Spiro

désolé, je ne sais pas ce que c'est. Je regarderai et si je trouve je te le dis.

oui, avec une BVA neuve, les 2 delcos neufs, les biellettes de direction neuves, et encore autre chose (dans la direction mais je ne sais plus quoi). Et un bruit déplaisant que le garage n'a pas trouvé.

bon c'est donc certainement du G12+. Pas forcement nécessaire 205. Moi le réservoir fuyait (après une révision chez audi et vidange LDR...) j'ai tripoter pensant qu'ils avaient mal remis le tuyau et crack j'ai cassé la sortie basse. Naturellement, j'ai fais ça en vitesse sur un parking, je n'étais pas chez moi ! Bref quand j'ai racheté un vase d'expansion, je me suis aperçu que sur le nouveau, il y avait un manchon métallique sur la sortie, ce qui n'était pas du tout le cas de l'ancien.

bon c'est donc certainement du G12+.

180 000 de mémoire.

pour 205, moi quand le vase d'expansion a merdé (la sortie derrière et en dessous), ils m'ont donné je pense du G12 (violet) en me disant qu'il remplaçais tout les autres.

exact 205. Mais moi pas d'humidité. C'était le "volet" dedans qui devait être bloquer. De plus en le regardant, il y avait comme des "crans". Et après m'avoir fait bien chier pendant quelques années (l'été), j'ai décidé de la changer, et depuis plus de soucis, tout du moins avec ça.

bonjour à tous, et spécialement à 205 qui m'épate avec ses réparations (et sa boite à gants !) J'avais aussi le même problème sur ma V8, toujours quand le moteur était chaud. C'était d'ailleurs géniale pendant les vacances après de l'autoroute, à la pompe de la station service avec 10 bagnoles derrières. Mais ce n'était pas tout le temps. Mais si une fois démarrée je ne maintenait pas un régime élevé, elle calait. Chez moi, c'était la "soupape de régulation du ralenti", devant le moteur 10 minutes à changer. La défaut venait de la pièce, quand j'en ai racheté une, elle était très différente de l'ancienne (de mémoire environ 150 €). Sinon, un petit coup de nettoyant frein dans la pièce (après démontage bien sûr), ça permet de repartir pendant quelque temps.

Merci Aviator, c'est très sympa comme vidéo. Pour l'avoir vu en vrai, j'ai moi aussi un peu de mal avec l'extérieur, mais elle est vraiment beaucoup plus belle en vrai qu'en photo. En revanche, le coffre, c'est la misère ! Dans la vidéo d'aviator, c'est 1 technicien dans le coffre (:)), dans la D3 je pense qu'on peut en mettre 3. Plus sérieusement, une famille avec 2 ados, trouvera le coffre vraiment juste ( 1 tiers de moins que la D3 minimum).

Dans ma V8, ça ne fait pas ça. C'est tellement peu intuitif d'ailleurs pour mettre les warnings. Tu as probablement un faux contact quelque part. Car ca ne parait pas possible qu'il y ai ça d'origine sur la voiture. Trop dangereux. Tiens nous au courant, comme d'après tes posts tu es plutôt doué en mécanique.

oui, tu as raison, mais j'ai pas mal de vilaines bobosses et un débosseleur, sauf erreur, c'est pas loin de 50 euros la bosse ! Une des dernières (bosse), c'est en faisant le plein, le pistolet à coté du mien est tombé, sur l'aile naturellement. Inutile de dire que maintenant quand je fais le plein, je prend beaucoup de place. Et merci cdx ;)

Pourquoi pas (la commande groupée), mais le problème, c'est que moi aussi je pense un peu comme vous pour la vidéo. Et j'aurais bien aimé également que quelqu'un se dévoue. Car si ça marche vraiment, c'est une aubaine, sinon, ça fait cher pour une connerie. Et il reste à voir le type de bosse qu'on peut "réparer". Je viens de tester la commande groupée, si on commande 10 c'est 12 $ de port. Pour 20 c'est 9,95 $ (par kit). Mais bon, je vais faire comme vous et attendre que quelqu'un teste ! Sur amazon.com (http://www.amazon.com/DENT-OUT-CROSS-Ding-Repair/dp/B0006FKFMC/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=automotive&qid=1275056350&sr=8-1) les clients ont l'air content. Mais ça ne convient pas à toutes les bosses. A voir.....

