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albator91
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Remplacement des bras de suspensions supérieurs
albator91 a répondu à un(e) sujet de Vertic-K-8 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Des clongs quand tu passe dans des trous. -
Remplacement des bras de suspensions supérieurs
albator91 a répondu à un(e) sujet de Vertic-K-8 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut Vertick. Effectivement c'est le problème de nos voitures. Je l'ai fait sur mon A4 de 1998 il y a déjà quelques temps. Franchement rien de compliqué sauf si les écrous sont grippés. Mais bon avec du wd40 ça roule. Le seul hic, c'est le bras supérieur qui est placé le plus devant, a savoir celui qui est en haut à gauche quand tu est devant ta roue avant gauche. En effet la vis qui tiens la partie supérieure butte contre la carrosserie. dans ce cas tu est obligé de faire pivoter l'ensemble en ôtant les fixations des suspensions. Tu n'as pas les rotules de direction a changer ? car la c'est plus chaud pour éviter de dérégler ta géométrie. Tiens nous au jus. -
Ca ne reste que mon avis. Apres nos voitures sont faites pour une vidange tous les 30000 en long life sur le papier, après si tu les fais en moins d'un an, ben banco. Par contre si c'est en 3 ans non. Donc pour moi c'est une par an, c'est mieux.
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La soufflette si tu as. Le vaporeto aussi en faisant gaffe aux parties sensibles. Pour les pb de ralentie, sa sent qd mm des injecteurs pas au top de leur forme, donc débouche injecteurs.
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peut importe la marque, mais si tu as ta puissance, pas la peine alors, mais ca ne va pas lui faire de mal. (dsl j'avais pas tout lu comme il faut ;-)) Si la conso redevient normale, reste peut etre une cuvette de gasoil qui reste. Te reste le nettoyage du moteur peut etre.
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Pour les durites du turbo c'est surtout pour la baisse de puissance. Tu n'as rien au niveau du filtre c'est curieux quand même. C'est toujours la galère le changement de filtre sur ce moteur. tu n'as pas de bulle d'air au niveau du tube transparent qui va vers la pompe à gasoil ? Sinon pour sa santé, essaye du débouche injecteur directement dans le filtre à gasoil, ca décrasse super bien. Fait sur toute mes audi et autre voiture, et ca marche super bien.
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Bonjour. Franchement tous les 15000 c'est déjà bien, et si tu veux garder ta bestiole en bon état, ce n'est pas si onéreux de faire une vidange tout les ans. Souvenez vous avant quand on faisait la vidange sur nos vieux moulin tous les 7000 kms. Bonne route
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Donc pas de flaque de mazout alors ? ni dans le carénage sous le moteur ? Des durites poreuses ? vérifier également l'alimentation du turbo. (toutes les durites même celle qui viennent des valves). Qui a changer le filtre ? As tu testé a l’arrêt avec le capot ouvert et quelqu'un au volant qui accélère pour vérifier si rien ne fuit ?
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Déjà vire moi cette vanne qui pourrit le turbo. Après je pense que tu as de l'air dans ton circuit, donc va falloir purger.
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Consommation A6 V6 2,7 TDI 180 cv
albator91 a répondu à un(e) sujet de clementine53 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut à toutes et à tous. Je vais apporter ma pierre. Moi je ne dépasse jamais les 8.5 en mixte. Aller retour Paris Angoulême (soit 900 km), avec de l'autoroute, 4 voies à 110 et nationale, je consomme environ 6.5l en roulant normalement enfin avec un coyotte quoi sans dépasser le + 20 que la limite. Je peux faire l'aller retour avec un plein. Donc je trouve tes conso bien trop excessive. Tu as quoi comme taille de jantes ? de quand date le changement de tes filtres ? combien de borne a t'elle ? -
Moi quand je change mon filtre à gasoil, je remplie le nouveau avec du débouche injecteur. Ca décrasse bien. As tu toute ta puissance ? Depuis quand tu constate ce problème ?
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Salut pimousse. Bon oublions tes videos. As tu fait un calcul de consommation réelle de plein à plein ? Qu'à l’arrêt que tu consomme c normal. De quand date le dernier changement de ton filtre à gasoil ?
