Aller au contenu

lionelr

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    3 382
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par lionelr

  1. salut fred, oui, je l'ai reçu hier soir à 22H39. Je me suis aperçu ce matin qu'il était dans les SPAM et je viens de l'ouvrir (tu vas recevoir l'accusé :bigsmile: ) :)
  2. hello, j'ai reçu le mail dans le dossier spam. :)
  3. Salut, le seul truc que je peux te dire, c'est que ça s'apelle 'antiblockiersystem'. il me semble que j'avais une nomenclature de tous les fusibles, je jetterais un oeil. :)
  4. comme chez lancia :rolleyes: En fait, c'est un fergusson à glissement limité. qui en plus a rajouté un torsen sur l'essieu arrière :bigthumbup: j'ai trouvé un lien très informatif : http://www.autocadre.com/forum/index.php?showtopic=12503 EDIT : je suis en train de penser que je pourrais faire le test, mon frère a une 325 ix ... il manque juste des rouleaux. :)
  5. C'est bien simple, Toi, quand tu marche à 4 pattes sur la glace, tu sais quand tu viens de te péter la gueule en faisant du patin à glace, tu pousse sur le membre qui semble le mieux adhérer. Ben là, 'un vrai 4 roues motrices' devrait savoir le faire. Il devrait comparer les vitesses des trains et repartir tout ça. ce que tu appelle le torsen électronique, c'est la haldex, je ne sais pas comment il s'en serait sortit. Sur le système quattro, le torsen est mécanique. Sur ce sujet, je critique le système quattro car il n'est pas équivalent aux autres systèmes, dans des tests spécifiques, mais sur mon A8, j'en suis très content :bigsmile: :)
  6. la premiere n'est pas objective du tout car elle ne compare pas grand chose. la 2nd me depasse. Comment un 4 roue motrice peut rester bloquer sur un tel exercice :blink: Je vasi encore reparler de mon HF integrale, mais elle, elle le passe sans soucis. je ne comprends pas comment un système quattro équipé d'un torsen central ne parvient pas à sortir de là :confused4: @ fourbe : le principe d'un systeme 4 roues motrices et de repartir le couple sur les 4 roues. L'evolution qui vient ensuite, c'est de faire que le couple soit transferé sur les roues qui ne patinent pas, ce qui n'est pas le cas du quattro. :)
  7. Si tu as un problème de boite, c'est un billet de 3'000€ minimum pour faire refaire la boite. tout dépend du prix d'achat de la voiture, bien évidement. Ceci dit, ce n'est que mon point de vue, j'espère que tu en aura d'autre. :)
  8. Ce problème est arrivé sur une A8. Le gars à changé sa crémaillère lui même. :)
  9. Montélimar, c'est plutôt dans le sud et avant ça, il y a genin valence. je crois que GENDY38 connais un très bon garagiste à vienne. :)
  10. ceux sont les formages affinés qui ne te disent rien ? c'est une spécialité de notre région :bigsmile: :)
  11. effectivement, bien vu :bien: 2 vitres + film plastique, ça donne du triple vitrage. je vais modifier de ce pas mon profil :bigsmile:
  12. idem pour le salon de lille : http://www.autonews.fr/Breves/Le-salon-de-...-annule-106755/ :)
  13. Salut, combien de bornes au compteur ? vidange de boite effectuée ? à vu de nez, je dirais que ça sent mauvais. :)
  14. le plus simple, c'est d'aller sur le premier message de ce sujet, tu clique sur 'rapporter' et tu demande à changer le sujet de place. Les modos recevront un MP et ils feront le nécessaire. :)
  15. ben en fait, dans la liste d'option chez audi, c'est marqué double vitrage. et mon pare brise est aussi doublé. C'est sur que c'est pas le double vitrage comme à la maison :bigthumbup: :)
  16. Vu ton avatar, je pense que tu as déjà conduit une automatique, mais si ce n'est pas le cas, pose ton pied gauche sur le repose pied et surtout, laisse le là ! , tu comprendra quand ça t'arrivera, j'espère que tu aura ta ceinture :bigthumbup: :)
  17. hello, Soit, d'origine, le moteur n'a pas assez de couple à 2100 tr/min pour relancer la voiture (ce qui paraitrait étonnant). Soit tu as un probleme sur ton moteur (style légère fuite sur le circuit d'admission) Soit un entretien à faire (filtre à air, à gasoil, etc ...). :)
  18. lionelr

    AIRBAG ALLUME

    C'est ce que j'avais lu aussi, entre 10 et 15 ans me semble t il. :)
  19. ah ben oui, forcement, le topic n'est plus à sa place. bien vu :bigsmile: :)
  20. tout est dit ici : :)
  21. pratiquement 100 CV au litre pour un atmo, c'est honorable :bien: :)
  22. lionelr

    A8 2005 GPL

    du coup, tu n'as plus d'outils non plus dans la voiture ? :)
  23. lionelr

    AIRBAG ALLUME

    Salut, évite d'écrire en majuscule, c'est pas très lisible. n'as tu pas eu un probleme de batterie faible ? :)
  24. ou probleme de technicien ... as tu essayé de le régler toi même ? :)
  25. ton pare choc est normalement monté sur amortisseurs, tu ne devrais pas avoir beaucoup de dégâts. :)
×
×
  • Créer...