bluenitro

Remonte l'historique chez Audi afin de contrôlé si le kilométrage journalier est proche de 27 km/jours entre les révisions.

Tu veut resté en turbo d'origine ? Ligne complète Milltek : Bien Filtre à air, je te conseille plutôt une Admission direct : La CTS est très bien. L'intercooler (Échangeur) si tu reste en turbo d'origine il est amplement suffisant. Elle a combien de kms ton S3 ?

Tu veut lui monté quoi comme pièce ? Après top du top je peut conseillé que les grandes enseignes, BR, APR ou encore Evo engineering.

La mienne a une moyenne kilométrique de 20 km/ jour depuis sa mise en circulation donc son kilométrage est totalement cohérent ;)

Merci à tous ceux qui ont voté pour moi tout de même ;) ;)

Si tu la veut en Full HD c'est ici https://www.flickr.com/photos/137282089@N07/25426644156/in/dateposted/

Sauf que tu oublie un truc. Si les entretiens sont réguliers tous les 2 ans chez Audi par exemple mon S3 de 2007, Révision en 2009 à 26000 km, Révision en 2011 à 41000 km Révision en 2013 à 50000 km et Révision en 2015 à 61500 km Faut me montré ou est le soucis ;) Pour info tu le vois vite si une caisse à la compteur tombé. tu te penche dessous, l'état de l'intérieur et enfin derrière le moteur au niveau de la ligne d'échappement. Ensuite une chose que je fait c'est la moyenne de kms par jours depuis la mise en circulation ! c'est en général imparable pour voir si le véhicule à le compteur tombé. Moi le mec qui me dit j'ai pas beaucoup roulé avec depuis 2 ans alors qu'il l'a depuis 4 ans je fuis !!!

Ma participation :)

Vaste débat .... Après quand le véhicule est totalement suivi chez Audi depuis ces 0kms je vois pas ou est le soucis ... Je prèfere une S3 de 70000 km certifié qu'une S3 de 100000 km voir plus sans carnet et sans informations ! Que ce soit une deuxième main ou troisième main sa change rien ... Si se se trouve la tienne à eu le compteur tombé et tu le sais même pas :ninja: :ninja:

La numéro 30 pour moi aussi ;)

Une caisse sans carnet d'entretien perso même pas je l’achète .... :sic: :sic: :huh: :huh: elle à 130000 km au compteur mais peut être le double en réel ... tu à essayé de remonté la trace du véhicule chez audi via le VIN ? montre des photos de l'intérieur pour voir l'état.

Bon à première vue le problème est résolu :) j'ai eu une bonne intuition ;)

Ah oui effectivement c'est le même intérieur le tiens est aussi un audi exclusive ? Trop peu dans quel sens au final ? Oui il va bien ce poussin ;) tu a eu l’occasion de voir ce que sa donne ;)

Niveau performance un peu en dessous du S5 V8 surtout à bas régime mais globalement c'est pareil ;) Elle a la santé cette S3 :) Merci bien :) Elle est de quel couleur la tienne ?

Il faut quoi comme clé pour démonté les trois petites vis ?

Surtout ne pas branché la valise pour les réglé sinon tu à un code défaut, le réglage se fait manuellement comme dit plus haut. Tu peut le faire toi même en prenant des mesure et en calculant un coefficient plus correct, je l'est fait il y a 1 mois et pour l'avoir passé a l'appareil après mon réglage était très correct.

Le mieux pour être sur des options c'est de ce procuré la brochure de l'année de la voiture, j'ai la brochure du S3 de 2007. j'ai celle du S4 mais de 2003.... à mon avis pour la tienne (B7) il y a eu du changement entre les équipement de série et les options car le cuir rouge n'existe pas en 2003. Par contre c'est bizarre que tu n'a pas les contres porte rouge aussi David ;) Elle à tout le suivi audi france complet. la moyenne kilométrique par jour est cohérente. Et l'état global montre une voiture saine et avec ce kilométrage il y a 2-3 défauts sans importance.

Quand je suis dit Full options c'est sellerie audi exclusive, et tout le catalogue ;) Après c'est pas contre toi loin de la mais beaucoup de gens croient avoir du FULL options alors qu'ils ont 4-5 options "Courantes" ;)

Si j'avais bien un S5 V8 avant mon actuelle.

