bluenitro

l'ANTS c'est tout bon ou tout noir ... moi perso pas de soucis non plus avec le RS5 sauf qu'avant en préfecture en 15 min c'était fait aujourd'hui il faut 1 mois ....

DSG ou Stronic c'est le même principe juste le nom qui change

les valises multi marques sont approximatives bien moins précise qu'un VCDS

le vagcom c'est une copie de VCDS... un modèle 12.12 te suffira largement, ensuite aujourd'hui tu trouve facilement des versions 17 pour pas très cher prends une version en français. Pour les liens tu a vagdiagnostique ou sinon de la chinoiserie le vcds te permet surtout d'avoir une valise pas trop cher afin que voir les défauts sans passé par la case audi pour trouvé une panne Pour ma part sa fait une éternité que ma valise est rentabilisé tu part de 20% pour aller jusqu’à 100% sa veut dire aussi que ton alternateur fonctionne bien mais la batterie est bien morte

Au passage passe un coup de valise VCDS si tu l'a regarde dans le calculateur 19 Gateway CAN, tu dois avoir un défaut. Le 03041 gestion d’énergie active Intermittent Si c'est le cas la batterie est belle est bien HS

Pourquoi charger une batterie qui est morte ? si elle tiens plus la charge c'est qu'elle est morte c'est tout. Ma référence d'origine: 000915105DL : 209.67€ HT et hors remise

Origine avec recodage perso je suis aller en concession Après tu a des batteries VARTA par exemple qui tiennent pas trop mal même si perso je suis vraiment à fond OEM sur les batteries au moins elle durent bien plus que 5 ans.

Pour ma part le Puy de dôme c'est grand ... le point central reste clermont-ferrand mais celui qui habite à l'opposé du département c'est 1h30 du point central et oui merci les petites routes

Le département c'est trop vague ... avec la ville ou la grande ville à proximité c'est bien mieux. de toute façon si quelqu'un veut voler votre voiture il se sera renseigné bien avant "Adresse précise + stationnement la journée et la nuit etc..."

20/25% de charge c'est mort d’où tes soucis de boite Le mieux est de changer la batterie pour les capteurs il faut regarder au vcds si il y a des défauts. si oui tu peut changer tes capteurs

Ah bah le réveil à pas sonner

tu nous présente ta nouvelle monture demain matin ? RDV à 10H a auchan Sud à Aubière

Dimanche 10 mars 2019: Rassemblement statique à partir de 10H jusqu’à 12h au parking couvert du Auchan sud à Aubière. Pour ceux qui veulent manger un morceau à midi on en discutera demain matin 😃😚

Pas de disque dur interne, le cable dans la boite a gant c'est l'AMI qui permet de brancher une clé usb, un ipod ou un iphone par exemple. Ton volant est sympa mais je préfère les méplat avec l'airbag rond

oui c'est une version 2G le montage "Basique" sur les S5 phase 1 j'avais la même chose. sur les phase 1.5 c'est le 3G qui est monté d'office Ensuite il y a des mise à jours mais perso j'ai jamais tenté

Oui un seul anti brouillard sur phase 1 de souvenir Par contre sa me fait vraiment plaisir de voir cette S3 de retour à l'origine !

le streaming c'est pas possible avec le MMI d'origine il faut un boitier en plus si je me trompe pas

" proscrire les photos prise dans une station de lavage " Tout le monde n'a pas une station de lavage à domicile ...

Merci à tous pour vos votes

les vernis Audi ne sont pas si dur que sa du moins a l'heure actuelle si tu a eu encore des MR après le passage à la machine c'est que le boulot n'est pas fini

Fait voir la console centrale les boutons si tu a le GPS tu en a forcément 8 sur les phases 1 et 1.5.

j'ai mis le lien plus haut pour vérifié la version du MMI La tienne c'est une phase 1 donc déjà si tu a le même aspect extérieur c'est que tu a un 3G.

Option sur le 3G High tu a un disque dur interne pour enregistré de la musique

J'évoque même pas la qualité des peintures qui est vraiment honteuse aujourd'hui .... Quand je compare mon RS5 de 2011 avec une qualité bonne et la qualité de la peinture des audi de 2018-2019.... faut pas être allergique aux oranges Pour ma part si il changent pas leur fusil d'épaule dans 3 ans j'irais voir ailleurs .... (A regret) Niveau finition de peinture si on compare une polo bas de gamme avec une grosse A8 à 100K€ bah c'est pareil ... Quand je vois la qualité de la finition du RS5 exclusive 2018 de Lhexar j'en suis malade ... et quand je vois le prix de l'auto encore plus ! il y a 20 ans on avaient pas une grosse gammes de RS comme aujourd'hui sauf qu'une A4 B5 c'était une A4, une S4 B5 une S4 B5 (avec ailes élargies etc...) une RS4 B5 un monstre ! Aujourd'hui il y a les S3 on dirait des A3 Sline TDI 105 .... et sur les monstres genre RS3 elles sont le juste milleu entre S4 B5 de l'époque et RS4 B5... tout simplement par une chose : La non limitation de leur production ... j'évoque même pas les prix quand je vois qu'une RS3 8V FULL c'est 100K€ .... Y'a 20 ans avec 100000€ on avais une RS6 C5 et c'était autre chose qu'une A3 bodybuildé ! La technologie... quand les virtual cockpit vont tombé en panne on va rigoler ! surtout vu le prix de la pièce ... +/- 2000€ le morceau !