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patsy

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  1. Exact mais combien ont plus de 200mkm?Les B7 combien mange et crache plus d huile qu elles ne consomment d essence,ou qui s encrasse au bout de 20mkm?sans compter les suspats qui font la geule apres 50mkm?Les B5 on plus de dix ans exit de ce qui a été dit et on va en reparler comme l indique bhbewee. La remarque qui tue "achetète toi un B7" :mur: :mur: Nonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn on en veut pas c est pas une histoire de moyen mais une histoire de coeur.J en connais qui ont vendue leur B7 pour ce prendre un RS2 ou un B5 car ils ne s y retrouvaient pas.Un B5 ferra toujours la nique au B7 en terme de sensation et quoi q'on puisse en dire. Là ou je suis entièrement daccord est sur le fait qu un V8 aurra toujours plus de noblesse qu'un V6 en terme de sonorité,mais ce n est pas le son qui fait avancer la caisse :winner:
  2. +1000. Mon message a disparu :nixweiss: mais allait dans le même sens.Mon B5 a 150mkm entretenue comme il ce doit, jamais rien changé (je tiens du singe là :-)) )juste les préco.constrcteur et je tiens à dire qu elle est 99.9% d' origine en été (jantebbs) :malelovies: et 100% en hiver.Conso en mode ville,route,autoroute 10-11litres ce qui n est pas exécif et sans être planqué derrière un camion :ripeer: Moi comme caisse été en coupé ou cab ce serrait un Z3M et avec un budjet sup une shelby cobra :malelovies: à qui je pense de plus en plus :race:
  3. C est le code pour refaire la clef qui te permettra de démarrer après l avoir fait reprogrammer,mais je pense que c est fait dans la foulé.
  4. BMW M3 E36 3.2 c est ce que je ferrais
  5. Non c est 4 ou rien.Mais avant de monter des chaines achete des pneux hiver et tu verras que les chaines vont te parraitre obsolète.
  6. Si j ai bien compris c est de la température du LDR dont tu parles et si c est le cas ton thermostat est HS.
  7. Bonjour J ai du mal a comprendre certains d entre vous !! reprog une atmo pour gagner quoi? rien en fait car la puissance que vous allez gagner vous n allez pas la sentir.La seule chose a faire pour entendre votre v10 rugir c est de remplacer votre echappement .
  8. Bonjour Je ne veux pas mettre de l huile sur le feu ,mais la macif est très comptétitif niveau tarifs il est vrais,mais dans leur prise en charge des dommages lors d un accident et le suivie dossier ils sont littéralement lamentable.J en ai fait les frais niveau pro sur un immeuble que maintenant même s il m exonère de cotisation je n y remettrais plus les pieds.Je dis toujours une assurance ce distingue par rapport à une autre le jour où les ennuies commence.Le tarif est une chose ,mais pas la plus importante.......
  9. T as pas la place pour la remiser quelque part où chez quelqu un?Je pense que tu vas là regretter et elle a dù le sentir et te le fais savoir :think: :icon_wink:
  10. 1)Sur un RS4 tu ne peux pas monter de chaine et si tu trouves des chaines à monter il en faut 4. 2)c est vrais qu avec un quattro tu montes persque partout et même avec des pneus été mais en ce qui concerne le freinage en redéscandant c est une autre paire de manches. Si tu veux être tranquille 4 pneus neige et ça roule tout seul .
  11. Je suis un peut le raisonnement de certain d entre vous sur le fait qu Audi fasse la sourde oreille ou plus précisément refuse toute prise en charge.Il y a bcp de conducteur(j en fais parti)qui maintiennent leur pieds gauche légèrement sur l embrayage et qui à la longue peut amener à la défaillance de celui-ci.Je ne dis pas que c est le cas ici mais dans la réflexion qu Audi pourrait avoir cela pourrait être une des causes.Maintenant un devis de 4000Ke pour le remplacer cela s apparente plus à du racket qu'à de la réparation.
  12. Aie !!! Désolé pour toi d autant plus que tu ne roules déjà pas bcp avec.Y plus qu a trouver un bon carrossier.
  13. Bonjour,merci,au revoir :think:
  14. Une caisse pour toi Dinozzo rien à faire dessus plus qu à rouler.
  15. J avais ce même soucis sur mon oettinger(golf) mais sur le premier rapport.Un mal de chien à la rentrer au début de l achat .On a chacun d entre nous une façon différente d utiliser notre voiture,de ce fait le ou les proprio d avant avaient une certaine façon de rentrer les vitesse et avec le temps je pense que le mécanisme de sélection s est rodé à la façon de son chauffeur. Ce qui en changeant de personne change aussi la façon d utilisation et de ce fait un changement de repères.
  16. Moi à chaque fois que j ai mis quelque dans l huile ,soit le moteur ou ailleurs ,ce fut une cata.Maintenant je ne dis pas que ça ne marchera pas chez quelqu'un d autre mais bon je dois être un cas à part :race:
  17. Je dois avoir un litre qui traine encore quelque par de la casserole 10w60 :pd:
  18. +1 pour l huile de pied de bœuf
  19. Nettoyage au savon de Marseille avec une lingette humide
  20. Salut et bienvenu Faut vraiment que tu l ai pas payé cher en suisse car avec la tva et le taux de change défavorable c est à ce poser des questions!!bref là n est pas le sujet....... Pour l huile c est un gros débat et ce sont des réponses redondantes.Moi je suis dans le même cas que steeves4,tu vois t es pas le seul,et d autres ça a été le contraire. Je pense que tu devrais faire quelques bornes avec l huile présente dans ton véhicule et regarder ce que dit ta jauge et d après cela tu regardes si elle bouffe ou non de huile et t avise.
  21. Apparemment vu qu il les a monter.
  22. Pour le Bleu nog il était a Montbéliard et le KM peut correspondre avec celui que j ai vu a l époque(1an).Maintenant je ne sais pas si l état est le même qu à l époque de la vente. RS6 V10 neuve? savait pas qu il y en avait encore :reflexion: Tu t étonnes des gars qui vendent leur RS4 à des prix qui sont d après toi délirant mais quand tu regarde ceux qui vendent des S4 à près de 30ke c est pas bcp mieux au contraire.Je pense qu il y a de très beau RS4 et super entretenue ,exemple celui de bhbewee qui est à vendre à un prix correct vu les ronds qui y a déjà mis. On est tous pareil ,acheter au mieux et vendre au mieux.Faut juste trouver le juste milieu entre faire une affaire et ce faire entuber . :bien:
  23. Nogaro :race: En parlant de cela il y en avait un beau à vendre sur lbc un nog avec jantes B7 elle appartient ou appartenait a quelqu un d ici.Il y a celle çi qui appartenait a un garagiste du 25.Le prix par contre est un peut cher et devrait pouvoir ce négocier a un bon tarif http://www.leboncoin.fr/voitures/391312998.htm?ca=10_s
  24. +1.Par contre ce sont des jantes audi également mais pas d origine RS4B5
  25. +1000 en plus si n a que 14 bornes à faire pour allé bosser un VTT(voiture très tranquille)ferra plus que l affaire.
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