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Pivert

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Tout ce qui a été posté par Pivert

  1. Pivert

    Vos photos en Numérique

    Une autre
  2. Cette A4 a peu de km, et semble avoir été entretenue correctement. Une très belle affaire, certainement!
  3. Si c'est une TDI, alors oui, la consommation d'huile est normale. Les moteurs TDI volkswagen/audi sont réputés pour ça.
  4. Allroadusa, tu nous trouves toujours le lien qui-va-bien Merci!
  5. Bonjour, Sur ma précédente voiture, une Polo 1.2 de 2003, il y avait la fonction "clignotant impulsionnel", c'est à dire qu'en appuyant un petit coup bref sur la manette, eh bien celui-ci clignotait 3 fois. Très pratique sur autoroute, ou en sortie de rond-point. Savez-vous si celà est programmable par l'intermédiaire du VAG-COM?? Merci!
  6. Pivert

    Airco

    Effectivement, en mode ECO, tu ne reçois pas d'air deshydraté.
  7. Il faut pas hésiter à faire plusieurs garages, pour avoir différentes propositions de remises. Tu peux trouver un concess qui te fera une reprise correcte. Pour la reprise de ma précedente Polo (15 mois, 30000km), un garage m'a proposé 6000 roros... (la moitié du prix neuf). Le suivant m'a proposé 8700! ça dépend vraiment du vendeur...
  8. He Toto, et un p'tit délire bleu Nogaro, comme sur le bus, tu tentes pas sur l'Altea??
  9. Le bleu!! le bleu!! Perso, j'adore l'Altea. Une voiture avec beaucoup de caractère... Et le tableau de bord, trop classe!
  10. Ta voiture n'a pas à se comporter comme ça, même avec des pneus neufs. Un réglage du train avant s'impose certainement.
  11. Incroyable ce Allroadusa... Il a toujours le lien qui-va bien!
  12. Pivert

    Ptit nouveau en LTS 150

    Bienvenue au Leoniste!
  13. Tout est là: http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/digicomp.htm Merci à ALLROADUSA pour le lien...
  14. Pivert

    Recherche photos

    Et les sièges en cuir rouge, c'est vraiment magnifique!
  15. ça prend 2 minutes à programmer avec la valise! La moindre des choses c'est de te le faire gratos, surtout si tu n'y vas pas que pour ça. 23 roros, j'hallucine...
  16. Il me semble que les anciennes A4 n'ont pas une direction assistée electrique, mais hydraulique... La pompe de direction est entrainée par une courroie, tu as certainement une courroie cassée ou détendue, qui n'entraine plus ni la pompe de direction, ni l'alternateur. D'où le voyant de charge batterie allumé. Tiens-nous au courant!
  17. Pivert

    Recherche photos

    Voili voilo:
  18. Pivert

    Recherche photos

    Demain matin je te fais une photo de l'open sky. Il me semble que la banquette 3 places est en 1 seul morceau.
  19. Allez, encore un essai pour la photo d'AUDIPLUS. Une NSU Prinz 1000. Par contre, c'est trop difficile de déterminer si c'est une L, un S ou une C
  20. +1 Normalement y'a pas besoin de changer l'alternateur.
  21. C'est peut-être la viscosité de l'huile à froid qui fait ça... Plus elle chauffe, et plus elle devient fluide. De toute façon, si la pression n'est pas plus faible qu'avant, il n'y a pas à s'inquiéter.
  22. Une NSU 1000 peut-être... Je crois que je chauffe...
  23. Pivert

    Prix surtapis

    C'est pas croyable... Si j'ai bien compris, ça veut dire qu'il voulait prendre 47€ de main d'oeuvre pour poser les tapis! ça prend 2 minutes!! Laisse trainer l'histoire, ils se f..tent vraiment du monde. Et puis c'est son problême s'il a oublié de facturer. ça fout les boules de lire des trucs pareil...
  24. Pivert

    Ma Lupo 1,4 75ch

    Et y'a même le toit ouvrant!
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