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sennateam

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Tout ce qui a été posté par sennateam

  1. Tu as les 2 butées avec SKF, c'est un kit.
  2. Oui le tendeur de chaîne à environ 350€ la pièce chez Audi.
  3. J'ai dût changer mon tendeur de chaine mais le tarif était de 350€. Les symptômes étaient des claquements à chaque démarrage genre un moteur diesel qui démarre. Puis un claquement d'une demi seconde à chaque changement de rapport à chaque relachement de la pédale d'embrayage. :angry:
  4. Oui, Il te faut des butées: Sachs ou KSF Quant aux coupelles tu peux les prendre chez Audi, c'est pas plus chère.
  5. sennateam

    Spoiler Avant

    Le jaune : horrible, c'est tunning. Le rouge : bien c'est pour A3.
  6. sennateam

    S3 Stoechio

    Ouaou quel propreté, ne serais tu pas un peu maniaque ? :bigthumbup: Ca fait bizarre de voir une S3 avec l'interieur en tissu gris.
  7. :bienvenue: Beau projet, j'adore les APY noires, avec les sigles et les feux arrière d'origine et le pare choc sans les capteur de recul.
  8. Au plaisir, mets nous quelques photos de ta golf. Elle doit marcher fort avec 400kg de moins qu'une S3.
  9. Le 805.1 te suffit. Mais vu le prix je doute que ce soit un original
  10. +1 débimètre. Essayes de faire un roulage en le débranchant. Si ça va mieux c'est qu'il à changer.
  11. sennateam

    Chrono des S3

    Malheureusement tu as tes 2 calorstat à changer. C'est une pièce qui n'est pas fiable.
  12. aïe c'est douloureux en effet... Patience.
  13. Si tu prends un vrai Vag-com, ça marchera du 1er coup avec le manuel (tu peux déjà y jetter un oeil sur leur site). Après avec une copie, y'aura des bidouilles à faire et c'est pas sur que tu auras accès à toutes les fonctions.
  14. Oups, message modifier :bigthumbup:
  15. Je ne blame pas de se faire plaisir, mais pas lorsqu'il y a d'autres usagers, là je condamne. Vous semblez oublier le respect du code de la route et que l'on a des objets dangereux entre les mains, voir des armes. J'espère que vous êtes conscient que c'est de la chance car c'est un miracle qu'il n'y a que des dégats matériels, car un carambolage sur l'autoroute ne pardonne pas. Certains d'entre vous n'ont jamais perdu un membre de leur famille a priori, pour sous-entendre que sous pretexte qu'on a des Sportive c'est qu'il faut absolument se faire plaisir. Il y a les circuits pour ça. Celà dit n'étais pas là pour juger ce qu'il s'est passé, donc désolé pour ton auto.
  16. Si ça peut t'aider :
  17. wallace AMK reprog 137 000 km Benji6 APY stock 107 000 km Iliessou APY Stock 108 000 km Olivier6 APY stock 145 000 km RsAbeL APY Stock 120 000 km Tybo AMK Stock 95 000 km Antoine26 APY reprog 60 000 km JujuS3ABT AMK reprog 160 000 km A3-Full-Black APY reprog 176 000 km Courage à tous, personne n'aimerait que ça lui arrive, vu les frais de remise en état.
  18. J'insiste mais si ton frère à eût peur, c'est que tu étais en train de faire une grosse accélération, alors que tu as quelqu'un devant toi ??? Est-ce que je me trompe ?
  19. Ca va déborder grave : Entraxe 5*112 donc il te faut des cales pour changer d'entraxe, puis l'ET de 20 ressort encore de 12mm ta roue = tracteur. Tu vas arracher tes ailes sauf si tu la surélève = big foot. De plus, le controle technique dit : pour S3 max= 225/40/18. Donc laisse tomber.
  20. Je ne vous félicite pas, c'est avec des idioties pareils qu'arrive les drames. <_<
  21. Ca n'a pas l'air d'être un bosch : Il dit aftermarket puis il donne les ref bosch. Malheureusement un Bosch neuf est difficilement trouvable en dessous de 190€.
  22. Yes on attend ton verdict.
  23. +1 repasse avec un débimètre Bosch.
  24. Date notée. Je pourrai vous confirmer ma présence que la semaine du 4 au 10 octobre.
  25. Terrible ton volant :malelovies: :malelovies: :malelovies:
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