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Roccomon

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Tout ce qui a été posté par Roccomon

  1. Roccomon
    Elle est où cette caméra ? Perso je n'ai pas cette option.
  2. Roccomon

    aide au parking

    Roccomon a répondu à un(e) sujet de mika76280 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Etat extérieur de tes capteurs ? Quelle intervention sur ta voiture ? Pare-choc arrière déposé ? En général le VCDS te donne le capteur en défaut. Un seul capteur en défaut et c'est tout le système du coté concerné qui est désactivé, signalé par un bip long.
  3. Roccomon
    Franchement je n'ai pas de V8 TDI et je ne suis pas assez calé en mécanique diesel pour pouvoir te répondre.
  4. Roccomon
    J'avais demandé à la matmut où j'ai 65% de bonus (50% + 15% d'ancienneté) et c'était 1500€/an... Je suis passé par un courtier et c'est 900€/an en tous risques. J'ai 32 ans. Pour ton problème de mélange pauvre ça va être dur de diagnostiquer via un forum. Il ne s'agit pas d'une panne précise, ça peut venir de pas mal de composants pour un même symptôme. Je ne sais pas si le calculateur passe par une cartographie de base si tu débranches les sondes lambda. En tout cas c'est ce qu'il se passe si tu débranches le débitmètre et c'est une façon d'orienter les recherches... En fait il faut surtout savoir si c'est l'alimentation carburant, ou l'admission d'air ou l'allumage ou l'échappement qui déconne mais c'est rare une combinaison de tous.
  5. Roccomon
    Je n'ai pas cette option keyless, mais j'ai quand même un problème d'ouverture portière conducteur de temps en temps...
  6. Roccomon
    Oui avec ça le calculateur est en sécurité. A mettre en pratique l'intégration dans l'habitacle ne sera pas facile je pense...
  7. Roccomon
    Franchement Sopher, il y a tellement de place que tu peux fixer une grande rampe dans ton jardin pour grimper la voiture dessus !
  8. Roccomon
    L'idée m'intéresse aussi...
  9. Roccomon
    Le problème c'est qu'il faut une boite de vitesse bien froide pour faire le niveau correctement. Ce niveau doit être contrôlé à une certaine température qui est relativement basse et l'huile de boite chauffe très vite. Si d'origine la boite est chaude alors il ne sera pas possible d'avoir le temps de bien faire circuler l'huile puis de contrôler tranquillement que la température sera déjà trop haute pour avoir le niveau correct. Sauf à faire une vidange minutieuse au-delà de la purge classique + ouverture du carter, c'est à dire débrancher une durite et vider aussi le convertisseur de couple. Le top c'est effectivement un pont ou une fosse, de faire toute la vidange tranquillement plus le remontage de toutes les pièces et de faire la mise à niveau après plusieurs heures ou le lendemain si c'est possible...
  10. Roccomon

    coffre audi a8

    Roccomon a répondu à un(e) sujet de mika76280 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Merci Cavalino, très instructif !
  11. Roccomon
    Ce bleu est à tomber!
  12. Roccomon

    coffre audi a8

    Roccomon a répondu à un(e) sujet de mika76280 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Perso mon coffre fonctionne bien mais par prévention je vais aussi mettre ces ressorts...
  13. Roccomon
    J'ai hâte de la faire cette vidange de boite mais pour l'instant je ne peux pas. Je ne peux pas mettre la charrue avant les bœufs.
  14. Roccomon
    C'est vrai. Le 2.5Tfsi irait parfaitement bien mais il est pour l'instant cantonné aux moteurs transversaux... Le 3 Tfsi serait pas mal aussi mais d'un coup ça prend du poids et de la place...
  15. Roccomon
    Par rapport à l'ACC.
  16. Roccomon
    Pas de gros moteur mais c'est histoire d'avoir le choix entre énervé ou ultra cool. http://configurator.audi.fr/entry?context=accx-fr:fr&audicode=A44QTV3T
  17. Roccomon
  18. Roccomon
    Rassurez vous ce n'est pas ma plaque, je l'ai un peu modifié.
  19. Roccomon
    Oui oui, toujours vers Pontoise. Mais cette fois-ci avec un garage convenable pour bricoler sur la S8, j'ai un mètre de chaque coté de la voiture ce qui me change du box que j'avais avant.
  20. Roccomon
    Il y a quelques mois à peine j'avais décidé de la vendre pour avancer sur d'autres projets et finalement, peut-être un signe du destin, pendant cette longue réflexion que j'avais avec moi-même je me suis fait doubler par une autre S8 et c'est depuis ce moment que je suis revenu sur ma décision ! Tu m'étonnes qu'elle a une super gueule, je te rejoins parfaitement !
  21. Roccomon
    Même si c'est l'assurance qui prend en charge vu que la manip est "rapide" tu pourras en profiter pour connaître LA méthode compatible avec notre modèle !
  22. Roccomon
    C'est vrai qu'entre Stein qui a un vrai soucis avec la concession/garanti de sa S8 réellement en panne et DAF qui a dû passer 2 fois en concession aussi ça a jeté un froid ! Perso je viens tout juste de déménager et je n'ai pas encore eu le temps de totalement m'installer, mes outils sont encore dans des cartons. Sopher qui a trouvé sa belle et qui préfère rouler que venir sur le forum j'imagine. Et c'est la fin des grandes vacances, tout le monde revient petit à petit. Pour info je viens de remplacer les bougies de notre ami MARCOU1, mais il traîne un souci depuis pas mal de temps et il ne va pas y échapper éternellement. Le fameux collecteur d'admission (ou volet de tubulures d'admission pour être exact). Les S8 V10 commencent à avoir de la bouteille et c'est maintenant qu'on récolte les fruits d'un mauvais respect de la mécanique ou d'un mauvais entretien, plus les pannes classiques. A commencer par l'entretien de la boite effectivement !!!
  23. Roccomon
    Bienvenue ! J'imagine que ce sont les plaques à l'achat mais que depuis tu as une autre immatriculation... L'erreur pour l'indication des pressions c'est simplement que les piles des capteurs sont H/S. Durée de vie environ 7 ans. Changement des piles impossible donc remplacement des capteurs au prochaine changement de pneus.
  24. Roccomon
    Merci pour l'info !
  25. Roccomon
    Oui c'est vrai !
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