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Pivert
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Tout ce qui a été posté par Pivert
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En janvier 2004, c'était 59 roros TTC
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Je viens d'essayer, et oui ça marche pas non plus Pourtant c'est le même climatronic que sur les A3 1999-2003... Y'a peut-être une autre manip à faire...
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Les A2 commercialisées en France ont systématiquement été équipées du Climatronic, quelle que soit la finition ou l'année de production.
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Problème de Freins ou Autre ?
Pivert a répondu à un(e) sujet de Mickael21 dans Electricité / Electronique
Effectivement, tu peux aller voir un autre garage, sans expliquer clairement le problême... Tu verras bien s'ils trouvent le même défaut. -
Les moteurs sont les mêmes. Par contre, la position n'est pas la même: transversal sur l'A3, longitudinal sur l'A4. Les fixations moteur ne seront donc probablement pas identiques.
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Intérieur noir/rouge, le pied!!!! tu vas bien t'amuser avec cette auto
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GE-NIAL !! Il faut absolument épingler ce topic!
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Pourquoi les réponses d'hier ont disparues?? Concernant tes problêmes de démarrage, c'est peut-être les bougies de préchauffage...
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Le joint de culasse? Il faudrait voir s'il y a une fumée blanche à l'échappement. De mémoire, il me semble que la pompe à eau est entrainée par la courroie de distribution. Tu peux enlever le cache plastique pour voir si il y fuite, et si la courroie a reçu du liquide (d'où le bruit de sifflement). En tout cas, bon courage!
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TDI 130, plus de chevaux reels ?
Pivert a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans Electricité / Electronique
Auto-plus N°806 du 17 fevrier 2003. -
En général, en refroidissement maxi, ça sort à 10/12 degrés...
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Probleme de demarage sur A4 TDi 90
Pivert a répondu à un(e) sujet de hervé l dans Electricité / Electronique
Pour le démarrage, peut-être les bougies de préchauffage... Bonne chance! -
Ouais, c'est vraiment dommage... Le 1.6 105ch marche déjà très bien dans la Golf 4 et la Leon, dans la Polo ça aurait été le pied.
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Si c'est le 1.4 100ch, ce n'est malheureusement pas un FSI. C'est le 1.4 classique, poussé à 100ch. Les reprises ne sont pas terribles...
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Pour le mode service, je sais pas, mais....
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Le toit ouvrant, c'est que du bonheur...
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Effectivement c'est pas facile On ne peut comparer qu'avec un moteur essence...équipé d'un turbo! Dans cette gamme de puissance, je n'en connais pas...
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J'vais peut être dire une bêtise... Mais as-tu moyen de vérifier les cables du faisceau? Si 1 est défaillant, pas d'étincelle, d'où le fonctionnement sur 3 cylindres et l'odeur d'essence... Mais c'est quand même incroyable qu'ils soient si nuls chez Audi!
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Jauge à essence et mano temp eau
Pivert a répondu à un(e) sujet de CG21 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
C'est bizarre que les 2 ne fonctionnent pas... Peut-être simplement un fusible mort? Tu peux peut-être vérifier dans le carnet de bord si ces 2 indicateurs dépendent du même fusible. Je ne pense pas que ce soit un problême de capteur, car sinon il y aurait au moins une des 2 jauges qui fonctionnerait... Si c'est un problême propre à l'instrumentation, dans ce cas là tu peux peut-être changer le bloc-instrum, ça doit se trouver en occasion... -
Salut Ticus, J'ai eu l'occasion d'avoir une Ibiza TDI 100 en location (même chassis que la Polo, même poids...), les reprises sont déjà excellentes. C'est vraiment un moteur très agréable. Pour info, chez auto-ies, ils font 9,4% de remise sur une TDI 100, et 8,9% sur une TDI 130.
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Problème de Freins ou Autre ?
Pivert a répondu à un(e) sujet de Mickael21 dans Electricité / Electronique
Tu as jeté un oeil aux disque de frein? ça peut venir d'une fissure... Sinon, regarde aussi les plaquettes... tiens-nous au courant! -
[8P]Probleme vitre
Pivert a répondu à un(e) sujet de ta677 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Tu avais certainement une vitre avec un défaut... Lors de la fabrication du verre, il faut pratiquer une recuisson, afin d'éliminer les tensions internes. Peut-être que dans ton cas tu es tombé sur du verre mal recuit, et là le vitrage est beaucoup plus sensible. Un coup de chaud/froid peut suffire à le casser. Ne t'inquiète pas pour les autres vitres, car elles sont extraites d'autres feuilles de verre. Donc très peu de chances d'avoir le même défaut. -
Et merci pour les aides que tu as apportées!!
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ordinateur de bord de la golf v gti dsg
Pivert a répondu à un(e) sujet de largentin7 dans Volkswagen
Il semble qu'il n'y a qu'un simple ordinateur de bord (conso, vitesse moyenne...). Sur la voiture que tu as essayée, il n'y a pas l'autocheck que l'on voit sur la photo. L'autocheck remplace les voyants principaux (température d'eau, pression d'huile, circuit de freinage, différents niveaux...) et indique aussi quelles portières sont ouvertes. Sur volkswagen.fr, il est indiqué, dans la liste des équipements de la Golg GTI, qu'il y a un ordinateur de bord. Sans plus de précisions... -