![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Pivert
-
Compteur de contenus
1 038 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Pivert
-
salut Daffy... Alors ç'est résolu ces problèmes de condamnation centralisée??
-
[8P]"Pschiit" en passage de bosses... ??!?
Pivert a répondu à un(e) sujet de TouchTheSky dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut! ça doit venir des amortisseurs, rien d'anormal à cela! -
Je confirme: au catalogue, les jantes 9 rayons (7Jx17) sont équipées de pneus 205/40 R 17.
-
Sur la old A3, il n'y a probablement pas de voyant de niveau. Il y a, comme sur toutes les autos, un voyant de pression d'huile trop basse.
-
[8P]Problème consommation d'huile
Pivert a répondu à un(e) sujet de ultraworlds dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ok, y'a pas de mal, , et désolé pour ma réponse impulsive! J'espère que le propriétaire d'une TDI neuve est mis au courant qu'il doit scrupuleusement surveiller le niveau d'huile! -
[8P]Problème consommation d'huile
Pivert a répondu à un(e) sujet de ultraworlds dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Le niveau d'huile est-il remis au "maxi" par la concession, lors de la livraison au client?? Au fait, merci pour ton icone "bide", très sympa... -
[8P]Problème consommation d'huile
Pivert a répondu à un(e) sujet de ultraworlds dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Encore une économie à la c-n... -
En fait, l'ODB te prévient quand le niveau d'huile est trop bas, mais il ne détecte rien s'il est trop haut! C'est pour ça que cette jauge illisible, c'est vraiment une plaie...
-
Moi y'en a pas tout compris...
-
Bruit de ventilateur à l'arrêt
Pivert a répondu à un(e) sujet de Vampirela dans Electricité / Electronique
Salut! Il peut arriver que le ventilateur du radiateur se mette en route, même contact coupé, lorsqu'on vient d'arrêter le moteur. Le véhicule étant à l'arrêt, la chaleur ne s'évacue plus, et cela peut amener le liquide de refroidissement à monter de quelques degrés, et donc déclencher le ventilo. Cela arrive surtout, en fait, pendant l'été quand il fait chaud! -
Salut! Dans la rubrique "Carrosserie-Jantes-Pneus", il y a un excellent post de DSTS, qui indique l'emplacement du filtre d'habitacle de nombreuses Audi (dont la new A3). http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=16098
-
Je suis nouveau et vous présente mon Audi
Pivert a répondu à un(e) sujet de Chino dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
chino! Belle voiture, vraiment! Ah les bons vieux moteurs en ligne... -
Voyant huile + signal sonore
Pivert a répondu à un(e) sujet de philippio dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
C'est sur que ton moteur n'aurait pas tenu 1000km avec un problême de pression d'huile. Pour la position du capteur, je ne peux pas te dire avec précision (j'ai pas de V8 dans mon A2 ), mais jette un coup d'oeil autour du puits de jauge à huile. De toute façon il doit se trouver quelque part, dans la partie supérieure du carter (oh la la voilà que je me mets à enfoncer des portes ouvertes ). Cherche une connexion electrique dans cette zone. Bonne chance, et superbe voiture que tu as là! -
Voyant huile + signal sonore
Pivert a répondu à un(e) sujet de philippio dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Si le voyant est allumé en orange (et non pas en rouge), cela indique théoriquement un niveau d'huile trop bas. Mais d'après ce que tu dis le niveau est correct. C'est donc peut-être une défaillance du capteur de niveau. -
Salut Daffy, Voici une info concernant les tarifs d'entretien. J'ai fait faire une chtite révision aujourd'hui chez Audi (entretien intermédiaire). Cela comprend: -vidange et filtre à huile -contrôle au VAG-COM -changement du filtre d'habitacle Total: 167€ TTC. J'espère que ton problème de fermeture de porte sera vite résolu!
-
Merci pour tes conseils!
-
C'est vraiment une galère cette jauge à huile. Même après 10000km, toujours illisible. Résultat, ce matin: BIIIIIIPPP... niveau d'huile trop bas. Et là, question: quelle quantité remettre?? Car un niveau d'huile trop haut peut endommager le pot catalytique...
-
Merci DSTS!
-
Salut Lawson, Je crois que le témoin de réserve d'essence n'est apparu que sur les Golf 4.
-
Courbes de puissance/couple
Pivert a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans Electricité / Electronique
Super boulot, Jérôme! Si ça peut t'aider, voici les 2 courbes pour le 1.4 75ch. Je n'ai pas trouvé les courbes superposées... Au passage, un petit coucou au site www.leon-concept.com, grâce auquel j'ai trouvé ces courbes. -
Salut Artémis, Certes, la Leon TDI150 n'est pas réputée pour avoir une motricité terrible. Il faut dire qu'avec le couple démoniaque de ce moteur, il y a du travail! Cependant, avec ce que tu décris, il serait peut-être bon de vérifier la géometrie du train avant. Car un train avant déreglé peut poser de gros problèmes de motricité, même avec un moteur peu puissant! J'en ai fait l'expérience avec une Polo 60ch.
-
ça doit se trouver sans problème en concession!
-
La Polo que j'avais avant d'avoir l'Audi:
-
Patience, patience!! Et n'oublie pas, dès que tu l'as...
-
Il promet, ce post! Sitôt ouvert, y'a déjà pourrissage!