bluenitro

le moteur est un peu plus caché j'adore les deux filtres à air sur RS5 sa donne un style très sympa. après du moteur c'est sur qu'on en vois pas gras enfin bien moins que sur S5 Après c'est pas la chose qu'on regarde tous les jours

C'est du boulot mais le résultat en vaut la peine

la 6ème à 50 ... tu est très très bas à 1000 tr il me semble de souvenir ? moi à 50 j'étais toujours en 4 ème (environ 2000 tr). Plus tu est bas dans les tours même si tu a du couple c'est ton embrayage qui mange direct l'étagement et l'agrément est vraiment parfait sur cette voiture ! C'est vraiment LE point fort ! j'insiste car elle a beaucoup de points faible

T'es dingue l'étagement de boite sur la S5 il est tip top ! plus longue le moteur suivrais pas ! la conso bah c'est un V8... avec la mienne 13.6L de conso moyenne et quand je me souviens de l'allonge en fin de 6 ème c'est déja largement suffisant. Perso à 130 km/h en 6ème au régulateur sur autoroute je fessais 10L/100 avec le S5 et 9.5L avec mon S3 8P

une seule entrée pour le filtre a air sur S5, deux entrée d'air sur RS5 ! De plus la base moteur est la même mais les internes totalement différents. 7250 tr au rupteur pour le S5 et 8250 tr pour le RS5

Merci à vous tous. Malgré tout je suis pas satisfait de mon boitier ... (Nikon D7200) un jour je passerais à un boitier plein format et les photos ne seront que meilleures. La suite et fin du shoot

Le rabaissement oui mais les jantes non .... enfin avis perso j'ai du mal avec ce type de jantes sur ce véhicule

Petit shoot du week-end. d'autres photos sont en cours de traitement

Et pourtant ... j'étais pas inspiré ... j'aurais pu sortir beaucoup mieux

mdr Joan comme une S8 quoi Gris c'est pas pire que le noir hein ! oui toujours remercié les gens qui nous aident

Le livre c'est pas indiqué c'est le guide tarif ou tout est indiqué dessus (voir ci dessous) TARIF RS5 PHASE 1 AU 06 12 10.pdf après une RS5 c'est pas un TDI 150

Ayrton: 4000 kms/par an en moyenne, mais une révision complète chez audi tous les ans Le carnet est bien rempli... pour le prix je te laisse réfléchir envoi moi un MP afin qu'on en parle si tu veux Luc: Une A3 Sline à la même couleur qu'une agressive RS5, RS6 ou RS7 c'est vraiment dommage ... Le gris suzuka est spécifique RS et c'est que mieux, le jaune imola est spécifique S/RS également

Merci à vous tous Francisco: Effectivement la tienne m'avais vraiment plus au S/RS de salbris en juin un très belle exemplaire Alain: J'avoue que le faible kilométrage certifié m'a fait craqué ! Luc: La première de cette teinte pour moi mais je suis vraiment FAN ! c'est juste dommage de ne pas avoir gardé l'exclusivité de cette teinte aux modèles RS Arthur: Pour moi il y avais que deux couleurs en vue (Gris daytona ou blanc) le nardo je le trouve à vomir ... jamais j’achèterais cette teinte ! Je préfère encore mon ex jaune imola ! Laurence : Eh oui une nouvelle copine à ta RS5 en plus la mienne est plus basse que la tienne Kirsten: Encore merci à toi Sans toi elle ne serais pas chez moi Vincent: oui on a beaucoup échangé à ce sujet ! La vente de mon S3 n'a pas trainé (a mon étonnement) et voila j'ai craqué Vincent: Oui un futur collector ! Au vu du kilométrage actuel et de son état elle prendra que de la valeur si elle reste dans le même état Mike: Merci bien hervé: Merci aussi Émilien : Je sais que c'est une sacré caisse déjà rien qu'a la conduite rien à voir avec la S3 (si tu veux j'ai la brochure française avec les codes options et montant des options), pour avoir le détail j'ai demander à audi avec le VIN. Matthieu : Tu la verra de plus près dans 3 semaines

