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Pivert
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Tout ce qui a été posté par Pivert
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J'ai essayé le configurateur du site Audi-France, et j'y ai trouvé la motoristaion 1.6 Fsi... Pour cela il faut choisir une version Pack ou Pack+, car ce moteur n'est pas disponible avec la finition Référence.
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Quelle créativité!
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Recherche d'un éventuel produit
Pivert a répondu à un(e) sujet de nico-tine dans Electricité / Electronique
Pourquoi pas ceci: http://www.urban-racing.fr/article.php3?id_article=79 ou ça: http://www.run-rite.com/industry/french/products02.htm (cliquer sur "Nettoyant pour circuit d'huile Kleen-Rite") -
Un collector, ça c'est sûr! Le meilleur moteur de cette Audi a aussi été le moins vendu...
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[Résolu] Poussoirs tjrs bruyants ...
Pivert a répondu à un(e) sujet de nico-tine dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Je connais pas trop, pour ce genre de produit. Pour trouver des infos rapidement, ouvre un post dans la section "Mécanique-Electricité-Electronique", pour demander des conseils pour ce genre de produit. Tu obtiendras rapidement des réponses, cette section étant lue par beaucoup de monde, je pense. -
[Résolu] Poussoirs tjrs bruyants ...
Pivert a répondu à un(e) sujet de nico-tine dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
La mesure de pression que tu fais est en début du circuit de lubrification. Donc si tu mesures une pression plus élevée que la normale, cela signifie que l'huile circule mal: il y a un bouchon, ou une gêne à la circulation de l'huile plus loin! La pompe à huile n'est pas en cause. Un nettoyage complet du circuit de lubrification résoudra à coup sûr tous tes problèmes. -
L'A2 équipée du moteur 1.2 TDI n'a pas été commercialisée en France. Par contre, elle est (était?) disponible chez nos amis Belges.
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Increvable! En Chine, il y a beaucoup de taxis Volkswagen, ce sont des Jetta ou des Santana équipés de ce moteur. Il n'est pas rare que le compteur affiche 500000, 600000, voire même parfois 800000km !!
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Un petit essence turbo dans l'A2...j'en rêve!
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Hmmm c'est bizarre ça. Parce que la Polo actuelle peut-être équipée de ces 2 versions du 1.4: 75ch et 100ch. Et s'il on regarde le couple maxi, la valeur est identique: 126 Nm à 3800tr/min pour le 75ch 126 Nm à 4400tr/min pour le 100ch Ce qui est logique, car sur un moteur essence atmo, le couple évolue avec la cylindrée.
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Une prépa n'apportera vraiment pas grand chose sur le petit 1.4 essence... La solution miracle serait d'y greffer...un turbo
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Pivert a répondu à un(e) sujet de nico-tine dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Si tu as la RTA, cela t'indiquera peut-être où se trouve le manocontact. C'est généralement sur le bloc-moteur, pas loin du filtre à huile. -
bonne nouvelle! Mais il faut que j'ouvre mes yeux, c'était déjà indiqué dans le texte d'Allroad...
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Une ch'tite question... On peut s'en servir pour protéger l'ecran d'un ordinateur portable?
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Tu avais quel régime moteur à 180?
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Va sur ce post: http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=6623 Par contre, il semble que ça ne marche pas sur toutes les A2 Tiens nous au jus!
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Pivert a répondu à un(e) sujet de nico-tine dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
C'est vraiment pas un problême de qualité d'huile. La 15W50 est déjà excellente, en plus tu vidanges tous les 5000km! Donc faut pas chercher de ce coté. -
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Pivert a répondu à un(e) sujet de nico-tine dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
tu pourras peut-être trouver des infos intéressantes ici: http://www.forum-auto.com/sqlforum/section10/sujet302201.htm -
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Pivert a répondu à un(e) sujet de nico-tine dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Concernant le jeu avec l'arbre à came, ça ne se règle pas avec des pastilles, dans le cas de poussoirs hydrauliques?? -
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Pivert a répondu à un(e) sujet de nico-tine dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Manque de pression d'huile, ok, mais il vient d'où ce manque de pression?? Est-ce compliqué et cher de changer la pompe, si c'est elle qui est en cause? Sinon, il est surement possible de nettoyer à fond le circuit de lubrification. Garde le moral, il doit bien y avoir une solution... -
Reçu la semaine dernière, aussi Quelqu'un peut-il me dire s'il est possible de commander un ancien numéro?? Merci!
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elite auto qui connait ?
Pivert a répondu à un(e) sujet de _Tony_ dans Concessionnaires et Garagistes
J'ai aussi acheté, il y a 3 ans, une voiture par ce type de mandataire (Club auto). Je n'ai eu absolument aucun souci, et bien sûr une très bonne remise. -
Moteur longitudinal sur A4 ?
Pivert a répondu à un(e) sujet de PRINCE_OF_PERSIA dans Electricité / Electronique
L'A4 n'a pas un moteur longitudinal?? Mon père en avait une de 97 (moteur 1.6), il me semble qu'il était longi... -
Tu l'as trouvé où à ce prix?? Parce que je viens de passer 1 semaine en Espagne, c'était jamais en dessous de 1,12 € pour le SP98!
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Merci de l'info!