bluenitro

sympa la photo dans Avus Les photos prises du drone c'est une tuerie ! surtout avec toutes les TT ! Sa manque juste de couleur

oui elle été mienne Acheté en février 2015 revendu à regret en janvier 2016. D’où l'achat de mon RS5 récemment 13000 kms au volant du S5 et vraiment du plaisir ! c'est un coupé 4 places exceptionnel ! Du coup la RS5 a été la suite logique ! entre temps j'ai eu une S3 8P mais voila le bruit du V8 me manquais grave ! Pour revenir sur la suspension pilotée elle apporte vraiment un plus ! sur le RS5 j'ai le combo : Différentiel Quattro sport + direction dynamique + suspensions pilotés. le différentiel quattro sport apporte vraiment de la mobilité sur le train arrière (Attention sur chaussée humide ...) la direction dynamique je suis moyennement fan en mode confort c'est top car tu à l'impression de conduire une A1 en mode auto c'est un mixte entre confort et dynamique, en mode dynamique la direction est bien raide et précise ! les suspensions pilotés: j'ai fait le retour d’Allemagne en mode confort avec une personne souffrant du dos et le trajet fut un bonheur pour cette personne, ensuite en mode auto c'est correct sa se rapproche du S5, en mode dynamique la c'est tape cul ! on sent le moindre trou, le moindre caillou sur la route ! Par contre sur petite route c'est diablement efficace ! A savoir que je suis en 20 pouces donc c'est raide quoi qu'il arrive ! sur ces 3 options je te conseil les suspensions pilotés associés à la direction dynamique. Par contre attention avec les suspensions pilotés car les moyens de remplacement sont rare ! C'est origine, ou origine ou sinon bilstein et KW avec un détrompeur ! Et en plus sa coute un bras + une demi jambe ! Bien sur Matthieu ! Comme toujours

va la voir, en même temps tu récupère le VIN, tu te renseigne dans la semaine et après tu vois moi je trouve le prix suspect ! surtout si elle est en vente depuis juillet ! un RS3 propre et sain sa traine pas normalement !

ouvre le moteur regarde les dates sur les phares par exemple, j'avais vu une golf GTD avec un cache qui se déclipsé, quand j'ai ouvert le moteur j'ai pleuré .... une catastrophe ! les pattes des phares recollé à la super glue, plus de cache moteur inférieur, des mauvais ajustement d'ailes avant droite et le pire la femme du mec qui à fait du rentre dedans à mon pote pendant que j'étais avec son mari en train d'essayé l'épave ! les pneus vaut mieux négocié le prix au lieu qu'il te les changent car eux il vont te faire des pneus à 50€ ... les clips cassés = un gros choc qui a bien plié l'avant droit car cette partie la il y a aucune raison de la démonté tu a récupéré le VIN ?

Oublie pas que je connais très bien le modèle Pas full options mais avec le nécessaire à mes yeux - Advanced Key : système d’autorisation d’accès et de démarrage et arrêt du moteur main libre par touche start/stop - Pack Coffre : filet combiné, prise de courant 12 V et filet sur le côté droit du coffre - Pack Rangement : tiroirs sous les sièges avant (siège passager seul en cas de sièges à mémoire), filets de rangement au dos des sièges avant, porte-boissons dans l’accoudoir central arrière et boîte à gants verrouliable - Parking System Plus : signal acoustique et visuel d’aide au stationnement avant et arrière par pictogrammes sur l’écran couleur du MMI - Applications d’acier tissé sur contre-portes. Console centrale laquée noire - Prise 230 V sur la console centrale à l’arrière. (Remplace prise 12 V) - Sièges avant électriques et conducteur à mémoire 2 combinaisons + rétroviseurs extérieurs jour/nuit automatiques, rétroviseurs extérieurs à mémoire dégivrants, escamotables - Sellerie cuir Nappa satiné - Sièges avant chauffants : chauffe-dossier et assise y compris partie latérale des sièges ; 6 réglages possibles - 4 jantes en aluminium coulé style 5 branches parallèles, 8,5 J X 19”, pneus 255/35 R 19 - Système audiophonique Bang & Olufsen : 14 HP haute performance, 1 HP central et 1 HP médium dans le tableau de bord 1 HP aigu dans chaque triangle de rétroviseur, 1 HP grave dans chacune des portes avant, 2 HP graves et 2 HP grave et aigu coaxiaux dans les garnitures latérales, 2 HP Surround et 1 HP de basse dans la plage arrière, compensation dynamique des bruits ambiants, amplificateurs 10 canaux, puissance totale 505 W - Catback Milltek sans intermédiaires. Si besoin j'ai la brochure du S5 V8 2010/2011 en format PDF

Je me permet de donné mon avis Regarde bien l'usure des 4 pneus car vu les photos il me semble bien bien usés ! sur la seule photo de l'intérieur le plastique noir est mal clipsé ... elle a peut-être cartonné à droite... à contrôlé ! regarde si les clips du caches sont pas cassé Ensuite les vérif classique comme les freins avant mais sa tu le sais regarde si la batterie est changée, 7 ans tu est dans le moment ou sa lâche souvent

