peps

Petite apparté juste pour reprendre ce qu'avait dit uski sur les caches lateraux du support d'accoudoir. Je les ai deja declipsé (coup de tatane dedans en m'extirpant de la voiture un peu rapidement et demontage de tout l'ensemble entre les 2 sieges pour le montage de mon GPS). Ben ya pas besoin de devisser l'accoudoir pour reclipser ces caches plastiques. Il y a effectivement un joint rectangulaire à la base de ces caches (pour eviter les couinements j'imagine) et c'est un peu chiant à remettre mais ça se reclipse bien. Sinon, juste une question sur ces accoudoirs : Le mien est un grand vide poche avec une petite lumiere au fond mais j'ai vu sur certaines photos que certains en avait des compartimentés... Comment sont les votres?

mes 4 pneus viennent de la bas (123 pneus) et j'en suis à 35.000km avec...rien à redire. Goodyear Eagle F1 GSD3 en 205-55-16 edit : + un copain qui a pris les memes en 17" pour sa 330d : 30.000km sans soucis.

J'ai passé aussi 3, 4 jours à St jean de monts... tres sympa la plage des demoiselles. Un ptit verre pourquoi pas mais c'est un peu loin de chez moi pour boire un coup (2h30 de route si je souviens bien...) Nantes c'est mieux non?

Ben franchement, mise a part l'alimentation qui demande un peu de soudure, le reste c'est plug and play... Meme mon labrador y arriverait! Tu enleves un fusible Tu enleves ton poste (le fait pas, passe chez audi, ils le feront si t'as pas les clés) Tu debranches le connecteur au cul de l'autoradio (c'est une prise à debrancher...pas trop dur) Tu rebranches ton adaptateur (c'est 2 prises à rebrancher) Tu branches ton lecteur MP3 (prises RCA à plugger, trop dur) Tu remets ton fusible (sinon ça marche pas) Tu test (allumes le tout et vois ce que ça donne) tu repousses doucement l'autoradio jusqu'au clic pour le verouiller. C'est pas bien compliqué et faut pas sortir de St cyr pour y arriver là.

T'as une photo de tes 17"?

A bien regarder les photos, c'est assez simple : - pour plus de securité, tu enleves le fusible de l'autoradio (sur le coté gauche du tableau de bord, sous le cache lateral, regarde ton manuel pour trouver le bon fusible) - tu dois tirer ton autoradio (soit tu bricoles des clés d'extraction, soit tu les achetes, soit tu passes chez ton concessionaire preferé qu'il te le deverouillera gratos) - tu debranches la prise arriere de ton autoradio (debranche celle qui correspond aux formes de l'adaptateur que tu va acheter) - tu intercales ton adaptateur - tu branches ton lecteur MP3 - tu testes : si ça marche, tu repousses ton autoradio pour le reclipser et c'est gagné!! Si tu veux alimenter ton lecteur MP3 en 12V, branches le sur l'allume cigare. Si tu ne veux pas de fils qui trainent, il faudra que tu trouves une alimentation 12V. Pour cela, tu as le choix : l'autoradio est le plus pratique ou sinon l'allume cigare mais il y a du démontage avant. Tu recuperes ta masse et ton + permanent (le + contact etant noyé dans le BUS CAN, laisse le tombé) tu tires une ligne, tu adaptes une prise, une embase ou ce que tu veux pour alimenter ton apareil, tu planques ça dans la boite à gants et c'est tout bon. Fastoche non?

dis donc dis donc.... si tu as un pack plus... t'as bien une prise allume cigare dans le coffre justement pas loin de ton ampli non? Tu n'aurais pas du le repiquer de là plutot?

T'as repiqué quoi sur tes cables?

CA Y EST!!! J'AI ENFIN RETROUVE MON TOPIC AVEC LE LIEN!!! ICI Ensuite vous choisissez votre vehicule. C'est pour les systemes BOSE mais sur la A4, c'est le meme nombre et emplacement de HP. La difference BOSE / non BOSE vient du cablage + ampli bose + HP actifs au lieu de passifs

On dirait qu'il y a eu du repiquage... (les petits scotchs rouges)... Ou alors c'est des etiquettes... Faudrait que je regarde sur la mienne comment c'est. Personne n'a retrouvé l'image des HP des A4 en break et berline? C'est un lien qui montre une vue ISO en trasparence de la voiture et l'emplacement des HP version BOSE ou non BOSE.

ben ça depend de ta voiture surtout... elle est de quand? (version idem B6=avec busCAN sinon avant B6, il faut l'emulateur)

Malgré les explicages, j'ai rien capté Désolé, trop obscur pour moi tu m'aurais dis je vends des voitures pour des particuliers, oui mais là

Salut à toi , Si tu as un autoradio CD c'est automatiquement un concert II. Il y a effectivement moyen de lire des MP3 avec ton lecteur en passant par une connectique type Icelink ou autre. Il faut trouver celle adaptée à ton lecteur (j'y connais rien désolé). Tu connectes ça en fait au cul d'un de tes connecteurs d'autoradio et ça simule le chargeur. Bonne recherche.

