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sennateam

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  1. sennateam
    En France au lieu d'être content pour autrui d'avoir réussi, on jalouse, contrairement à beaucoup d'autres peuples. Pays d'imbéciles stupides. Certains préfèrent emporter dans leur tombe leurs bons plans, plutôt que de partager. Égoïsme pure de crevard. Elle est belle la fraternité. +1 avec Jey, personne qui va vous fusiller de partager, sauf les bas d'esprits.
  2. sennateam
    :vomi: :MdrDevil:
  3. sennateam
    :bien:
  4. sennateam

    Projet Gt30 >400ps

    sennateam a répondu à un(e) sujet de cinoc54 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    +1 Waze. Très bien
  5. sennateam

    [8L] Das', ma S3

    sennateam a répondu à un(e) sujet de Das' dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Bravo pour la clé, merci pour les explications :bien:
  6. sennateam
    J'espère que tu as changé tes bougies de 2008 . :reflexion:
  7. sennateam
    Sympa on dirait Karr dans K2000 :MdrDevil: Sinon pour ta portière, ça peut être a cause du réglage du montant de la porte. Si le montant est trop incliné, il faut que les joints se tassent pour attraper le point d'ancrage. Donc pousser fort.
  8. sennateam
    Vous êtes des bons maboules, moi je comprends pas tout dans vos prépa. En tout cas respect à tous, de vous lancer dans une prépa. Et merci pour votre partage d'expérience. Des fois j'ai l'impression de lire un livre d'ingénieur physicien, genre Einstein :marcelpoire:
  9. sennateam
    Sympa la jante rs9 en guise de poster :bien: Super beau à voir ce reportage, on attend la suite.
  10. sennateam
    Vitres de phare au détail : inexistant. Jamais trouvé.
  11. sennateam
    Oui c'est normal.
  12. sennateam
    Ouch, 2 phares neufs à 650€ l'unité, ça calme pour avoir des phares tip top. Mais ils me font halluciner comme ils sont beaux :bien:
  13. sennateam
    Comment tu fais pour avoir des phares aussi translucides? et les bbs LM :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  14. sennateam
    Jantes noires, toit noir, rétro noir : pour moi c'est déjà du tuning. Les puristes, pour eux, ça doit rester dans l'esprit sortie d'usine de l'époque. Ce n'est que mon avis...
  15. sennateam
    Pour le coup Jey, t'aurais pu créer un nouveau topic : "Tutoriel: suppression N249". Il sera peut-être épinglé (et j'espère). Depuis des années qu'on lit " mais comment on fait pour la supprimer" En tout cas merci :bien:
  16. sennateam
    Décidément les jantes noires et moi ça fait 2. J'ai l'impression que c'est des jantes en tôle pour pneus hiver (les goûts et les couleurs...) Mais j'adore le bâtiment désaffecté lol
  17. sennateam
    Je pense aussi que tu l'as vendu au bon moment. Tu l'as vendu combien au final ? A part les jantes, tu as remis quoi d'origine ?
  18. sennateam

    S3 Elaudi de Kyle

    sennateam a répondu à un(e) sujet de Kyle2703 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :bienvenue: Il nous faut des photos....
  19. sennateam
    Surtout que les mécano Audi, ne sont pas des meilleurs mécanos qu’ailleurs :nanana:
  20. sennateam
    Pas donné l'engin, j'imagine le prix Audi :reflexion:
  21. sennateam
    Durite reçue : C'est de la bonne qualité et rigide typte Viper Performance : Voici la durite cassée : Par contre il faut couper 1cm à 2 cm, les 3 extrémités pour qu'elle soit aux bonnes dimensions: Et la voici montée :
  22. sennateam
    On dirait une A4 la 8V à coté de la 8L :nixweiss:
  23. sennateam
    Sans voir la voiture c'est difficile de te dire ce que tu dois faire.
  24. sennateam
    Ah encore un klong lol. Ton bruit peut venir du cardan mais c'est pas dit. Pour ton soufflet tu vas perdre toute la graisse, et mécanique non lubrifier = casse. :reflexion:
  25. sennateam
    Hum, on attend les résultat de ta recherche. Beaucoup s'y sont cassés les dents. Après avoir tout changer toujours le klong (si on parle bien de la même chose). Le témoignage le plus plausible, était que le ressort tourne et vient cogner. défaut de conception. A étudier. Chez moi ça le fait de moins en moins souvent.
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