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sennateam

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Tout ce qui a été posté par sennateam

  1. Il me semble que les viper sont un cran plus rigide que les Forge qui sont déjà de très bonne qualité. Mais les viper c'est le must.
  2. Non non sa balance est juste. Les 17' d'origine sont très lourdes, même des réplicas sont aussi lourde.
  3. Magnifique ces RS9, commun certe mais faut-il faire différement pour que ce soit jolie ? :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  4. sennateam

    nojuveau venu

    :bienvenue: Très propre
  5. Moi je trouve que ça lui va plutôt pas mal, un peu dans la ligné des RS9 en plus moderne
  6. :bienvenue: Pour tes spacers je te conseille de les prendre une fois que tu auras tes nouvelles jantes. Comme cité plus haut, ça dépendra de la largeur (8,8.5) et de l'ET (32,35...) et même de l'entraxe (si tu trouves des jantes en 5*112, il te faudra des spacers qui passe de 5*100 en 5*112).
  7. RS9 :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  8. Cool pour les nouvelles, ça faisait un moment... Mais tu es au boulot ou en vacances ??? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Cool pour les nouvelles, ça faisait un moment... Mais tu es au boulot ou en vacances ??? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  9. Tu peux essayer de retendre ton cable avec une clé plate de 10, sous le cendrier arrière.
  10. C'est faux, les caches RS4 sont les mêmes que les RS9, même référence. Perso, jamais perdu. En pus pour les perdre c'est qu'il était mal fixé.
  11. Je me doutais que tu craquerais sur les RS9 : excellent choix :bien:
  12. RS9 :malelovies: Elles sont faites pour les S3.
  13. +1000000 pour les Viper, c'est vraiment du costaux, rien à voir avec les Venair et autres.... c'est incompressible.
  14. J'ai lu sur quelques topics que les zimmermann se voilent facilement. Quels sont vos retours d'expérience ?
  15. As-tu choisi tes futures jantes 18" ?
  16. Pareil, je vais passer en rear camber, faut que je trouve le temps de les monter
  17. Salut Jeff, fais nous une présentation de ton véhicule avec des photos... Procedure envoyé en MP.
  18. Pour ton bruit c'est les mêmes symptômes que j'avais : Il s'agit du déphaseur (ou tendeur) de chaine d'arbre à cames : 350€ + MO. :bowdown: Par contre je n'ai pas d'idée ppour ton alarme. <_< Fais nous une présentation de ta S3 avec des photos. :coucou:
  19. Ca fait tuning toutes ces jantes, viva RS9, MTM , old s4, BBS LM...
  20. 1- D'autres dimensions sont possibles mais pas homologuées 2- Pas obligé de rabaisser, c'est juste pour l'esthétisme et/ou le comportement. Pour des photos va voir ma présentation, ça te donnera une idéé
  21. :bienvenue: Excellent choix en rouge, elle est comme neuve
  22. En instantanné j'ai déjà vu le chiffre 53L s'afficher.... mais pas longtemps
  23. Et bien j'avais pas vu ton garage, quel parcours... J'adore ton 500 SL, il lui faudrait les cligno blancs et l'arrière des SL500. Et que dire des 2 SL qui t'entoure :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  24. :bienvenue: Tu as même l'option des sièges chauffant
  25. KW c'est un excellent choix, en plus tu gardes un peu de confort.
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