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Fred

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Tout ce qui a été posté par Fred

  1. Fred
    Pour FOCHESATO, c'est un préparateur très sérieux et ce qu'il affiche est bien là à l'arrivée. Passage au banc avant et après, et résultat garantie. Fred :coucou:
  2. Fred
    :bigthumbup: ca dépend!! Fred :coucou:
  3. Fred
    Quand on parle de "pas homologué", il faut juste te méfier: - du contrôle technique (tu seras refusé avec ta monte en 19) - en cas d'accident, si l'expert le remarque, celà peut se retourner contre toi. Fred :coucou:
  4. Fred
    17 ou 19, à partir du moment ou tu respectes les normes constructeurs celà ne changera pas la donne. Peut-être comme le disent certains ici, celà aura une incidence dans les réactions de ta voiture mais de là à dire que tu perds en performance, je ne crois pas. Fred :coucou:
  5. Fred
    rabats toi sur un bon S4 V8, ca sera dans ton budget ! Fred :coucou:
  6. Fred
    Il y a juste une une "grosse" série mais toute ne sont pas concernées. Fred :coucou:
  7. Fred
    Ce qu'il y a de bien avec toi Fred, c'est que tu poses les questions et tu amènes toi-même les réponses. :bigthumbup: Fred :coucou:
  8. Fred
    Si précablage, tu devrais en avoir pour environ 100 euros de pièces. Ensuite, pour l'activation, il te faut le vag-com. De mémoire, je crois qu'AUDI facture avec la MO à moins de 300 euros. Fred :coucou:
  9. Fred

    V6 TDI

    Fred a répondu à un(e) sujet de flotix dans Electricité / Electronique

    Ton niveau d'huile se situe où? Fred :coucou:
  10. Fred

    V6 TDI

    Fred a répondu à un(e) sujet de flotix dans Electricité / Electronique

    Moi je pense peut-être à un problème de lubrification sur les poussoirs hydrauliques. Le long life c'est bien mais passé un certain kilométrage, je pense qu'il faudrait revenir à des échéances de vidange plus rapprochées et à une viscosité de l'huile plus adaptée. Fred :coucou:
  11. Fred

    changement pour GENDY38!

    Fred a répondu à un(e) sujet de Fred dans Volkswagen

    J'ai pas encore eu l'occasion de la pousser au delà de 170, mais je pense que les 200 ca doit pas être dur !! :bigthumbup: Sinon, je regarde souvent sur ebay.de, il y a plus de choix. Fred :coucou:
  12. Fred

    C'est quoi votre métier ?

    Fred a répondu à un(e) sujet de bodu dans Le Loft

    Ben.......toi !! :bigthumbup: Fred :coucou:
  13. Fred
    @aviq: que ce soit tiptro ou multitronic, tu peux passer les vitesses toi-même en mode séquentielle. Fred :coucou:
  14. Fred

    changement pour GENDY38!

    Fred a répondu à un(e) sujet de Fred dans Volkswagen

    Oui hervé, mais toi je te connais je peux plus barratiner!! :bigthumbup: La passat, c'est sur c'est plus raisonnable que l'S3, mais on monte quand même au dessus de 200.... je crois :bigsmile: Bises à la petite famille... Fred :coucou:
  15. Fred
    Oui même message IPS et le post est quand même enregistré, voir apparait 2.3 ou 4 fois de suite. Et celà ne le fait que sur le topic de la nuit ! Fred :coucou:
  16. Fred

    S4 550cv!

    Fred a répondu à un(e) sujet de mfurios dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Merci de ta précision, 911ruf, au moins on comprends mieux maintenant. En tout cas, pour le futur acquéreur, c'est quand même une bonne chose pour la carte grise à seulement 9 cv. La préfecture a été "grand maître". Bonne vente.... Fred :coucou:
  17. Fred
    Non pas d'embrayage sur boîte auto. Fred :coucou:
  18. Fred
    +1: à mon avis il te manque de l'huile dans ta boîte. Fais vite le nécessaire avant d'être obligé de changer ta boîte car là, le tarif ne sera plus le même. Fred :coucou:
  19. Fred
    :coucou: Pierrot !! content de te revoir! Fred :coucou:
  20. Fred

    changement pour GENDY38!

    Fred a répondu à un(e) sujet de Fred dans Volkswagen

    Merci anneauxdin :coucou: Pour le régulateur, je me mets à 140 compteur et avec le V6 et la boite tiptro c'est un régal. pas de fatigue lors de longs trajets!! mais je te l'accorde, c'est de temps en temps frustrant mais la raison l'emporte et je me dois certainement le premier de montrer l'exemple en quelque sorte. Au moins, avec le régul, je ne stresse pas au volant à l'affut du moindre radar. Et le comble, c'est que je n'utilise aucun GPS avec POI, inforad,... Quand j'avais l'S3, c'était certes plus difficile. La passat apporte la voix de la raison..... Sinon, pour les moulures argentées, c'est vrai que c'est classe. Je crois en avoir vu sur ebay dernièrement. @+ Fred :coucou:
  21. Fred

    [C5]akn,afb

    Fred a répondu à un(e) sujet de tarek dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    C'est clair, je pense que le mieux c'est que tu te renseignes en concession, ca sera plus simple! Fred :coucou:
  22. Fred

    changement pour GENDY38!

    Fred a répondu à un(e) sujet de Fred dans Volkswagen

    Tony, le détecteur je l'ai !! il s'appelle régulateur de vitesse !!! :bigthumbup: Fred :cops: @popoff: :coucou:
  23. Fred
    Si en utilisant le fader, il n'y a rien qui se passe, essayes te retirer ton fusible autoradio (vois sur ton manuel) et remets le ensuite. Si le problème persiste, tu es bon pour un passage à la valise. Fred :coucou:
  24. Fred

    changement pour GENDY38!

    Fred a répondu à un(e) sujet de Fred dans Volkswagen

    les photos comme promis prises vite fait avec mon portable: les radars de recul : Le glastint: Et voilà ! Fred :coucou:
  25. Fred

    S4 550cv!

    Fred a répondu à un(e) sujet de mfurios dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    2 n° différents sur la carte grise et sur la voiture: simple, la voiture que tu as vu est en fait le résultat de la remontée de deux voitures. Il faut une caisse avec une carte grise (en l'occurence A4 1.8 T de 9cv) et ensuite un S4 accidenté sur lequel on remets tout ce qui est bon sur la caisse de l'A4. Pendant l'opération, on en profite pour faire de la grosse prépa et on remets le tout "à neuf". Et après on vends, car on a des soucis pour avoir la carte grise et la faire "homologuer". Et forcément on ne dis rien ou presque rien à l'acheteur pour que ca passe tranquille. Sinon, ca pourrait être une super caisse pour faire du circuit!! Fred :coucou:
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