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peps

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Tout ce qui a été posté par peps

  1. spa 500 mais 700 ... Si c'est l'ecran à cristaux liquide qui déconne, c'est pas aussi simple qu'une ampoule...Pour avoir démonté mon bloc clim, c'est l'ensemble du PCB qu'il faut changé et tout est raccroché dessus, donc le changement du bloc clim est necessaire... (PCB pour les novices = circuit imprimé)
  2. De toute façon moi je suis tête en l'air, je laisse toujours mon addresse sur mes clés de maison, comme ça, quand je les perds, on peux me les ramener Nan, sans déc, depuis ces histoires de car et home jacking, je ne laisse plus les clés à proximité de la porte d'entrée...Le voleur qui les voudrais, faut qu'il aille dans ma "Biiiiippp"et qu'il ouvre le "Biiiippp" du "Biiiippp" pour les trouver... Mon père s'est fait tirer son 806 eden park sur le parking de Orly (lieu connu pour ça) malgré le transpondeur de la clé et le boitier de code d'origine permettant de démarrer la voiture. (ça tombait bien, il ne pouvait plus la voir en photo sa voiture...Quelle idée de prendre un TD sur une caisse comme ça ) @*20VT* : t'aurais mis le smiley " " à la place de " ", j'suis sur que ça serait passé ta blague ...
  3. J'sais pô...8.000€? pour le kilometrage, c'est clair que ça rebute plus d'un
  4. Prince est un peu "autiste" sur les bords... (j'ai écrit Autiste et non Audiste... )
  5. Mon avis : Le cuir sur ces voitures est essentiel pour la revente, qui mettrait 30.000€ pour avoir une voiture moins bien equipée qu'un 307? La boite auto est un plus mais en france, ça rentre tout doucement dans les moeurs...Dixit mon voisin de 65 ans avec son nouveau picasso : je lui demande si il l'a prit en boite auto, il me répond qu'il n'est pas encore assez vieux! (merci pour moi, j'ai pas encore 30 ans et une multitronic) Les mentalités changent pour les amoureux des belles voitures mais pour le consommateur lambda, la boite auto,c'est un truc de feignant ou de vieux... Donc pour moi, ce n'est pas encore un avantage mais bientot ce sera essentiel à la revente . Pour le GPS, j'ai equipé la mienne du GPS+ en seconde monte pour m'assurer une revente au prix et rapide. Là encore, payer une voiture 30.000€ avec un tomtom, les boules...Le GPS integré avec MP3 etc, etc...c'est quand meme autre chose. Donc dans un but de revente rapide et un prix correct, je dirais oui pour le GPS.
  6. ça va certainement plus dependre de la largeur des pneus que tu vas mettre dessus Que vas tu mettre dessus?
  7. Pour le prix du bloc clim pour B6, C'est plus de 700€ chez audi. Tu peux en trouver sur ebay (j'en avais un à vendre, dommage )... Faut pas rever, pour un problème comme ça, Audi ne tente pas de bricoler, echange standard, point barre...
  8. Effectivement Paypal fourni une certaine garantie de remboursement en cas de litige, voir les CGV (400€/X) X : je ne sais plus, par trimestre ou par an.
  9. Entraxe sur B6 : 5x112mm Pour l'et, je ne sais pas
  10. Nouvel épisode du feuilleton "Quel est le nombre de moteurs differents puis-je mettre sur ma voiture?" Bon courage Prince
  11. Nan, désolé, tu ne peux pas le brancher directement... Le problème etant que sur les A4 après 2001, certaines infos passent par un Bus (Bus can) et donc, des infos te manqueront : allumage des lumieres, gala.... Il existe des emulateurs de CAN afin de brancher les nouveaux equipements sur les anciens modèles de voitures. Fait des recherches sur cela, ça a beaucoup été discuté. Bon courage.
  12. En reflechissant 5 min au probleme et en me souvenant des mes (lointains) cours de mécanique, la pression exercée par chaque roue egale à la force qu'exerce la voiture sur le sol divisé par 4 (à peu près, je ne connais pas la répartition des efforts en roulant). Donc dans le cas de l'aquaplanning, c'est l'effort qu'exerce l'eau sur le pneu qui doit etre plus important afin de "decoller" la voiture. Que l'effort de la pression du pneu soit plus importante que celle de la pression de la voiture c'est juste histoir de ne pas se retrouver à plat ... Plus le pneu est large, plus la vague est large et le rapport entre les 2 ne doit pas etre lineaire à mon avis (dependant du coef d'evacuation d'eau par les rainures du pneu dont les qualités diminuent en fct de la largeur du pneu). Donc pour moi, à voiture egale (en poids), la voiture aux pneus larges aura bien plus tendance à craindre l'aquaplanning que celle aux pneux de bicyclette.
