Aller au contenu

Bap33

Modérateur Global
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    14 458

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    17

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Bap33

  1. Bap33
    Cool :bien: ! Content pour toi. ;)
  2. Bap33
    Quand tu relèves le niveau à chaud, c'est un peu pessimiste, car l'huile est encore partiellement sur les parois et dans les différents circuits. Tout n'est pas redescendu par gravité dans le carter. Mais normalement, ça se contrôle à froid. En tout cas, ça doit être écrit dans le manuel d'utilisateur. ;)
  3. Bap33
    Je connais le cas de qqn, qui possédait une 911 SC 3.2 de 1986 (donc moteur à carter sec). Il a fait l'inverse : Vérification moteur arrêté et froid, (alors qu'il faut le faire moteur chaud et tournant sur ces moteurs), il a donc ajouté 5l aux 8l déjà présents. 1ers tours moteurs : Paf, bielles tordues etc. Lourde addition !!!
  4. Bap33
    Fallait mettre des gants en latex :bigsmile: !!! :ck1:
  5. Bap33
    @ LaurenMetz : Faire le niveau moteur tournant, ça ne se fait normalement que lorsqu'on a un moteur à carter sec (c'est pas le cas sur une A4 TDI), sinon tu mets trop d'huile et ça peut conduire à une casse moteur. ;)
  6. Bap33
    J'avais bien noté, qu'il n'y a plus de jauge manuelle. Mais c'est juste le fait de faire (ou non ? :unsure:) le niveau moteur tournant qui m'intrigue... ;)
  7. Bap33
    Waow ! Ca c'est du déterrage ! :bigsmile:
  8. Bap33
    La centrale surcote effectivement les véhicules par rapport à l'argus, mais tient compte des transactions du marché. Donc les côte de la centrale donne quand même une vision plus réaliste du prix qu'on peut espérer en tirer. ;)
  9. Bap33
    Ah ??? Ca veut dire qu'on ne fait plus le contrôle de niveau moteur arrêté et froid, mais moteur tournant désormais :blink: ? Ou il suffit juste de mettre le contact (sans démarrer) :reflexion:...
  10. Bap33

    Pneus été

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de cacaouete dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Possible Gwen95. Je ne suis pas au "Top" sur les Quattro Torsen... ;)
  11. Bap33
    Le problème de culasse poreuse a été résolu sur le modèles 2007. Donc a priori rien à craindre sur une moteur 2008 en CR. ;)
  12. Bap33

    Pneus été

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de cacaouete dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Si je ne me trompe pas Quattro A4 = Quattro Torsen donc permanent avec répartition 50-50%, et le biais (angle des engrenages) ne dépasse pas 1:4, ça doit donc faire un rapport maxi de 1 pour 4 sur le couple entre les 2 essieus, soit 20-80% maxi AV/AR ou AR/AV, en fonction du changement d'adhérence. Fais une recherche dans la section "le monde audi", il y a un topic sur les technologies audi, dont le torsen. Tout y est expliqué. Du devrait trouver ta réponse. Sinon Google est ton ami ;)
  13. Bap33
    Vue l'autre post sur la détection d'angle mort (c'est bien ça le side assist :unsure: ?), il faut aussi changer le PI. Ca commence à faire cher les rétros... :unsure:
  14. Bap33

    ENTRETIEN à 68 000KMS

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de tic dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Si c'est une erreur de leur part, il n'est pas normal que tu payes qqch !
  15. Bap33

    Le Topic Officiel du BNS 5.0

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de Bap33 dans Multimédia

    Si tu ajoutes le module BT (et le micro) et que tu paramètre correctement ton BNS, je ne vois pas pourquoi tu ne parviendrais pas à faire fonctionner l'ensemble. Mais bon... :unsure:
  16. Bap33

    ENTRETIEN à 68 000KMS

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de tic dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Un garage du réseau, qui oublie de faire la vidange à 60000km, ça paraît gros, non :blink: ? Dans ce cas, moi j'en cherche un autre <_<...
  17. Bap33
    @ Euskal AudiCab : Non je fais pas partie de la maison (dommage ;)), mais j'arpente ce forum depuis 2005. Je commence à connaître un peu les Audi (surtout A3 8P) ;) :bigsmile:. Et si tu fais référence à ma réponse sur le topic de la courroie de distrib, c'est simplement que je travaille dans l'aéronautique et je sais que dans l'automobile, certaines démarches sont analogues à ce qu'on fait chez nous (ce sont des approches très répandues en ingénierie pour le développement de pièces / équipements)... J'ai simplement transposé... ;) @ LaurentMetz : J'ai eu une panne de poulie d'alternateur sur mon ex 8P. Ca m'a été défalqué.
  18. Bap33
    51,90 € contre 22€ la paire et ~10€ la cartouche Sika. S'il y a également des adaptations à faire, je vois pas trop l'intérêt pour ma part... :euh:...
  19. Bap33
    Merci Euskal AudiCab ;) De rien tic. :)
  20. Bap33
    Waow ! :icon_eek: Ca c'est de l'affaire !!! Merci pour l'info unregistred. Dommage que je sois piéton en ce moment... :sic:
  21. Bap33
    Ouais, faut souvent faire le tour pour trouver : 1) Une huile en 507.00 2) Un distributeur qui ne la vende pas à un prix délirant <_< Une fois j'ai vu la Shell (en 5l) à 62 € :blink: :blink: :bleble: Je suis sorti aussitôt du magasin (je ne sais plus quelle était l'enseigne).
  22. Bap33
    J'ai déjà un VAG 908, mais je n'ai pas accès à certaines fonctions. Donc pourquoi pas, si besoin... Merci. :jap: ;)
  23. Bap33
    Normalement, là recherche de panne est défalquée de la facture lorsque l'ordre de réparation est signé par le client. Donc, même si c'est pris en charge et que vous faites réparer, ce n'est pas normal que ça soit facturé. La recherche de panne est juste facturée au cas où le propriétaire fasse passer des heures à une équipe de l'atelier pour identifier un problème et décide finalement de ne pas donner suite (au hasard pour faire réparer ailleurs moins cher ou faire soi-même)... C'est quelque part légitime. Aujourd'hui personne ne travaille gratuit... :sic:
  24. Bap33

    ENTRETIEN à 68 000KMS

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de tic dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Pas mieux que Benator :sic:. Effectivement, plutôt curieux :euh:...
  25. Bap33
    @ Euskal AudiCab : Non, j'ai grandi là-bas. Mais malheureusement, j'ai dû venir en IdF pour le boulot :(. Je rêve d'y retourner, mais pas simple... :sic: J'y retourne juste de temps en temps voir mes parents. ;)
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...