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bluenitro

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Tout ce qui a été posté par bluenitro

  1. bluenitro
    Pour ma part ma concession arrive pas a activé le truc sur my audi .... #PasDoués ...
  2. bluenitro
    un RS6 V8 TFSI je suis fan si tu achète sa
  3. bluenitro
    Sur ce type de modèle tu table sur un type de personne bien déterminé de toute façon en règle général le prix de l'auto et la difficulté à l'assuré réduit déjà du monde ! Après tu a toujours des marchands de tapis et des curieux ... tu la revends avec tes magnifiques jantes RS quattro ?
  4. bluenitro
    En tout cas vu la config je pense qu'il trainera pas sur le marché de l’occasion ton RS5
  5. bluenitro
    C'est pour sa qu'on retrouve un système céramique aux 4 roues sur les S8, RS6, RS7 ....
  6. bluenitro
    @Carla Pour le moment je sais pas pour Charade si il fait pas trop froid avec du soleil pourquoi pas Rien de sur pour le moment
  7. bluenitro
    Au maxi c'est pas bon non plus mais après je te conseil déjà par refaire une vidange maison moi perso j'en ai eu pour 150€ (Huile + filtre à huile + bouchon)
  8. bluenitro
    Met lui de la castrol en 5w40. C'est la marque recommandé par audi. tu change le filtre à huile + bouchon de vidange, aussi tu peut monté une vraie jauge à huile à la place de la procédure du MMI si tu veux la référence de la jauge à huile je te la donne
  9. bluenitro
    Ma S5 consommé environ 1L pour 7000 kms ma RS5 quedal ou très peu En même temps je viens de refaire la vidange en mettant de l'huile qu'a mi jauge (car c'est pas bon du tout d'être au maxi maxi) 2L en 3000 kms c'est beaucoup mais tant que tu n'est pas à 1L pour 1000 kms "Pas d'inquiétude" ...
  10. bluenitro
    si il y a du corporel grave (mort) l'investigation des calculateurs est quasiment systématique, que le gain soit de 10 ch ou de 100 ch la non prise en charge reste la même. j'évoque même pas les "reprog" flex fuel qui sont dans le même style qu'une reprog ordinaire
  11. bluenitro
    Dés qu'il y a modifications d'augmentation de puissance, aucune assurance ne t'assure sur un accrochage une reprogrammation ils vont pas chercher à la décelé, quand il y a du corporel c'est plus compliqué ... Si tu dis à ton assureur, ma voiture est reprogrammé, dans la semaine qui suit il est capable de te foutre à la porte c'est des choses à ne pas dire
  12. bluenitro
    Bi turbo y'a pas la place Par contre y'a tout juste la place pour un compresseur https://dynaparts.fr/turbos-kkk-borgwarner-garrett/179819-compresseur-pes-tuning-pour-audi-rs4-ou-rs5-b8.html Bon ok j'ai pas 30 à 35k€ à mettre la dedans ... mais bon 600 ch et quasiment 700 Nm de couple ...
  13. bluenitro
  14. bluenitro
    La dernière fois pour ma commande de filtre à huile + bouchon de vidange pour la RS j'ai eu 15% pour les révisions en moyenne j'avais 20% De toutes façon même comme sa ils sont rentables il te facture l'heure à 100/120€ HT hors ils sont en interne à 50€ HT le reste sert à payé les locaux, les cafés et les plantes vertes qui t’accueille en concession avec un grand sourire un jean moulant et un gros décolleté
  15. bluenitro
    Bien joué Plus qu'a nous faire de belle photos maintenant
  16. bluenitro
    la ou il a fait 5% il peut faire 15% et la ou il a fait 10% il peuvent faire 20% sans perdre d'argent pour leur boutique
  17. bluenitro
    Elles sont toutes différentes avec gestion et décalaminage la majorité sortent 445ch en moyenne la gestion fait gagné entre 15 et 20 ch un peu près Je pense quand même faire la gestion de toute façon tout de suite j'ai ma base de 390ch, j'ai pas pu voir mon contact pour le décalaminage cet après midi... je vais lui écrire un message, pour la gestion je connais le tarif et le gain annoncé si elle sort 447 ch comme la tienne une fois décalaminée le reste sera que du bonus sachant que la calamine reviendra "rapidement" les 465ch n’effacerons vite pour revenir sur du 450ch De plus les gestions d'origine sont correctes mais pas idéale sa corrigera un peu ce soucis
  18. bluenitro
    ils se sont pas mouillé pour la remise ...
  19. bluenitro
    Du nouveau sur la belle rouge ?
  20. bluenitro
    Je sort les pop corn J'ose même plus donner mon avis sur le sujet de la calamine ... Quand je vois l'état à 120/130000 kms sur RS4 ou RS5 c'est vrai sa calamine pas
  21. bluenitro
    C'est le garage MC Motorsport à coté de Clermont-Ferrand (63) qui lui à fait le boulot https://www.facebook.com/MC-Motorsport-1209301265851448/
  22. bluenitro
    Même question j'ai l'option aussi, j'ai capté le DAB en allemagne mais rien en france à présent ! j'ai fait qu'un séjour sur lyon ... Moi elle est de 2011
  23. bluenitro
    Commande donc les bypass bordel je trouve sa cher comme boitier même si sa a l'avantage de pouvoir rouler ouvert ou fermé
  24. bluenitro
    Oui faut comparé mais l'avantage d'audi c'est qu'en cas de rayure il me la feront pas à l'envers comme dans les divers centres auto (comme j'ai connu auparavant) Au passage info du jour, passage au banc ce matin chez BR performance d'une RS5 V8 passé de 403ch d'origine à 456 ch après un décalaminage et un stage 1 (reprogrammation) si j'obtiens la courbe je la poserais ici
  25. bluenitro
    Oui col de la croix st Robert je suis monté en manuel... il y a eu un départ de feu en haut du coup y'avais les bleus sur la partie basse je poussais les motos dans le sinueux mais je suis monté très sage ! en connaissant bien l'auto je monterais en M + ESP OFF + différentiel quattro sport en dynamique Pour le moment les pneus sont pas ma priorité mais j’étudierais les différentes propositions Ensuite en 275/30/20 faut être bien équipé
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