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oncl_fab

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Tout ce qui a été posté par oncl_fab

  1. coucou, je rajoute un peu tardivement ma pierre à l'édifice... je roule depuis fin juin avec une S4 cab équipée par mes soins GPL... 15000 km en 3 mois et carte grise gratuite, donc déjà les 4000 euros d'install auront vite fait d'être amortis!!! en GPL je roule pour entre 13 et 15 euros les 100km suivant le type de trajet et le lest du pied droit... le prix de revient d'un gros mazout (mais qui ne fera pas 350 ch, qui pue, qui pollue, qui fait un bruit de tracteur...) en essence les 100km me coutent minimum 20 à 24 euros... n'en déplaisent à certains, ben c'est pas compliqué, je ne pourrais absolument pas rouler en S4 si le GPL n'existait pas, et je ne vois pas pourquoi il faudrait claquer sa thune en essence pour mériter de rouler avec. ça fait un peu comme "si t'as pas les moyens de surchauffer une méga barraque à l'électrique plein pot, ben mets surtout pas de panneaux solaires (ou de géothermie ou autre) et va vivre dans un abri de jardin, cherche surtout pas de solutions alternatives" niveau performances, peut-être que en gpl y en a un peu moins, mais je me permets de rappeler que en conduite de tous les jours, la plupart des chevaux restent dans le box, et que pour arsouiller, si vraiment la différence de perfs (que je ne sens même pas) venait à gêner, un simple bouton vous repasse en essence instantannément, le temps de la spéciale rallye. je me demande si un jour je ne vais pas passer à plus gros, mais tout comme la S4, ça sera d'occas et le montage du GPL ou autre sera la condition sinéquanone. et faudrait pour certains arrêter de croire que parce que tu roules en sportive t'es pété de sous et que t'as 1000 euros par mois à mettre dans ton réservoir (moi c'est plus de la moitié de ma paie), p'tet que y en a pour qui ça ne représente pas grand chose, y en a d'autres (comme moi) pour qui ça représente des concessions, des sacrifices, qui ne peuvent pas assumer l'achat, l'assurance, l'entretient, et en plus le carburant au prix fort... et je ne vois pas en quoi le GPL a dénaturé ma S4, elle est aussi belle, elle marche aussi, fait un aussi joli bruit... peut-être que "pas assez cher mon fils" et que certains ne voient pas d'un bon oeil des gens modestes pouvant s'offrir un peu de rêve jusque là réservé à eux seuls?
  2. oncl_fab

    Nouvelle NSI Mobile

    coucou, belle acquisition, mais je place au passage que au lieu du rns-510, regarde du côté de l'ego de zenec... http://cgi.ebay.fr/ZENEC-E-GO-Ego-Moniceiv...1742.m153.l1262 A+
  3. si je ne m'abuse, elle existe aussi en V6, et au pire en V8 (S4 et RS4)...perso suis bien content de mon S4 cab!
  4. l'haldex est un embrayage hydraulique, qui met le train arrière plus ou moins en prise, avec gestion électronique. des modules différents permettent de modifier ces paramètres (haldex perf et haldex race).
  5. hello, Fabrice, de Besançon, bossant à Auxonne! roule en S4 B6 cab et en buell XB12Ss A+
  6. hello, j'en profite pour demander si quelqu'un sait quelles sont les différences de caisse entre les S4 cab et les autres A4 cab, car la S4 n'est pas homologuée pour tracter, problème technique ou administratif... merci!
  7. regarde du coté des phatbox, y en a encore sur ebay...
  8. même problème pour moi sur mon S4B6 cab y a des ref d'attelage pour des S4 non cab, pour des cab non S4, mais S4 cab niet!!! et effectivement sur la carte grise, pas de marge pour tracter. ce qui est aberrant, je ne vois pas pourquoi un cab 3.0 tdi ou un V6 quattro pourraient tracter et pas mon V8...
  9. bonjour, en prévision de la mauvaise saison je commence à me renseigner. je compte monter des gommes hiver sur ma S4 cab, mais dans la dimension d'origine (234/40/18), c'est pas vraiment pour la neige, mais plutot pour la température sur mes routes humides et défoncées... des conseils par rapport à ça? (sinon les pirelli P-zero, ben sur le mouillé ça vaut rien!!!)
  10. au passage, c'est pas parce que y a des catas sports sur une ligne qu'elle est homologuée, je ne vois pas comment une ligne sur mesure pourrait l'être sans passer auprès d'un quelconque organisme d'homologuation... faut pas confondre passer au CT sans encombre et être homologué...
  11. ça y est ai reçu, vais étudier ça merci beaucoup!
  12. à côté de tout le reste, mais elle ressemble à quoi? merci
  13. ok, donc y faudrait que je défasse la gaine au niveau du coffre pour voir l'état du cablage? et si le module que je montre n'a rien à voir avec la radio, elle est où cette satanée antenne radio? merci!
  14. hello, oui j'ai le gps dans ma voiture... et cette antenne ferait les 2, radio et gps?
  15. coucou, donc tu as une antenne électronique du même genre, sans tache, avec une surface bien uniforme? sinon suis po loin de chez toi, besac, et motard aussi, à l'occas si tu passes rouler ds le haut doubs! A+
  16. Bonjour, voilà j'expose mon problème, j'ai depuis 2 mois une S4 cab, et dès le départ je n'ai jamais eu de réception radio... après avoir longtemps cherché l'emplacement du matos radio, je l'ai enfin trouvé et j'ai démonté ce qui semble etre l'antenne FM électronique, et j'ai une question, à votre avis elle semble grillée ou pas? y a pas de trace de bruni, juste ce qui semble être une tache d'étain... alors d'origine ou pas c'est difficile à dire, donc si certains d'entre vous ont déjà vu une antenne de ce genre de près, si ils pouvaient me dire si ils ont la même tache "d'étain" ou pas, parce que à 75 euros le machin, je voudrais pas la changer pour rien! http://img381.imageshack.us/img381/3346/r0014021xr3.jpg http://img48.imageshack.us/img48/402/r0014022dv3.jpg merci d'avance!
  17. magnifique!!! super reportages, superbes photos, ça se lit aussi bien sinon mieux qu'un magazine auto!
  18. oncl_fab

