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zinzin

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Tout ce qui a été posté par zinzin

  1. zinzin

    Audi A5 Sline

    Je n'ai pas cette option, mais d'après ce que je sais, ça ne change pas grand chose il parait qu'un combiné fileté Milltek est bien plus confortable qu'une suspension S-Line(cf RSquattro)
  2. Carla, tu dois en avoir du succès au volant de ta Titine ! :bigsmile: Je te souhaite bonne route avec ta nouvelle voiture, elle est superbe ! :bien: :coucou:
  3. Tu dois mettre le boutton du reglage des rétros en posiion dégivrage, c'est à dire au centre
  4. zinzin

    Audi A5 Sline

    Une s-line sur route dégradée, c'est dur, sur autoroute c'est assez confortable le tout en 19 En 17 en hiver, elle devient confortable, sur tout les revêtements ! En fait une s-line est confortable si on ne met pas de 19" c'était le cas pour mon a6 montée en 18" le compromis ! ;)
  5. Ici pas cher pour quatre jantes http://cgi.ebay.fr/W305-jante-Audi-19-A3-A4-A6-TT-Classe-A-B-ML-/300442740237?pt=FR_JG_Auto_Pieces_Jantes&hash=item45f3c8660d
  6. Je n'ai qu'une réponse sur les deux Température fantaisiste = sonde de température à changer :coucou:
  7. :bigsmile: J'aurais pu dire Elf, c'est la même boite ! En fait au départ carrefour se fournissait chez Mobil, mais comme Mobil c'est fait bouffer par Total :bigthumbup: http://www.total.be/Be/becorporate.nsf/VS_OPM/53244290C09A773FC12571AA0046AEF3?OpenDocument
  8. Sur mon ex a6 j'avais du 225/50/17 en goodyear ultragrip, je les trouvais meilleurs et moins chers que les pilots alpins que j'avais sur une volvo s60 :coucou: Et puis quel confort !!! :bien:
  9. j'ai eu une A6 2.7tdi, pas de rajout d'huile entre les services (15000 km)dans mon cas !
  10. zinzin

    A5 et clim

    Je roule pratiquement toujours avec AC airco enclenché sauf en hiver et encore ! Quand il pleut si je n'ai pas ac enclenché j'ai immédiatement plein de buée sur les carreaux et comme dans une A5 la visibilité n'est pas fameuse 3/4 arriere vaut mieux enclencher AC :coucou:
  11. Je dirais même plus magnifique !!! :bien: :bien:
  12. Je ne sais pas mais je pense que la sonde ne coûte pas très cher,(+- 20e ) et que tu peux facilement la changer toi même ce qui n'est pas le cas du thermostat ou il faut démonter pas mal de choses! :coucou:
  13. A ce kilométrage ça pourrait venir des silent blocs triangles de suspension ! Il faut faire une pesée à l'aide d'un levier pour voir leur état, voiture sur un pont bien sur !
  14. Après 5 ans une courroie commence à craqueler et rique de casser, avec toutes les conséquences que l'on sait ! Donc a changer même si on ne roule pas beaucoup !
  15. Sur une ancienne Audi80 j'ai eu ce problème ! Changement du thermostat et problème tjrs là :angry: Changement de la sonde temperature, et bingo ça fonctionne !! :bien: :bien:
  16. A5 2.7 TDI AVRIL 2008 S-LINE multi non reprogrammée Jantes BBS Audi 19 pouces pneus Dunlop maxx gt 255/35/19 36.000 km Boitier electronic hs à 1000 km suite a une erreur du mécano (donc la voiture n'est pas en cause) remplacement silentbloc d'échappement à 5.000 km
  17. Suite à la faillite de ma concession, je suis allé faire mon entretien 30.000km chez RAS Charleroi Accueil et travail fait correctement ! A approfondir, j'y retournerai :coucou:
  18. zinzin

    jantes A6 sur A5 ?

    Tu penses comme moi ! :bien: C'est moche !, mais pour la neige c'est mieux que des jantes en tôle qui coûtent le même prix ! :bigthumbup:
  19. zinzin

    jantes A6 sur A5 ?

    Voila le résultat
  20. Fait constater par un expert mandaté par ton assurance défense en justice ! ils seront mis au pied du mur !!!
  21. Percées ou rénurées, elles seront plus fragiles, et en plus les rénurées bouffent de la plaquette !!!
  22. non tout fonctionnait nickel mieux qu'a l'origine ! :coucou:
  23. zinzin

    jantes A6 sur A5 ?

    Je l'ai fait, les pneus neige sur mon A6 c'était des jantes bon marché de marque enzo, j'ai juste du changer la bague de centrage pour les placer sur l'A5 (plus fine) muummm du 17 sur une A5 quel confort !!!
  24. j ai eu un problème semblable en 1978 sur une golf, chez vw ils reconnaissaient un problème mais aucune solution, après avoir parcouru 60.000 km comme cela, un samedi,mes plaquettes sont à changer, elles frottent, comme la concession était fermée, j'ai été acheter des plaquettes chez nord auto de marque ferrodo au lieu des Bosch d'origine! Résultat au premier freinage sous la pluie, je ne reconnaissais plus ma voiture, elle freinait correctement même sous la drache, comme quoi cela dépendait de peu de chose ! :coucou:
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