En même temps un cuir Audi Exclusive sa court pas les rues ;)

Merci à vous ! Oui elle est en très bon état en même temps elle à pas beaucoup de kms ;) Pour les photos elles sont moyennes vu le temps du moment ... hâte que le soleil revienne afin de prendre de belles photos ;) Desmo la tienne est sympa aussi :) un peu moins d'options quand même :p

Merci Laurence :)

Merci ;) Non allemande, de toute façon c'est introuvable une S3 avec de telles options qui soit en plus française. Les français ose pas mettre 19K€ d'options dans une voiture... :p Il y en a quelques une jaune qui sont française par contre elle ont vraiment 0 options...

DESCRIPTION : Marque : AUDI Type : S3 Année Modèle : 2007 Date de fabrication : 10 Avril 2007 Date de mise en circulation : 04 mai 2007 Couleur : Jaune Imola Moteur : 2L TFSI 265cv boite 6. Jantes : Origine 7 branches doubles type RS4 en 18 pouces + jantes Audi Exclusive 5 branches type RS6 C5 en 18 pouces Options concession : Intérieur: - PZA => Accoudoir central AR avec porte-boissons et sac à ski amovible => 280,00 € - PID et 3G2 et 4UF => Fixations pour sièges enfants ISOFIX 3 fixations normalisées sur le siège passager AV, à droite et à gauche sur la banquette AR. (désactivation manuelle de l'airbag passager AV) => 100€ - 8RY => BOSE Soundsystem pour radio et/ou GPS Audi => 700,00 € - 7A2 => Changeur 6 CD dans la boîte à gants => 450,00 € - 4A3 => Chauffage des sièges conducteur et passager AV => 390,00 € - QH1 => Commande vocale => 490,00 € - QV1 => Réception TV analogique pour GPS Plus Audi => 990,00 € - PNB et 7Q2 et 7QT => GPS Plus Avec DVD Europe, écran couleurs 6.5" avec affichage de cartes en 3D, guidage dynamique, radio, lecteur DVD pour navigation DVD, 2 emplacements intégrés de cartes MVC/SD POUR MP3, CD audio ou MP3, sans réception TV (inclus ordinateur de bord) => 2670,00 € -VC1 => Ouvre-porte de garage (Homelink), télécommande programmable à fréquence radio, touches de commande intégrées au pare-soleil => 280,00 € -PYA => Pack 1 échange standard cuir Nappa fin Audi exclusive Sellerie, appui-tête et contre-portes en cuir Nappa fin Audi exclusive, liseré de tapis de sol de couleur Audi exclusive => 5 800,00 € - PKC et QE3 => Pack Coffre 2 filet de sécurité sur le plancher du coffre et au dos de la banquette AR, prise de courant dans le coffre et inclus pack rangement => 220,00 € - YRB => Pommeau, soufflet du levier de vitesse et manchette de frein à main en cuir Audi exclusive => 930,00 € - 9ZU => Préparation pour téléphone portable 2 W Bluetooth dans l'accoudoir => 610,00 € - 7P1 => Support lombaire électrique sur sièges AV => 300,00 € - YTA ET 5TL => Application de laque piano noir => 200.00€ - Tapis de coffre réversible => 80,00 € - 2PF => Volant airbag multifonction Sport 3 branches en cuir avec emblème S et partie inférieure plate => 390,00 € Extérieur: - 8Q5 => Adaptative Light : projecteurs additionnels => 420,00 € - C8N => Jantes en aluminium coulé style 14 branches, 7,5J x 18" avec pneus 225/40 R18 Incompatible avec chaînes à neige => 860,00 € + jantes alu RS6 C5 en 18 pouces. - PW4 et 6XK => - Pack Hiver 4 Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatiques des deux côtés et buses de lave-glaces dégivrantes => 550,00 € - 1T/Y1C => Peinture jaune Imola => 750,00 € - 3FE => Toit ouvrant coulissant et relevable électriquement en verre de sécurité simple vitrage teinté avec pare-soleil réglable en continu et coupe-vent intégré, position du toit ouvrant programmable, verrouillage confort de l'extérieur au moyen de verrouillage => 950,00 € - VW1 => Vitres AR surteintées : vitres latérales AR et lunettes AR teintées gris => 470,00 € Mecanique - UG1 => Audi Hill Hold Assist (Assistant de démarrage en côte) => 120,00 € - 1AT => Contrôle de pression des pneumatiques => 100,00 € => 19100€ d'options Bref tout le catalogue Prix de la voiture neuve => 60000€ hors carte grise en 2007. Options personnalisées : - Dump Valve de TT-S - Admission CTS - Pompe HP LOBA - Reprogrammation soft 310ch et 450 Nm Options A venir : - RAS Reçu le : 29 janvier 2016 à 63080 km PHOTOS :

Magnifique ! Surtout avec les freins céramiques ! Manque plus que quelques photos de l'intérieur :)