BigBob

Ben là c'est le câblage du capteur ABS AV droite qui doit merder. Ou bien le capteur HS, ou bien la bague crénelée qui donne l'information au capteur qui est dégueulasse. Si tu as un compresseur, nettoie à la soufflette, à l'endroit de la bague vers le capteur...

Sur le 2.5 TDI V6 de la mienne, j'ai mis 3 ou 4 fois du WD40 dans les puits de bougies sur une semaine avant de les changer (moteur chaud), elles sont venues sans problème particulier (280000km).

Voilà, tu fais attention à ton code moteur dans la colonne de droite... Audi A6 3.0 TDI 2006 - ETKA - Arbre de transmission p. bv automatique 6 vit.pdf Audi A6 3.0 TDI 2006 - ETKA - Boitier de differentiel couple conique p. bv automatique 6 vit.pdf

Ok

Il a pas changé le moteur, juste le calculateur moteur dans la baie de pare-brise qui avait pris l'eau de ce que j'ai compris...

La maladie sur les A4, A6 de cette époque, c'est la flotte dans le compartiment baie de batterie, mastervac, ECU. Il y a des trous d'évacuation de la flotte dans le compartiment sous la batterie et vers le mastervac également. Ces merdes se bouchent tout le temps avec les merdouilles qui rentrent à l’intérieur, il ne faut pas hésiter à nettoyer régulièrement et déboucher ces trous.

Oui !!! C'est l'ECU (le calculateur moteur quoi)... ICI :

Peux-tu me donner ton n° de VIN que je te récupère le schéma de câblage...

Et c'est pas moi la mine d'or !!! Ce sont les logiciels « ETKA » et « Elsawin » de chez VW que j'ai juste bien installé et configuré... De plus, lorsque l'interlocuteur donne son n° de VIN, alors on peut avancer bien plus vite en ayant toutes les spécificités propre au véhicule à dépanner, au lieu de se faire chier des plombes à chercher dans tous les sens...

Je suis une buse en mécanique !!! Je te jure, la mienne est en panne depuis le 19/12/2019. Bon normalement, je pense avoir trouvé la panne, j'ai tout ce qu'il faut pour réparer mais j'ai tellement peur en mécanique, que j'attends un pote pour faire la réparation ensemble...

En voiture Simone, voir pièce jointe... Audi A6 Avant TDI 2.5 V6 - Anti-lock brake system (ABS) with electronic differential lock (EDL) and traction control system (ASR-TCS).pdf

Je met également la copie de ton scan en texte et au complet : Lundi,06,Avril,2020,18:40:07:36870 Version VCDS: FRM 11.11.1 Version données: 20120106 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Type chassis: 4B - Audi A6 C5 Scanner: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 VIN: WAUZZZ4BZ1N126421 Kilometrage: 349060km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: FRM\4B0-907-401.lbl No. pièce: 4B0 907 401 AE Pièce: 2.5l/4VTEDC G200SG D70 Codage: 01012 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 61C24B77EB528A0 WAUZZZ4BZ1N126421 AUZ7Z0Y1767083 1 Code défaut trouvé 18259 - Bus groupe motopropulseur Pas de message du calculateur dABS P1851 - 35-00 - Tests passés: N/D ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl No. pièce: 8E0 614 111 H Pièce: ABS/ASR 5.3 FRONT D00 Codage: 00012 No. Atelier: WSC 02315 VCID: 234E017FB1CED80 3 Codes défaut trouvés 18256 - Lire la mémoire de défauts du calculateur moteur P1848 - 35-00 - 00285 - Capteur de vitesse AV D (G45) 30-00 - Rupture/court-circuit au pôle + 18263 - Bus groupe motopropulseur Surveillance de la version du logiciel P1855 - 35-00 - ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl No. pièce: 4B0 820 043 AG Pièce: A6-Klimavollautomat D65 Codage: 00063 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 5FC64D8FDD26BC0 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl No. pièce: 4B0 959 655 G Pièce: Airbag Front+Seite 2001 Codage: 00106 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 346CF22304204F8 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 4B0-907-487.lbl No. pièce: 4B0 907 487 E Pièce: Lenkradelektronik D04 VCID: 2E58E04BEA0C658 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl No. pièce: 4B0 920 936 PX Pièce: C5-KOMBIINSTR. VDO D13 Codage: 00160 No. Atelier: WSC 30001 VCID: 8B1EC9DFB95EF00 WAUZZZ4BZ1N126421 AUZ7Z0Y1767083 1 Code défaut trouvé 01176 - Clé(s) 07-10 - Signal trop bas - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 4B0-962-258.lbl No. pièce: 4B0 962 258 D Pièce: Zentralverriegelung D34 Codage: 06721 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 2A50EC5BD6E4098 6 Codes défaut trouvés 01366 - Ouverture par signal de collision 35-00 - - 00956 - Clé 2 09-00 - Limite d'adaptation dépassée 01560 - Porte du passager avant 59-00 - ne se déverrouille pas 01561 - Porte AR G 59-00 - ne se déverrouille pas 01560 - Porte du passager avant 61-00 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» 01561 - Porte AR G 61-00 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 55: Portée des feux Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl No. pièce: 4B0 907 357 Pièce: LEUCHTWEITEREGLER D004 Codage: 00005 No. Atelier: WSC 02325 VCID: E5CADF677F7A660 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl No. pièce: 4B0 035 195 Pièce: Radio D00 Codage: 00204 No. Atelier: WSC 02325 VCID: DDBAF787572A2E0 Aucun code défaut trouvé. Fin ---------------------------------------------------------------------

