Ca fait beaucoup trop flashy -
pti nettoyage du RS
Vince67 a répondu à un(e) sujet de jerem574 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Pendant ce tps moi je remontais tout ce que tu as laissé en petit bout :bigsmile: :bigsmile: En plus, j'ai passé toute la journée à moitié couché pour démonter/remonter un soufflet de cardan pourri de graisse. Quand je vois ce pont et ce local, ce fait envie Lol. Beau boulot pour le polish, ca rend super. Je te confierais la mienne bien volontiers :bigsmile: -
Idem :bigsmile: Qu'elle soit meilleure que la précédente!
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Quels pneus été pour rs4 b5
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Greos16 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut Gregory et bonne année 2012 :bigthumbup: Si tes jantes sont refaites, prends des pneus avec des flancs protèges jantes. J'en ai fait l'expérience et ça m'a sauvé plusieurs fois la peinture. Une fois que tes suspat seront changées, la voiture sera encore plus collée à la route. -
pose échangeur d'air
Vince67 a répondu à un(e) sujet de jerem574 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Je confirme! Ca se monte avec très peu de modifs, c'est quasi invisible une fois le pare chocs remonté et ils sont ENOOOORMMMEEEES. :malelovies: :malelovies: En plus comme le dit Jeremy, on peut revenir en arrière pour remonter ceux d'origine car au pire on démonte une fix de chaque côté (on fait sauter les rivets) sans la déteriorer Jeremy, on n'a pas pensé à vérifier avec le remontage du klaxon, mais pour moi c'est tout bon. Au pire une patte prise sur l'ancienne fix du klaxon et c'est ok. Ca fait plaisir de voir bosser aussi bien des passionnés. Encore bravo pour le boulot à toi et à ton paternel. :bien: -
Un p'tit nouveau ancien béhèmiste
Vince67 a répondu à un(e) sujet de yannnou dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bienvenue à toi et ton RS! Vivement les photos.