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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. :bienvenue: . Par contre je ne crois pas qu'il est de circuit secondaire sur un 150.
  2. Je roule avec des dunlop sport max sur mon s3 et j'en suis très satisfait ormis l'usure assez rapide. :coucou: Je roule avec des dunlop sport max sur mon s3 et j'en suis très satisfait ormis l'usure assez rapide. :coucou:
  3. Super tuto :bigthumbup: , il est vraiment bon ce MRACING :applaudit: . On a à peu près tous le même problème quand elle commence a ralentir ou ne tourner que de manière aléatoire. Si y'a moyen d'économiser 170 euros c'est vraiment top :bigsmile: . Je vais démonter la mienne dès que j'aurais récupéré ma titine qui est parti en carrosserie suite au camion qui m'avait reculé dessu. On m'a préte une fox poussin :D comme ça je change pa de couleur bon manque juste 200cv par rapport a la s :bigsmile: .
  4. Et qu'en disent les mesures richie ? Plus de débit d'air ?
  5. Voila c'est ça tu dévisse la partie grise et revisse la valence de V6. :coucou:
  6. Ton TT est il français ? Car dans ma S3 allemande je n'ai pas le fusible haldex dans la boite à fusible il se trouve a priori sous le volant. :coucou:
  7. Si tu bouges un peu la cosse tu devrai reussir a ce qu'elle tourne mais par contre la vitesse c'est aléatoire. Moi perso tant que j'arrive encore à la faire tourner j'la change pas parce que j'ai pas mal d'autres petits truc à faire en ce moment.
  8. Tu polis ton DM ?? :huh:
  9. :bienvenue: et n'oublie pas les photos dès que tu as ton jouet :bigthumbup:
  10. :D ne t'inquiète pas. Ca me rappel quand je cherchai la pompe v51 sur mon ex a3 180 :bigsmile:
  11. Normalement elle doir tourner tout le temps puisqu'en mettant juste le contact alors que la voiture n'a pas tourné la pompe s'enclenche normalement. Sinon j'ai moi aussi un souci avec cette pompe qui ne veut pas tourner tout le temps. Lorsqu'elle ne tourne pas je débranche la cosse et la rebranche et en la bougeant un peu on arrive a la faire repartir. Mais bon faudra bientôt que je la change. :coucou:
  12. Je pari que le diag a été fait chez audi ? Si on les écoutait y'aurai des turbo changés tous les jours sur le forum <_<
  13. Tu pourra mettre une photo quand t'auras mis la lame de cupra. Ca fait un moment que je me tate et j'arrive pas à trouver de photo sur une jaune. :coucou:
  14. :bienvenue: . Et 1 poussin de plus sur le forum :malelovies: bonne route :coucou:
  15. La jolies blonde s'appel karine :bigthumbup:
  16. Vaise c'et vraiment des champions du monde il oubli même des outils dans le compartiment moteur <_<
  17. Salut demande a Teuteu une photo il l'avait fait sur sa 8l :bigsmile:
  18. :welco: parmis nous. Très jolie A3 qui à l'air vraiment dans un très bon état. C'est une bleu ming ? :coucou:
  19. A mon avis des soupapes qui claque à froid c'est loin d'être normal <_<
  20. Dan69quattro

    R8 TDI

    Franchement c'est bien mieux comme ça. Quand on voit déja le nombre de tdi en france <_< , une r8 mazout m'aurait vraiment fait enrager :bigsmile: :coucou:
  21. Ca c'est sur que pour le coté discret c'est totalement loupé. POur anecdote avec mpon s3 un jour je m'enerve un peu en partant d'un stop. Je suis passé devant une station service puis rentré chez moi. Et bah à peine arrivé chez moi les mib arrivait pour me remoter un peu les bretelles :bigsmile: . Après un rs4 poussin :malelovies: c'est mon rêve. :coucou:
  22. :bienvenue: :bigthumbup:
  23. Hello ça se trouve où les protection pour le capot ?
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