Ils sont plus chers.... Ils sont plus moches... Le reste je sais pas . Sinon pour ton 1er post, les differences c'est l'indice de charge (91 et 94) et la vitesse (Y et W). Tout cela dépend de ton vehicule. Perso, j'ai des GSD3 91W pour mon A4 et j'en suis très très content...(usure, tenue de route, bruit, esthetique)

sur le tableau de bord, c'est bien 2 hp...de basse je ne sais pas mais il faudrait retrouver les schemas qui existent dans la rubrique multimédia, Ils montrent les emplacements.

ah bas si, elle est très belle!!! J'aime beaucoup moi. (sauf pt'etre les 2 sorties qui font un peu rajoutés mais bon...)

hihi... nan, je bosse pour une boite qui travaille pour Nortel. Conception des armoires télécom que tu trouves en haut des immeubles, raccordés aux antennes... Pour les ingé en wifi, aucune idée, désolé.

On veut des noms.... Ma boite travail pour les equipementiers telecom entre autre (N....l Networks si tu connais!)

Pourquoi donc?

L'option GPS+ est indisociable du chargeur dans la boite à gant en France. En fonction de ta finition et donc de ton equipement, l'option GPS+ n'est pas au même prix, justement si tu es déjà equipé du chargeur. En 2de monte, tu peux tres bien monter ton GPS+ sans la chargeur (ce que la plupart des gens font d'ailleurs). Pour le chargeur, tu as besoin de 2 choses : la boite à gant avec emplacement DIN et....le chargeur. C'est dommage que le chargeur soit obligatoire car il n'est plus essentiel avec les cartes SD du coup. ça donne (pour 2x1Go) environ 15 albums par carte + 6 albums dans le chargeur CD = 36 albums à ecouter... En plus, si tu n'utilises pas le DVD de cartographie (mais là je pense que personne ne l'enleve de son emplacement à mon avis) tu peux encore avoir 700Mo de Mp3 en plus.

Pour moi, lorsque j'ai demandé le rapport ( ils ne me le donnait jamais!!), ils m'ont donné un rapport de A3 1.9l ... j'ai une A4 2.5... Merci Audi! Sinon, pour ton cas, je ne m'inquieterais pas, Kevin (qui est en apprentissage et sort juste de l'école) n'a pas pu se tromper.

+1.... Je trouve que ça fait un air triste ces coutours de cette forme. Je prefere rond effectivement.

Arrete, arrete avec tes lancés de fleurs ... Ya 6 mois, je suis sur que j'en connaissais moins que toi en meca. Je savais même pas que tout se demontait aussi facilement dans ces voitures. J'etais resté sur l'experience de la punto de ma mere où si tu as le malheur de declipser le panneau de porte, il baillerait jusqu'a la fin de la vie de la voiture!!! Trop sympa ces allemandes! (seul point négatif : la visserie en acier zingué bichro qui est de mauvaise qualité je trouve... j'ai ruiné des tetes de vis trop facilement...Vive l'Inox bordel!!) C'est vrai que sans le forum je serais encore à ecouter mes CD comme un misereux avec le mioche qui pleurniche derriere parcequ'il s'ennuit... Maintenant, on ne s'engueule plus avec ma femme : le GPS nous retrouve la route. Le gamin est content avec son Oui-oui à l'arriere Les cartes SD c'est trop top pour la musique... Pour la pérénité des couples, je propose un achat de GPS obligatoire à chaque mariage, je suis sur que ça ferait baisser le nombre de divorces .

J'ai vendu mon concert II pour A4 sur Ebay.fr. Il est parti à 255€, plus cher que les allemands qui partent dans les 190-200€... Je ne sais pas pourquoi mais j'etais content. Il y a même eu pas mal de mecs d'Italie et espagne qui le voulaient.

Tout pareil. changé en mai 2004 en limite de garantie et rien en retour : pas de facture, aucun document... @multitronic : C'etait quand l'intervention sur ta boite?