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bluenitro

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Tout ce qui a été posté par bluenitro

  1. T'inquiète pas il y a beaucoup d'autobahn entre Regensburg et la france
  2. Si le prix doit être intéressant contrairement à un modèle européen Perso la mienne 26500 kms pour un modèle de 2011 en origine Allemagne Déjà bien pour le compteur en KM/H mais il y a tout le reste à coté notamment le MMI
  3. Perso 633€ pour deux pour un clermont-Ferrand Nuremberg .... sa m'a fait mal ! mais bon 2H de vol au lieu de 12h de voiture Bien alors l'échéance sera très vite la
  4. Vivement le 8 alors profite bien
  5. Samedi dernier lors de mon inscription j'étais le 97
  6. A quel kilométrage il a lâché ? Aujourd'hui tout le monde dit du bien sur l'E85, pour ma part je suis très septique sur le long terme et rouler avec ce carburant sans aucune retouche moteur c'est un peu du suicide surtout sur des gros moteur
  7. le problème du FAP et vanne EGR c'est pour ceux qui roulent peu sachant que les FAP arrivent sur les essences ce problème va se généralisé
  8. Tu crois sa ? Fait des logs entre 100% SP98 et avec 50% d'E85 Même déjà à 50% il y a un risque Après perso je ferais pas de gestion E85 sur la mienne si j'aurais voulu un truc qui coute pas cher j'aurais pris un diesel
  9. Alors il est tout mort ce sujet
  10. Pour les mises à jours j'ai jamais voulu tenté... c'est très long à faire et avec le risque de tout faire planté ...
  11. des S5 en vente il y en a mais quand tu cherche un peu d'options le choix se réduit, et quand tu cherche un kilométrage maxi avec une couleur particulière tu en trouve 2/3. Souvent sur les 2/3 bah tu en a 2 qui sont des voitures pas spécialement saine .... donc compliqué ! Quand j'ai vendu la mienne il y avais des épaves en vente au même prix que la mienne, moi j'avais une belle config mais j'ai quand même mis 8 mois pour m'en séparé ....
  12. ta batterie faible n'aide pas. Ensuite un coup de valise VCDS permettrais d'en savoir beaucoup plus
  13. Pour ma part c'est 100% audi après tu peux trouver un bon pro réputé qui fera du bon boulot
  14. Cadeau audi S5 noire brochure.pdf
  15. Tout simplement car j'ai déjà récupéré son VIN. Si ils sont gentil oui il te renseignerons mais c'est pas sur vu que la voiture ne t'appartiens pas. Pour l'embrayage au couple maxi en 6 ème vitesse voir si il patine, aujourd'hui il y a pas beaucoup de moyens de testé l'embrayage. Sachant que l'embrayage se change avec le VM et la butée d’où le montant élevé.
  16. Pour les options je sais déjà ce qu'elle a on va dire qu'elle a une config correcte juste dommage pour le ciel de pavillon noir (a mon goût) et les sièges non chauffants. Regarde bien que les capteur de porte pour l'ouverture de la voiture sans clés fonctionne bien car c'est la maladie la dessus L'embrayage si il n'a pas été fait sera à faire dans un futur proche. la majorité des S5 V8 BVM ont leur embrayage changer entre 65000 et 100000 kms.
  17. rien de choquant je garde toujours mes véhicules entre 2 et 3 ans. dés fois moins... le vendeur à peut-être envie de changement tout simplement ou des raisons familiales (pas pratique avec un enfant en bas age)
  18. Au vu du faible succès du mois de mars, prochaine rencontre le dimanche 7 Avril au circuit de Charade les charades classique reprenne du service pour notre plus grand plaisir.
  19. Jean Jacques , origine France, immatriculation en juin 2016. elle a bien un GPS
  20. j'ai épluché l'annonce du S5, tu peux déjà te rassuré sur un point : Elle est française Ensuite sur les options elle est loin d'être FULL .... pas de sièges chauffant par exemple ...
  21. Embrayage et VM Compte entre 2500 et 3000€ fourni posé Tu a des photos de l'intérieur que je finisse de rigoler sur le terme "FULL OPTION"
  22. Tout est dit ici : à 92000 kms s’assure que l'embrayage et volant fait c'est vraiment un plus
  23. même si je pense que le prix fut intéressant à l'achat la revente peut faire peur ... compteur en Mph, GPS en japonnais etc... de plus elle a une config assez basique
  24. le top sur les jantes c'est une protection céramique Pour la protection des pneus, je trouve la meguiar trop "grasse" j'ai de l'autogylm et je le trouve top
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