Bonjour, Bon l'appareil coute 30 $ et pour la france c'est 32 $ de frais de port et d'emballage. Si on était sur que ca marche bien, il faut réparer une ou deux bosses pour être remboursé. J'avoue être moi aussi très tenté. Et merci à Hiphouser pour sa technique.

Et bien dis donc Enchanteresse, tu es à fond dans le truc !!!! :P

Bonjour Manu (et aux autres !), Hier je constate la même chose sur l'A8, et aujourd'hui je tombe sur ton post. Ça me console, j'ai cru que l'enjoliveur avait chopé le chancre !!! Alors pour info, sur l'A8, c'est vendu environ 30 euros. Donc je pense qu'il est plus simple de les changer. Car un carrossier, ne doit pas faire grand chose avec 30 euros.

Prems !!! Un grand merci à Jeremy, pour cette sortie très sympa, à l'organisation top ! Et au revoir nannan69 que j'ai cherché des yeux (sans jamais le trouver, comme David Vincent...), avant de partir. Bien sur, merci à tous les participants, pour ce régal des yeux, et des oreilles.

félicitation Sylvain. Tu ne doutes de rien, il y a effectivement un sacré boulot. J'espère moi aussi être encore là pour voir le résultat final.

regarde le prix du sirop d'érable, je suis pas sûr que ce soit plus économique :bigsmile:

effectivement, ça à l'air d'être du super boulot, et le tarif parait très correct :bigthumbup:

merci lionelr :coucou: Je passe mon tour et souhaite bonne chance à billeuz.

[mode REGO approved ON] les leçons de morale, ce n'est pas très constructif. Je pense que Mika a bien compris qu'il a fait une bêtise. [mode REGO approved OFF] Mika, pour ta voiture, si elle vaut à dire d'expert, par exemple 3000 euros (ne te vexe pas, c'est vraiment un exemple), et que tu as 3500 euros de réparation, il l'a met en épave (pas réparable), mais rien ne t'empêche de la faire réparer, il te payera 3000 euros (moins une éventuelle franchise), et ca te coutera 500 euros de ta poche. A toi de voir si ça vaut le coup. En sachant, en ce qui me concerne, sur 2 PETITS accidents, l'expert à du revenir car il était en dessous du prix pour les réparations. Et il n'est pas sur qu'après la réparation tu ne sois pas emmerdé en permanence (elle tire de tel coté, elle bouffe du pneu). Tu peut être présent pour l'expertise, le seul soucis, c'est que l'expert en général viens entre 8h et 12h, je veux dire que tu n'aura pas d'heure précise. Tu contacte ta compagnie d'assurance, tu leurs demande avec quel expert il travail, et tu téléphone à l'expert. Allez, courage. Et parfois, le boulot (comme tu en a beaucoup), ça aide bien pour se changer les idées.http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=86567&st=30&gopid=1502527

personne n'a été blessé, ni toi, ni un autre, c'est vraiment le principal tu ne crois pas ? C'est une très mauvaise période pour toi, il faut tenir bon, même si actuellement, tu te sens perdu, vide, et seul. Ce n'est pas le cas. Tu dois trouver en toi l'énergie, la force de passer ce mauvais cap. Tu verra que si tu y arrive, de nouvelles perspectives s'ouvriront à toi. Courage !

mon dieu, ça existe ca ? J'ai vu une audi 80, avec de la baguette chromé partout ou il a pu en mettre, ben, c'était terrible à voir. J'ai un vieux portable qui ne fait pas de photo, désolé.

Bon, encore une super sortie en perspective, je serais bien venu, mais ça fait vraiment trop loin, dommage. J'aurais bien revu avec plaisir benichours :coucou: et lionelr :coucou: Bon ce sera pour une prochaine.

Salut Sylvain Tu m'as bien fais rire "n'ayant pas encore acheté de voiture cette année" ! Mais effectivement, je te souhaite bon courage. Pour tout le monde, le nouveau musée Audi, va prochainement ouvrir sur Paris