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nicolas-91
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fuite pompe de direction assisté
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de gt95turbo dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
J'ai eu la même fuite..un joint neuf et tu es peinard.. Mais comme dit plus haut attention que le ressort ne se fasse pas la malle!!! ça m'est arrivé et impossible de remettre la main dessus..bien sûr il ne se détaille pas chez Audi... -
Je serais curieux de voir ce bouton qui gère ta gestion :blink:
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reprog pour rs2
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de jm64 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Aux dernières news MRC ne fait plus de gestion sur les 5 pattes... :angry: -
gros travaux
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Ta pression d'huile est bonne!! Moi j'ai la même! 3 bars a chaud(des fois moins) et 5 bars en charge! -
voyant qui clignote
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de s6 2.2 turbo quattro dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
400 euros chez Audi. 125 euros chez Custom auto craft... Si c'est au demarrge qu'elle clignote,gros freinage il y'a de grandes chances que cela soit lui le fautif... -
Salut a tous, Voila mon turbo doit avoir du jeu au paliers.. Je mange de l'huile sur autoroute a plus de 140kmh et fume pas mal. J'ai de l'huile en sortie d'échangeur, je pense qu'il est dans le sac... Je vais trouver un turbo et commander les joints, mais quelles précautions pour remonter le turbo? Mettre de l'huile dedans avant de démarrer, c'est tout? Certains parlent de réamorcer l'arrivée d'huile? quelle marche a suivre? Je suis preneur de vos expériences ;)
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mon S4 manque de puissance
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Regardes au niveau de l'allumage peut etre? -
Fiabilité du bloc 5 cylindres turbo 2.2L 20V
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de Yann_RS2 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Mon 100 S4 a plus de 260 000kms. Une prepa MRC qui souffle a 1.6 bar en overboost. Que de l'entretien régulier, un turbo fait il y'a peu (ailette tordue), mais à ce kilométrage rien d'anormal. Ne consomme ni flotte ni huile. Du bonheur le 20V :bigsmile: -
Le pavé!!! Pour le turbo cherche d'occase sur le bon coin par exemple..mais c'est quitte ou double..
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dump valve audi s2
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de dolu dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
J'en pense que pour moins de 30 euros tu as une dump de S3 chez Audi qui fonctionera bien mieux :bigsmile: -
Assurance week-end
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de Lil-Djaff dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Chez Clavel :) -
Pour la Clef,tu devrais chercher un peu sur le forum, le sujet a été evoqué recemment!!
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Assurance week-end
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de Lil-Djaff dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
juste ne pas s'en servir pour aller bosser et/ou avoir un vehicule principal ou de fonction, pas d'accidents depuis 2 ans. Sinon pas de contraintes de kms, d'utilisation(a pert travail). Pas besoin qu'elle est plus de 20 ans(mon S4 st de 93), et degressif si tu as plusieurs voitures, moi j'ai aussi la 80 assurée et j'ai 50% sur le deuxieme vehicule.(en gros 150 euros pour 2 vehicules) Autre avantage le prix n'est pas calculé sur les CV fiscaux! PAS BESOIN DE GARAGE Pour la CG collection ça change, plus de limitations de departements, et Controle technique quand même mais tous les 5 ans et vehicule plus de 30 ans! Moins restrictif qu'avant, je pense que je le ferais pour ma 80 -
Assurance week-end
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de Lil-Djaff dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Ma 100 S4 chez Clavel avec bris de glace, assurance collection: usage hors trajets pro: 100 euros a l'année!! Qui dit mieux? :bigsmile: -
Tu n'as peut etre pas le limiteur de vitesse mais une option "alerte depassement vitesse" En gros tu rentres la vitesse a ne pas depasser, par exemple 130 kmh et si tu la depasse le voyant s'allume et bip pour te prevenir. Mais il ne te limite pas il te previent..
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Pour ton overboost. Mets toi en 5 en sous régime. écrase la pédale et surveille la pression qui est indiquée sur l'ODDB. Si ta voiture est d'origine(non reprog) elle doit monter à 2.2 bars(en réalité 1.2, car l'ODB prends en compte la pression atmo de 1 bar) Si elle monte plus haut soit tu as une fuite, sois tu es reprog. La mienne reprog monte à 1.6 bar en overboost.
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du nouveau chez les s2...
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de olive quattro dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
disques RS2 ça doit être compliqué avec des jantes de S3 vu que c'est pas la même entraxe :bigsmile: Un 350cv semble possible,400 un peu ambitieux.. -
huile moteur rs2
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de jm64 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Même en conduite sportive ton LDR ne doit pas trop chauffer.. Moi a part dans les bouchons le LDR ne monte pas en temperature.. -
montage dump valve de s3
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de GUILD/S2 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
comme celle d'origine :bigsmile: -
changement n75
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Si elle est d'origine changes là. Sur mon 100S4 la mienne était d'origine et générait de très legers accoups qui ont disparu près changement. Mets celle d'origine elle vaut une cinquantaine d'euros, pour la Dump la S3 est très bien. -
Problème allumage S6 2.2 T
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de FUELPOWER dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Dommage sinon on aurait pu tester mon motronic sur la tienne -
Problème allumage S6 2.2 T
nicolas-91 a répondu à un(e) sujet de FUELPOWER dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Salut tu es dans quel coin? ;) -
Au contraire le quattro alourdit l'auto et fera baisser les perfs...donc une reprog servira a améliorer les perfs! Pour la basse conso je suis d'accord avec toi, par contre pour la fiabilité tu es bien le premier que j'entends dire qu'un 5 pates est pas fiable....et pour la "facilité de conduite" je vois pas en quoi un 5 pattes n'est pas facile :blink:
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C'était laquelle?
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Les premières sont aussi en 15 pouces...