Salut alors je vais t'aider un peu plus surtout au niveau couleur et options Gris glacier métallisé (code P5P5) => courant Noir fantôme nacré (code L8L8) => rare Rouge Misano nacré (code N9N9)= > Uniquement Audi Exclusive tu doit confondre avec le Rouge brillant (C8C8) => assez rare Bleu lunaire métallisé (code W1W1) => rare Noir brillant (code A2A2) => très courant Blanc ibis (code T9T9) => courant Gris daytona (Code 6Y6Y) = > Uniquement Audi Exclusive Au niveau jantes les Rotor (PQT) font pour moi "Petites" sur S5, les PQ6 sont assez rare j'ai du voir 1/2 S5 avec ce pack jantes Au niveau de tes indispensables: Parking System Plus ===> (code 7X4) => Indispensable pour moi aussi, le 7X8 est encore mieux GPS plus via MMI ===> (code PNQ) => j'ai le code PNW au lieu de PNQ mais d'accord avec toi sur le fait qu'il est vraiment nécessaire. A sa rajoute l'option UF7 (Audi Music Interface) Advanced Key => Inutile, pour l'avoir déjà eu... plus d'emmerde avec ce truc que d'avantages. Capteur de poignées de portes HS, voiture encore plus facile à volé, si tu laisse la voiture démarré et que quelqu'un monte il partira très loin sans rien ne ce passe, une option que je me passe vraiment sur mon RS5 ! Audi Hold Assist => Utile oui et non ... Je m'en passe très bien. Audi drive select => implique au moins une option ou les 3 parmi : Direction dynamique, ou DRC ou différentiel quattro sport Sièges avant électriques ===> (code PV3/6XL) => totalement indispensable ! Car Rétro extérieur rabattable + electro-chrome + le rétro passager qui se baisse au passage de la marche arrière Sièges Sport à l'avant ===> (code PS6)=> De série sur S5 V8 assez peu de S5 en siège confort Applications décoratives Carbone Atlas ===> (code 5MK) => dur à trouver mais magnifique ! Les facultatifs: Crochet d’attelage amovible et verrouillable ===> (code 1D2) => Si tu en a besoin oui bien sur Parking System Plus avec caméra de recul ===> (code 7X8) => c'est un plus comme j'ai dis au dessus Audi Side Assist ===> (code 7Y1) => Pour l'avoir sur le RS5 c'est excellent ! il fonctionne à partir de 30 km/h sur le RS5 Après c'est une option combiné aux autres assez rare à trouvé ! Pack Coffre ===> (code PKH) => C'est un plus mais perso ma glacière rentre pas dans le coffre en hauteur donc la prise 12V me sert pas. La seule chose qui sert c'est les anses pour tenir les sacs dans le coffre Toit ouvrant panoramique électrique ===> (code 3FC) => J'ai jamais voulu l'avoir car sujet à beaucoup de fuites sur A5/S5/RS5 et puis l’intérêt est maigre à part rapporté encore plus de bruit aérodynamique dans l'habitacle ... Alarme antivol ===> (code 7AL) => Origine en france si je me trompe pas. Système audiophonique Bang & Olufsen ===> (code 9VK) => Très bonne option Rien à voir avec le son d'origine Si je peux te conseillé 2 options en plus - Feux directionnels (8Q5) - Sièges avant chauffants (4A3) vraiment un plus avec un intérieur tout cuir ! Ensuite si c'est une voiture plaisir je te conseil de l'essayer avec la fabuleuse BVM elle donne vraiment vie au V8 avec un étagement PARFAIT ! j'ai eu pas mal de véhicule notamment en BVM et franchement cette BVM elle est FORMIDABLE ! Juste attention à l'embrayage et VM qui sont des consommable la dessus ! durée de vie entre 80 et 100000 kms en moyenne

Quand j'aurais un peu de temps pour regarder ce que je peut logué sur la mienne

Va falloir que je fasse un "tuto" rien de sorcier après faut savoir les comprendre et connaitre les valeurs juste

Donne moi des € et je me procure une R8 V10

Dans le RS5 non mais avec le RS5 oui Café croissant cookies hein Joan Si il y des dimanches matin correct fin février/début mars sa peut le faire

Merci pour vos votes Thème pas simple et j'ai pas pu réalisé ce que je voulais vraiment ....

Oui All Star Motorsport est en liquidation

ça marche très fort quand même

voila tout est dit Un gris, blanc, noir ou rouge n'aura pas ce soucis à condition d'avoir a faire à une bonne carrosserie

Si sa se trouve c'est une bobine qui est en train de lâcher tout simplement

Merci madame J'essaye d'en prendre grand soin

Petite photo du jour

Garde la Tu trouvera pas aussi performant et confortable dans ce gabarit

tu a aussi la solution du papier de verre avec un grain très très fin genre 2000/3000 et ensuite belgom ou équivalent

Les miens c'est pareil et je suis loin d'avoir ton kilométrage sauf qu'ils sont peint en noir vu que j'ai l’échappement sport, vu le prix à la pièce des enjoliveur je vais les démonté proprement, les repeindre avec une peinture brillante noire résistante à la chaleur et basta !

Beaucoup beaucoup mieux !!!!! Sa change tout Faut que je fasse une opération similaire sur la mienne au printemps

Sa existe la même voiture pour homme ?

Le suzuka est beau mais au moindre passage en carrosserie tu pleure .... car souvent tu vois la différence de teinte/nuance