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Tout ce qui a été posté par Pivert
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Voiture neuve et déjà 9 km au compteur
Pivert a répondu à un(e) sujet de karmousse dans Concessionnaires et Garagistes
9km...seulement!! Moi, à ta place, ça m'inquièterait. Cela veut dire qu'ils ont juste fait le tour du paté de maison, et seulement 9km, c'est pas assez pour détecter s'il y a un problême. Quel dommage de se gacher le plaisir de récupérer sa nouvelle auto, juste pour cette babiole! -
Bienvenue en A2 Allroad! Y'a moins de place que dans le Ford Explorer... mais c'est une voiture très sympa!
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Je viens de vérifier, SCALA est unconcessionnaire AUDI à Pamiers, dans l'Ariège (09)
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Peut-être le logo d'un concessionnaire.
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En fait, sur la TDI que tu montres en photo, j'ai un doute que cette voiture vienne de France. Sur la photo vue d'extérieur, il n'y a pas de jantes alu: c'est des enjoliveurs plastiques. En France, seule la finition "Référence" n'a pas de jantes alu. Mais sur les versions "Référence" vendues en France, il n'y a ni les rétros peints, ni les poignées de portes peintes. Or elles y sont sur tes photos! Tu peux peut-être en demander un peu plus au vendeur sur le passé de cette auto...
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Attention: les A2 vendues en France ont toutes été vendues avec la clim automatique, quelle que soit la finition.
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Infos courroie de distribution
Pivert a répondu à un(e) sujet de flog dans Electricité / Electronique
Salut! Si la courroie est d'origine, il vaut mieux la changer au plus vite. Ce n'est plus le kilometrage qui rentre en ligne de compte, mais l'âge. En 8 ans, la courroie a eu le temps de vieillir! -
L'autoradio est en option sur la finition "Référence" Sur la Pack, l'autoradio K7 est de série, et sur la Pack+, c'est un autoradio CD en série. C'est bizarre, sur la photo, on dirait une Référence (pas d'autoradio, pas d'ODB). Ce qui me surprend, c'est les cerclages de compteurs chromés.
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Salut Micka, S'il y a des bulles dans le vase d'expansion, c'est le joint de culasse qui est mort. Sinon, c'est peut-être le circuit de refroidissement qui est fortement entartré. L'eau a du mal à circuler, et s'échappe par où c'est le plus facile: le vase d'expansion! Il existe des produits efficaces pour nettoyer le circuit de refroidissement.
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J'ai une Pack+ de 2002...et pas de réglage electrique pour les lombaires. :coucou:
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Salut! C'est certainement un problême de combustion. C'est une injection mécanique? Dans ce cas, un calage pourra peut-être résoudre ton problême. Un dieseliste te donnera un bon diagnostic.
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J'ai moi aussi un souci de ce coté là. D'habitude, l'aiguille monte à 90, et ne bouge ensuite jamais. Mais depuis hier, elle oscille entre 75 et 85, sans aller à 90. C'est peut-être la sonde de température. Quelqu'un a t'il déjà changé cette sonde? Est-elle facile d'accès? Merci!
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Comme c'est un TDI, vérifier le fonctionnement normal du moteur. Le 1.4 TDI 75ch a connu quelques problêmes de turbo. Sinon, à vérifier aussi les supports moteurs. Si tu entends un claquement lorsque tu démarres le moteur, c'est qu'il y en a 1 à changer.
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Salut, et bienvenue! 12000 roros pour une TDI de 42000km, c'est un bon prix. Vérifie le carnet d'entretien,à la fin, autour de la page 40 (je me rappelle plus laquelle exactement). Il y a une page consacrée aux réparations sur la structure en alu. Les réparateurs spécialisés doivent la remplir s'il y a eu réparation suite à un accident. Et si la page manque, méfiance!
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[8L]Problème sonde température old A3
Pivert a répondu à un(e) sujet de mda dans A3 8L - (1996 à 2003)
Le "mass air flow sensor", c'est le débitmètre. Il se trouve effectivement dans la conduite du filtre à air. -
Effectivement, c'est pas très facile à faire coulisser. Si je me souviens bien, il faut appuyer sur la partie arrière (celle coté moteur). Sinon, le changer tous les 2 ans me parait un maximum. Cela dépend aussi de l'endroit où tu roules. Si c'est surtout en ville, ça s'encrasse très vite.
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fermeture auto des porteS A 20 KM/H
Pivert a répondu à un(e) sujet de raidillonafond dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pour ton concessionnaire, c'est très facile à faire et ça prend 2 minutes. La moindre des choses est de te le faire gratos. -
Voilà 2 photos que j'avais faites quand j'ai changé le filtre: Quand tu démontes l'ancien filtre, repère bien comment il est installé dans son cadre, car le nouveau ne sera pas facile à installer. Si tu as d'autres questions, n'hésite pas!!
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Chez IES, les remises pour les Polo essence sont en moyenne autour de 9%. S'il n'y a pas de reprise à faire, cela ne t'interesse pas d'essayer chez eux, ou dans une société équivalente?
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Pourquoi pas Mansell à la sécurité routière, en Grande-Bretagne
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Il a été nommé "ministre délégué à l'aménagement du territoire".
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Superbe auto! Belle acquisition, vraiment.
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Si tu retires la partie coulissante du pare soleil, cela n'apportera pas grand chose de plus. Par contre enlever le pare-soleil complet ne semble pas évident...mais c'est sûr, cela fera une grande surface vitrée.
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Comme a déjà dit quelqu'un sur ce forum, "ils veulent être à l'abri du client"!!
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[8P]condition de vente
Pivert a répondu à un(e) sujet de playboy dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Eh oui, la fin de mois c'est souvent le meilleur moment pour acheter! Si le vendeur n'a pas fait son chiffre...c'est tout bon!
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