  13. Fallait lire red castle... C'est ce que j'ai en poussette 3 roues et je deconseille quand même...C'est beaucoup trop large, tu passes nul part (caisse de super marché, porte standard...) Dans l'ordre des equipements, c'est : - nacelle => 0 à 3 mois - coque (cosy) => 3 à 8 mois - siege auto =>8 à 36 mois - rehausseur => 3 à ? ans (j'en suis pas là ) puis en parallele pour te deplacer : - poussette de 0 mois à 2 ans (avec la nacelle + la coque adaptable) - eventuellement poussette cane de 3 mois à 2-3 ans Tout cela depend du poids du BB. En fonction du nombre d'enfant qu'on veut avoir et des offres des differents constructeur (siege auto 2 en 1, coque adaptable sur poussette...) faut trouver les bonnes combinaisons C'est chaud des fois. Bon courage.
  14. T'en as fait plus qu'on aurait plus le croire (c'est pô moi qu'ait ecrit "débile" ) Tiens nous bien au courant de l'avancée de ton truc, des fois que ma boite refasse des siennes...
  15. Les isofix sont bien mais très, très cheres... Sinont les tendances, c'est Jane et Red rock!
  16. Donc, plus les pneus sont larges, plus le risque est grand
  17. T'as pas fini d'être emmerdé toi ...
  18. C'est pas ça la double DIN, c'est en hauteur...(2x la hauteur d'un autoradio=double din) Pour ta question de clim, je ne sais pas.
  19. +1 Dans ma concession, voyant ma fin de garantie arriver et mes problemes de multitronics continuer malgré 2 visites, j'ai envoyé un recommandé expliquant le probleme, demandant la prise en charge de ce probleme même hors garantie en cas de "rechute", la détéction ayant été faite pendant la garantie. Et bien le responsable atelier m'a donné un rendez-vous et m'a à répondu positivement à ma demande sans broncher. Les réparations ont été faites hors garantie sans soucis. Un ptit courrier est tjs la bienvenue!! Pour ton cas, c'est le 1er truc que je ferais. En fonction de la réponse, ensuite tu aviseras pour aller plus loin en cas de refus.
  20. ça prend de la place pour rien
  21. ça sert à rien de quoter 2x
  22. C'est clair... Je ne sais pas ce qu'il a monté comme moteur, mais c'est puant son truc...(et résultat, ça va lui couter un max ). (m'en souvenais du post longitudinal/transversal )
  23. La totalité des pièces mécaniques, tout au long de la durée de vie du modele ne cessent d'etre modifiées... Pour travailler en BE, les passages d'indices sur les composants sont impressionant. Je possede une 206 de 99 et mon frere la meme de 2001... Les differences interieurs sont légions et pourtant c'est la même version, non restylée. Je ne connais pas le % de defauts sur les series multitronics mais certainement que certaines voitures ne seront pas impactées par ces problèmes. Apparement, ce % n'est pas assez important pour effectuer une campagne de reprise ou de garantir ce probleme sans limite de temps ou de km. Ou alors, ils attendent que quelques clients (FC2FAR) leur intente un procès pour que ça fasse jurisprudence. Je pense qu'un bon courrier en AR a Audi France avec la liste des gens ayant eu ce probleme (nous) pour t'appuyer pour peut etre faire avancer ton soucis. Nous sommes nombreux et representons une clientelle futur non negligeable. non? (c'est la seule motivation de Audi de toute façon....le fric...)
  24. rrrrhhhhôôôô!!!! Franchement, j'avais trouvé tout seul comment démonter ce feu... C'est pas sorcier. Maintenant que j'y pense, ma version est une avant. Pour la berline, je ne connais pas mais j'imagine que la logique est la même. Pour moi, le clips fait 1 cm de diametre et est au niveau du feu (en hauteur) et sur l'habillage plastique de l'interieur du coffre. Regarde au niveau de ton feu ce qui se démonte...si en face de celui là, tu as un cache ou un truc du genre, essaye de l'enlever (en faisant levier avec un petit tournevis plat) et tu verras bien.
  25. Certaines concessions, malgré des compagnes officielles de prise en charge, font la sourde oreille et demande 100% de la douloureuse à leurs clients... FC2FAR, as tu contacté Audi france pour ton problème? Je n'ose même pas imaginer le prix d'une expertise de ce genre . Demonter une boite de vitesse, l'analyser et en déduire que c'est un probleme de conception... Expert ou pas, faut pas rever...Si les ingés de chez Audi n'ont pas anticiper ces defauts, comment le petit expert dans son garage va pouvoir faire le distinguo entre une pièce cassée pour malconception et une pièce cassée pour usure normale??? Surtout que cette boite n'est pas du tout conventionnelle et ne ressemble à aucune autre (à part les mobs peut-etre ). Notre point fort est justement ce forum qui permet de recenser les clients malchanceux...Jouons la dessus justement.
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