Merci bien récupéré par mes soins en Allemagne

Marque : AUDI Type : RS5 Année Modèle : 2011 Date de fabrication : 18 mars 2011 Date de mise en circulation : 01 Avril 2011, sortie de concession le 04 avril 2011 Couleur : Gris Daytona nacré Moteur : V8 4.2L atmosphérique de 450 ch boite auto 7 rapports Jantes : Option 5 branches ROTOR en 20 pouces Options concession : Électrique/fonctionnels: - 8Q5 => Adaptive Light : Projecteurs directionnels => 420.00€ - 7Y1 => Audi Side Assist : surveille au moyen d’une technique radar et à partir d’une vitesse de 30 km/h, la zone située à l’arrière et sur les côtés du véhicule qui roule et informe le conducteur via un affichage par diodes sur le rétroviseur extérieur qu’un véhicule se trouve dans l’angle mort ou s’approche par l’arrière => 660.00€ - PKH => Pack coffre (fi let combiné, prise de courant 12 V et fi let sur le côté droit du coffre) => 110.00€ - QE1 => Pack Rangement : tiroirs sous les sièges avant (siège passager seul en cas de sièges à mémoire), filets de rangement au dos des sièges avant, porte-boissons dans l’accoudoir central arrière et boîte à gants verrouillable => 130.00€ - 7X8 => Parking System Plus avec caméra de recul : signal acoustique et visuel d'aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul permettant de visualiser l'arrière du véhicule sur l'écran couleur du MMI => 550.00€ - VC1 => Télécommande universelle programmable HomeLink à fréquence radio => 280.00€ - 6Y9 => Vitesse limitée électroniquement à 280 km/h au lieu de 250 km/h => 1800.00€ Confort/Esthétique intérieure: - 7HB => Accoudoirs de portières avant et habillage arrière garnis de cuir de la couleur de la sellerie => 290.00€ - 4A3 => Sièges avant chauffants : chauffe-dossier et assise y compris partie latérale des sièges ; 6 réglages possibles => 420.00€ - PV3/6XL => Sièges avant électriques et conducteur à mémoire 2 combinaisons + rétroviseurs extérieurs à mémoire, dégivrants, jour/nuit automatique et escamotables ; buses de lave-glace chauffantes => 640.00€ Châssis/Esthétique extérieure: - 2MC => Châssis Sport plus Dynamic Ride Control (DRC) : dureté de suspension réglable via l’Audi Drive Select selon 3 modes : Confort, Auto, Dynamique => 2350.00€ - 1N7 => Direction dynamique : régulation dynamique de l’effort et de l’angle de direction en fonction de la situation de conduite. Confort et dynamique de conduite accrus en cas de changement de voie, de stationnement et de conduite sur route sinueuse => 1200.00€ - GH2 => Différentiel quattro Sport : répartition dynamique de couple droite/gauche sur l'essieu arrière => 1150.00€ - OP6 => Échappement Sport incluant sonorité encore plus travaillée et sorties d’échappement noires => 1200.00€ - VJ4 => Pack aluminium mat : lame du spoiler avant et bas du diffuseur arrière style aluminium mat => 660.00€ - VW1 => Vitres latérales arrière et lunette arrière teintées => 510.00€ Infotainment: - UF7 => Audi Music Interface : relie un Apple iPhone (fonctionnalité musique) ou iPod à partir de la Génération 4 (iPod, iPod mini, iPod nano, iPod photo, iPod vidéo), ainsi que d’autres dispositifs de stockage USB et lecteurs MP3 (seulement USB 2.0), commande via le système MMI ou le volant multifonction, logement dans la boîte à gants. => 290.00€ - PNG/7D1 => GPS Advanced + changeur 6 CD : système de navigation MMI de troisième génération avec affichage de cartes en 3D, joystick intégré dans le bouton poussoir ; permet l’accès à différentes sources audio telles que disque dur, 1 lecteur CD (MP3/WMA/AAC) ou DVD (audio/vidéo), deux lecteurs de cartes SDHC (jusqu’à 32 Go, MP3/WMA/AAC) et raccord à la prise d’entrée AUX-IN. => 860.00€ - QU1 => Réception TV analogique et numérique pour GPS Advanced (image TV seulement à l'arrêt, son TV permanent) et réception radio numérique (DAB). Réception selon disponibilité d'un réseau analogique et/ou numérique local. Connexion possible de 2 sources AV externes via un câble adaptateur optionnel. (Oblige [PNG]) => 1600.00€ - 9VK => Système audiophonique Bang & Olufsen : 14 HP haute performance, 1 HP central et 1 HP médium dans le tableau de bord, 1 HP aigu dans chaque triangle de rétroviseur, 1 HP grave dans chacune des portes avant, 2 HP graves et 2 HP grave et aigu coaxiaux dans les garnitures latérales, 2 HP Surround et 1 HP de basse dans la plage arrière, compensation dynamique des bruits ambiants, amplificateurs 10 canaux, puissance totale 505 W => 840.00€ - 9ZF => Téléphone : préparation pour téléphone 2 W dans le compartiment de la console centrale, bi-bande (D et E), commande sur volant multifonction, mains libres, interface Bluetooth, avec support pour adaptateur, permettant de recharger le téléphone et d’émettre/ recevoir par l’antenne du véhicule. => 270.00€ Personnalisation Audi Exclusive - YTZ/S3G => Tapis de sol Audi Exclusive avec logo RS5 => 550.00€ - PQW => Jantes Audi exclusive en aluminium coulé style 5 branches “Rotor”, 9 J x 20”, avec pneus 275/30 R 20 => 1930.00€ => 18710.00€ d'options Prix de la voiture neuve => 105 000€ hors carte grise en 2011. Options personnalisées : - Rien pour le moment Options A venir : - Filtres à air BMC - Décalaminage - Reprogrammation Reçu le : 20 septembre 2018 à 26500 kms PHOTOS : Petit plus: Véhicule 1ère main et garantie Audi Europe 1 an

