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sennateam

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Tout ce qui a été posté par sennateam

  1. sennateam
    Ouch cette rayure :meanie: c'est un coup de clé ? BBS LM :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  2. sennateam
    :bien: :bien: :bien:
  3. sennateam

    renouveau en S3

    sennateam a répondu à un(e) sujet de lefangeot dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :bienvenue: Encore des photos, encore....
  4. sennateam
    C'est de la pub ????????????????????????
  5. sennateam
    T'es un malade de l'emmené chez Audi, ils vont te prendre le double d'un garagiste qui en prendra surement + soin.
  6. sennateam
    L'APY à l'air d'avoir été entretenue. Pas de photo de la rayure. Pourquoi le sigle S3 sur la calandre n'est pas du bon coté ? Pas d'info si les temps de refroidissement et de chauffe respecté. Sinon la noire, pas de facture, carte grise à un autre nom = A FUIRE . Sauf s'il a les factures des pièces et que la carte grise est à sa femme.
  7. sennateam
    Sympa pour les petits nouveaux d'au moins connaitre les bases. Après c'est un peu kéké tuning touch
  8. sennateam

    S3 de bousti2

    sennateam a répondu à un(e) sujet de Bousti2 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Ca n'engage que moi, mais c'est moche :nixweiss:
  9. sennateam
    Magnifique :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  10. sennateam

    Nouveau en s3

    sennateam a répondu à un(e) sujet de Chnat dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Et toujours pas de photo de la black édition ??? :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda:
  11. sennateam
    L'APY c'est peut-etre juste le débimètre et la sonde lambda. Si c'est ceux d'origine c'est certain qu'ils sont mort. Sinon juste une simple fuite.
  12. sennateam
    :bien: Il est pas mal ce poste, je l'ai mis dans la golf 4 de ma femme il y a 2 ans et ça marche bien. Penses à inversé les câbles de l'alim, sinon il garde pas les mémoires (je me souviens plus exactement de la manip du câblage) Quant au K&N, tu entendras mieux le turbo. :lover:
  13. sennateam
    Le cliquetis c'est normal, c'est le filtre à charbon (pour la pollution), tu l'entends surtout à chaud. Le turbo soufflait peut-être à cause d'une fuite, ou alors elle est reprogrammé mais il y a un soucis de débimètre ou sonde lambda ou N75 ou... Pour la culasse faut regarder le niveau du liquide de refroidissement, si après un tour le niveau a diminué. D'autres pourront t'en dire plus, je n'ai pas eu ce problème.
  14. sennateam

    Calorstat HS ?

    sennateam a répondu à un(e) sujet de Nossolov dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:
  15. sennateam
    Déjà fais une présentation, et écris en français. Marre de relire parce que les mecs font pas attention à l'orthographe (et puis ça aide pour les recherches). C'est pas un self service ici, dès qu'il y a un problème y'a du monde. Et après hop! plus personne.
  16. sennateam

    [8L] Das', ma S3

    sennateam a répondu à un(e) sujet de Das' dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Sympa toute ces pièces. J'adore les commentaires sur les prix d'achat :bien:
  17. sennateam
    Merci Socrate pour les ref. SKF. Par contre il n'y a pas le tendeur hydraulique dans le kit. A faire toutes les 2 distrib. ref Audi : 06B 109 477 (pour AMK)
  18. sennateam
    Salut Richie, alors ça fait un moment qu'on a plus de news. Alors tu as quel moteur actuellement ? et les arceaux, ils sont en place ? :bien:
  19. sennateam
    Pour le Vagcom contact moyo du forum. Va faire tour dans la rubrique Vagcom.
  20. sennateam
    Peux-tu nous donner les référence du kit SKF, la courroie, le galet, le tendeur de chaine, la pompe à eau.... Merci :bien:
  21. sennateam
    :bienvenue: Super sympa ces reportages, la suite....... vite........... :bien:
  22. sennateam
    :bien:
  23. sennateam
    :bienvenue: Pour le calorstat y'a Audi à 30-35€, sinon sur le net pour 2 fois moins chère.
  24. sennateam
    Des news ??????
  25. sennateam
    Ouch, du papier !!!!!! ah ces mécano.... Pour tes phare prend le kit 3M 39008 Headlight Lens Restoration System. Lien http://www.ebay.com/itm/400171349376?item=400171349376&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item5d2c123580&vxp=mtr Pour 20€ et une visseuse tes phares seront comme neuf. Testé et approuvé :bien:
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