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Bonjour a tous. Depuis des années, lorsque je change mon filtre à gasoil, je le rempli de débouche injecteur à la place du gasoil. (fait sur une 306 dturbo, a4 1.9 tdi 110cv, a6 2.5 tdi 150cv et a6 2.7 tdi 180cv). C'est le garagiste qui m'a vendu ma 306 qui m'avait donné le tuyau. Vous vous en doutez, lorsque que l'on démarre, le moteur ne tourne pendant quelques temps à 100% avec le débouche injecteur. Eh bien je peux vous dire que ca nettoie. Là où je le voyais le plus c'était sur ma 306 ou j'avais l'impression d'avoir gagné 20cv. Additionné avec la vidange et changement du filtre à air, c'est payant. Je trouve actuellement à 6.5 l au 100 en moyenne avec mon 2.7l 180cv + boitier kitpower. je trouve cela pas mal non ? Un couple énorme et des reprises qui permettent des dépassements en toute sécurité, même avec une charrette chargé au max. Bonne route.
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Consomation sur A6 avant 3.0tdi infos
albator91 a répondu à un(e) sujet de BRUNO47 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour. Je n'ai qu'un 2.7, je sais petit joueur, mais un mazout reste un mazout. Je te conseil effectivement de remplacer ton filtre à gasoil. Pour ma part quand je le remplace, je le rempote avec du débouche injecteur. Ca nettoie bien. Tu seras gagnant. bonne route -
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Voyant chauffe qui clignote et perte de puissance
albator91 a répondu à un(e) sujet de arkoon63 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Me doute en plus avec un 3l ca doit etre un vrai bonheur. :bigsmile: -
Voyant chauffe qui clignote et perte de puissance
albator91 a répondu à un(e) sujet de arkoon63 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Si tu fais de l'autoroute sans pousser ton moteur, le moteur peut ne pas se décalaminer. Quand tu es à 130 kmh le moteur ne depasse pas les 2500 tours. Je parlais de donner de temps en temps de gros coup d'acceleration + de 3000 tours voir plus. Je ne suis pas hyper expert en la matière, mais cela parait logique. -
Présentation de ma nouvelle A6
albator91 a répondu à un(e) sujet de jocker74 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Une pure tuerie. J'adore !!!!! :malelovies: -
Voyant chauffe qui clignote et perte de puissance
albator91 a répondu à un(e) sujet de arkoon63 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Ah ok, au moins tu seras tranquille. Pour le lien que tu nous as donné, ca na pas grand chose à voire. Tout dépend a été matraqué le moteur, entretien, voir défaut d'origine. Par contre la suite, il est important de pousser de temps en temps ton tdi pour supprimer la calamine qui s'accumule et tu limiteras les risques de grippage de turbo. -
BRUNO 47 : Audi A6 avant 3.0 TDI S-LINE
albator91 a répondu à un(e) sujet de BRUNO47 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut Bruno 47. Bienvenue parmis nous. Ben a6. Tu verras un mazout en v6 ca marche bien. J'ai un 2.7 et ca pousse deja fort. Alors le 3l ca va bien le faire avec un max de couple. Bravo pour ton achat et bonne route. :bigthumbup: -
Voyant chauffe qui clignote et perte de puissance
albator91 a répondu à un(e) sujet de arkoon63 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour. C'est vrai sauf en cas d'échange standard. Mais franchement un turbo qui grippe ne veut pas dire qu'il soit mort. Un bon nettoyage et ca devrait repartir et te faire des économies. Si tu gagne 2 ans voir plus tu seras gagnant. Je pense que si tu trouve un petit mécano qui puissent te demonter ton turbo et le nettoyer, tu pourras repartir pour un tour. regarde là et tu verras que c'est faisable, et si ca marche tu seras gagnant. http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_13446.html Tiens nous au jus. -
Presentation de mon a6
albator91 a répondu à un(e) sujet de zugo dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut. Bienvenue. Vivement les photos. :coucou: -
Salut. Normalement c'est l'un ou l'autre, donc si ta courroie a 5 ans, il vaut mieux la faire faire.
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Salut Selui. Si cela peut t'aider j'ai eu ce problème avec ma 306 d turbo. Impression que la voiture tremble de droite à gauche en acceleration entre 50 et 100 kmh. Plusieurs pistes, pneus déformés, jantes faussées etc. Au final le problème venait d'un cardan qui avait pris du jeu. (Bol de cardan). Pas simple a trouver mais après changement tout est revnu à la normale. Bon courage
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Voiture gagée
albator91 a répondu à un(e) sujet de albator91 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Aller CHAMPAGNE !!!!! Eh oui j'ai reçu ma carte grise. Il a fallut 3 mois et demi. Rien que pour cela je merite la médaille de la patience. Merci encore pour vos soutiens. Bonne route.