n'oublie pas max que l'annonce joue énormément sur la vente Sur la première photo ta voiture fait "Bleue foncé" hors elle est noir Phantom (Schwartz ) d'autres photos pour évité cette erreur sont obligatoire Les angles de vues sont bons, la photo de l'intérieur est prise trop bas (impossible de se projeté, on vois pas le GPS ... par exemple) ton texte est correct Parle pas de tes roues neige car tu va les donné avec la voiture et non les vendre avec ! Indique mois et année de première mise en circulation si c'est 01/2009 par exemple je t'annonce tout de suite tu va encore la gardé 6 mois ... car beaucoup regarde pour avoir une carte grise à moitié prix ! et la dessus sa fait 500€ d'économie Ensuite malgré tes frais et son état je pense que tu est un peu cher (kms/options) Perso je l'aurais mise à 19990€ et tu laisse partir à 19500€ et tu revends tes jantes hiver à coté

oui un beau jouet Encore un peu de patience

Surprise pour le moment mais ça va être une RS* Réponse dans la section correspondante en fin de semaine prochaine

Moi c'est anniversaire + noël

Moi plus que 4 dodo

tout le gouvernement est à fond sur l'écologie ... il y a 10 ans il forcé les français à acheter du diesel aujourd'hui on jure que par l'essence et l’électrique (qui n'est pas écolo... car vive les centrales nucléaire) Bref je m'en fou j’achète ce qu'il me fait plaisir et c'est tout

La non plus il y a plus de soucis de plaque

les nouvelles taxes concernent des véhicules supérieur à 36 cv on va dire qu'on a encore du choix en dessus le prix du SP98 c'est un scandale ... l'état s’enrichit de plus en plus ! C'est sur que quand on est frontalier on a des avantages. Moi en plein milieu de la France c'est paye et ferme ta gueule ...