    RNS E ou pas

    hello, pour ceux que ça intéresse, voici la copie de ma correspondance avec Zenec: RE: Ego De : Zenc2000 INCARBOX ([email protected]) Envoyé :mer. 20/08/08 01:43 À : 'guigui gnognol' ([email protected]) Bonjour, Normalement ce modèle devrait disponible après la fin Octobre 2008. Il reprendra l’affichage sur l’ordinateur de bord. Nous vous préviendrons lorsque nous aurons plus de précisions. Cordialement -------------------------------------------------------------------------------- De : guigui gnognol [mailto:[email protected]] Envoyé : vendredi 15 août 2008 16:28 À : [email protected] Objet : Ego Bonjour, je voudrais savoir si le modèle Ego va être un jour disponible pour une audi S4 cab B6 (année 2004). si oui, une idée de quand? et est-ce que l'Ego reprend l'affichage sur l'ordinateur de bord comme le RNS-E d'origine? merci je suppose que ce qui est valable pour ma S4 cab l'est pour pas mal d'entre nous, les rns-e étant les mêmes pour pas mal de modèles... c'est pas une bonne nouvelle ça? A+
  19. oncl_fab

    RNS E ou pas

    oui, c'est clair que si le même sort pour ma S4... je risque d'être tenté, mais reprendra-t-il l'affichage sur l'odb?
  20. oncl_fab

    RNS E ou pas

    ai eu le même problème, dans mon ancienne voiture j'avais un kenwood dnx7200, idem, la totale, tactile, bluetooth, mp3, gps, radars etc... là du coup ai acheté un mini-coyote...
  21. merci pour l'info, et y saurait pas non plus où se trouve l'ampli? pas gagné de la rebrancher cette antenne...
  22. re ;) c'est une S4 V8 B6 de 2004...
  23. coucou, merci pour la réponse, mais mon chargeur cd est dans ma boite à gants! vais quand même regarder dans el côté gauche du coffre... donc l'ampli ne se trouve pas derrière le poste, mais plutot à l'arrière de la voiture? et l'antenne, c'est le dégivrage aussi sur les cab? merci A+
  24. Bonjour, j'ai déjà fait des recherches dans la section multimédia, mais je ne trouve pas la réponse à ma question... sur ma S4 cabriolet, je ne reçois aucune radio, que du bruit, du coup je voudrais bien savoir où se situe ce fameux ampli d'antenne, ainsi que l'antenne elle-même. j'ai sorti le rns-e, tout a l'air bien branché derrière, et que des fils, pas d'ampli d'antenne derriere le poste... du coup je sais pas trop quoi faire! merci d'avance
  25. oncl_fab

    MP3 non reconnus sur RNS-E

    bonjour, ça y est, j'ai résolu mon problème, et ça pourra peut-être en aider d'autres! ça n'était ni un problème de DRM, ni de petit bouton qui "locke", de formatage etc etc... mon souci a été résolu après que j'ai remis à jour tous les idtag, qui ne sont pas toujours au point, à l'aide de logiciels appropriés (music brainz tagger et audiograil), et comme par miracle, une fois les bons idtag remis sur tous mes fichiers, hé bien voilà que tout passe nickel. j'ai encore un fichier qui ne passe pas bien, mais c'est une espèce de remix inconnu, du coup faut que je tatonne à ce niveau là. merci a+
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