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wiz

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Tout ce qui a été posté par wiz

  1. wiz

    Zonda F...c'est beau !

    mais non, c'est de série sur ces voitures et on appelle ça " aspirateur à gonzesses " :bigsmile:
  2. hello ben imagines, tu pose un sac de 2 Kg sur ton coffre, ça va pas améliorer la tenue de ton train arrière ( outre le fait qu'il va tomber au premier virage :bigsmile: ) Steph
  3. content pour toi raoh99 !! moi aussi quand je m'occupe de ma voiture, j'ai l'impression qu'elle marche mieux. mais moi je sais que c'est une impression car ça me le fait même quand je regonfle les pneus !!! :rolleyes: :bigsmile: Bonne route ! Steph
  4. Bonjour tous, J'ai vu que sur plein de forum de ce site, on pouvait répondre en utilisant le bouton flash, ce qui est vraiment pratique. Le soucis, c'est que j'ai une a4 et suis donc souvent sur cette page qui n'est pas équipée de cette fonction. pourquoi ? est-il possible qu'elle soit disponible ? Merci Steph
  5. c'est une honte de faire ça à une voiture comme celle là. je travaille dans le fret aérien et notemment avec la compagnie aérienne du Qatar. Aujourd'hui, nous avons réceptionné la musciellago ( désolé s'il y a une faute ) d'un sheik. 4500 km au compteur et.... - une jante morte - un coup de semelle de chaussure sur le tableau de bord qui ne partira certainement pas complètement - pare-brise fissuré de partout - coup sur la porte conducteur ça fout les boules, quand je pense qu'il nous faudrait un crédit sur 300 ans pour acheter un voiture comme ça et que certains les traitent comme si elles étaient des ladas. Enfin, c'est le capitalisme sauvage ma p'tite dame :euh:
  6. Hello Mickael21, superbe voiture. toutes tes améliorations ne font absolument pas tuning, que du bon gout et pourtant, je suis très très rétissent aux modifs trop exagérées. Juste le poste qui effectivement jure un peu par rapport au reste. En fait, ça fait un point dans la voiture avec plein de couleurs alors que le reste de l'intérieur est homogène. Sinon, c'est bien beau l'extérieur mais faudrait aussi voir pour llui dégourdir les jambes à ton A4, une tite reprog en vue, pour que les gens voient plus souvent l'arrière que l'avant de la voiture ? :eldiablo: :eldiablo: il serait intéressant de mettre ta première photo à coté de la dernière pour voir :bigthumbup: félicitations pour le bon gout. Steph
  7. je sais pas si c'est comme mon moteur mais sur le V6 TDI, on doit défaire la distrib pour avoir la pompe à eau ( j'imagine que c'est le cas sur tous les moteur ). prise en charge ou pas, tu peux en profiter pour éventuellement économiser sur la main d'oeuvre ? Steph
  8. t'es dur quand même. c'est bien qu'il n'y ait pas que des post pour des problèmes sur le forum !
  9. waou !! ben nous aussi il fait 16°.......mais dans l'après-midi en fait, le N° de la mémoire est dans un petit encadré en haut à gauche de la partie basse de l'écran ( hum, c'est clair ça ? :wacko: ) Steph
  10. hum, la jauge de la mienne ( B6 ) n'est déjà pas très fiable. dès que l'aiguille passe en dessous de la dernière barre blanche, si j'éteint la voiture quelques heures et que je la reprend, elle est en réserve. idem à l'ODB, env 170 km d'autonomie avant extinction...70 après rallumage... j'espère quand même qu'Audi a réglé ce problème :blink:
  11. OUPS <_< j'avais pas compris que c'était sur Rennes. ça va me couter aussi cher de faire l'aller retour que la différence de prix... ( j'habite au nord de Paris ) Je vais sûrement voir une autre solution. a+ Steph
  12. ALLEZ Audifan :hot: :hot: je tiens plus maintenant !!!
  13. :bigthumbup: bravo, vraiment content pour toi :coucou:
  14. euuuh, c'est quoi VPC
  15. et en plus ils t'assisten et t'expliquent ce que tu ne sais pas faire tout seul !! génial, super idée. Vraiment à diffuser aussi largement que possible ( je commence pas mes collègues ) Steph
  16. moi ça m'intéresse. je voulai faire ça en fin d'année mais si je peux faire ça à 350 eur, je pourrai le faire avant ! ça comprend le passage au banc ? tiens moi au courant merci Steph
  17. ça n'est que supposition mais j'imagine que le courant doit passer / ne pas passer selon la position du capteur...mais ça n'est que suppositions je laisse les experts te renseigner la dessus. [HS ON] j'ai entendu que BMW développait un nouveau régulateur de vitesse couplé au GPS qui prévoyait la route à venir ( montée, type de chaussée, état de la route, météo etc... ) de façon à optimiser la conso. par exemple, dans une descente précédent une montée, au lieu de freiner la voiture dans la descente, lui laisser un peu d'élan pour avoir moins d'effort à fournir dans la montée et donc faire baisser la conso...pas bête. Vous en avez entendu parler ? [HS OFF] a+ Steph
  18. wiz

    Bras de suspension

    Hello ben oui, ça pourrait être les coupelles mais fait pas vérifier ça par midas car ils vont te dire qu'elles sont mortes a+ Steph
  19. ben oui mais si le capteur est mort, tu auras beau faire ce que tu veux, il ne sera pas réssuscité pour autant. par contre, je ne sais pas si ça se teste avec un multimetre ou autre chose ? a+ Steph
  20. Salut ! tout pareil sur la mienne. sur les petites routes de campagne, difficile de conduire "sportivement" car les chaos de la route rendent la chose un peu effrayante. Steph
  21. A mon avis, ce serait t'attirer de futurs plus gros ennuis que de la vendre comme ça ( si telle est ton intention ). Si l'acheteur pète la boite une semaine après et t'envoie devant les tribunaux, ça te couteras plus cher qu'une boite neuve. bon courage à toi Steph
  22. en s-line, on est pas censé avoir une peinture intégrale ? faut voir l'intérieur, le cuir des sièges avant doit être siglé normalement Steph
  23. tu as 2 mémoires sur ton ODB ( la 1 et la 2 :bigthumbup: ), c'est écrit dans un petit coin de l'écran du milieu je crois. La mémoire 1 est temporaire, elle se remet à 0 après un certain temps de non utilisation ( quelques heures ). la mémoire 2 se remet à 0 quand tu la remet à 0. ça doit élucider ton mystère. profite bien de ta voiture sous le soleil Steph ( sous la pluie en région parisienne )
  24. hello, c'est sympa. perso, je change filtre à huile et filtre à air à toutes les vidanges ( 15 000 km ) et le filtre à gazoil toutes les deux vidanges. quand on pense qu'audi préconise le filtre à air tous les 60000, c'est de la folie. maintenant que tu en parles cependant, même après avoir débranché la vanne EGR, j'ai un petit trou juste au dessus de 2200 t/mn. je dois faire ma vidange dans 3000 km, je verrai à ce moment là. mais je doute que la qualité du gazoil soit plus mauvaise en France qu'en Belgique ou en Espagne Steph
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