Ok, comme moi ta voiture travaille en CANBUS de module à module et en K LINE pour la prise diag VCDS... Je serais toi, je commencerais pas vérifier le câblage CANBUS entre le calculateur moteur et le calculateur ABS.

Oui, il est sur que le problème viens du fait que le calculateur moteur et le bloc ABS ne communiquent pas, mais la solution, personnellement je ne la connais pas avec certitude... Regardes sur gogole avec cette recherche : A6 C5 1 Code défaut trouvé  18259 - Bus groupe motopropulseur Pas de message du calculateur ABS P1851 - 35-00

WAUZZZ4FX6N114239.pdf WAUZZZ4FX6N114239.txt Audi A6 3.0 TDI 2006 - Bague-joint d'arbre à bride gauche - remplacement.pdf Audi A6 3.0 TDI 2006 - Bague-joint d'arbre à bride droit - remplacement.pdf

J'espère que tu as pas un bloc ABS HS... Le mieux est encore d'attendre qu'un membre du forum calé sur cette problématique s’intéresse à ton sujet, idéalement @WAUZZZ...

Sur cette partie : Je dirais fils coupés dans le soufflet qui sert à faire passer le faisceau électrique dans la porte avant droite (passager) et arrière gauche...

Bon, en cherchant sur gogole, je dirais que ça commence a sentir pas très bon... J'en appelle à « god imself », @WAUZZZ Ça te dirais de donner un coup de main à @michallou sur son problème ?

Le VIN c'est le champ « E » de ta carte grise...

Oui et surtout essai de faire un copier de la log en texte plutôt que des copies d'écran !!!

Non, pas de canbus sur ton piège donc c'est ok, d’ailleurs tu vois bien que tu arrives à te connecter aux différents modules... Ce qui serait bien, c'est que tu enregistres tes codes erreurs dans un fichier en cliquant sur « Sauver Codes » (tu entre ta plaque et ton kilométrage dans les champs, ça suffira... Tu fais déjà ça dans le module « 01 » moteur et celui de l'ABS et tu postes ici. Une fois terminé, tu vas vérifier dans « C:\Ross-Tech\VCDS-FRM\Logs » que tu as bien un fichier qui a été créé (exemple de fichier : Log-DR-771-PV-600522.txt). Si il est présent tu regardes dedans pour vérifier qu'il il a les logs de chaque calculateur (tu peux l'ouvrir avec notepad). Une fois fait, tu peux faire un « Effac, Codes -05 » dans chaque module pour vérifier les codes qui reviennent... Et viens nous raconter...

Et sinon, concernant les caractéristiques exactes de ton véhicule, voir pièces jointes... WAUZZZ4BZ1N126421.pdf WAUZZZ4BZ1N126421.txt

À priori, tu as testé le câblage de ton capteur ABS de roue vers le connecteur de ton bloc ABS et c'est ok. Mais dans ton bloc ABS l'erreur 18258, semble indiquer que le bloc ABS ne communique pas avec le calculateur moteur... Et il te demande de te connecter au calculateur moteur (18256) pour y lire également les défauts. Je serais pas étonné que côté calculateur moteur tu ais une erreur du genre « impossible de communiquer avec le bloc ABS »...

Tu as vérifié les durites de dépression ? Ta pompe tandem ne fuirait pas des fois ? <- là je raconte de la merde il n'y a pas de pompe tandem sur l'AFN...

Peux-tu donner ton VIN que je regarde la procédure du coté gauche...