Bap33

J'aurais jamais cru qu'un jour j'aurais eu envie d'être SDF ...

Merci les amis ! Je vois que je ne suis pas le seul à qui ça arrive ! Petit partage au passage pour les éventuels amateurs : Rhum guatémaltèque "El Pasador de Oro" XO, élaboré par un ancien maître de chais de Chateau Yquem. Ça se boit tout seul et ça vous en met plein les papilles ! Et pour un prix tout à fait raisonnable ! Si vous ne saviez pas trop quoi mettre sur votre liste au père Noël, ça peut être une idée. @Frix Je viens justement de m'apercevoir cette semaine que le boîtier ultrasons antirongeur de ma baleine a besoin de nouvelles piles. Elles auront quand même tenu plus de 3 ans. Seul hic, c'est des CR2477, pas très commun... J'ai dû commander en ligne. Montage demain.

Une pie dans la cheminée ! Une histoire pas banale ! Il y a moins d'une heure, j'ai eu le plaisir de sauver une pie d'une mort assez probable. Aujourd'hui j'étais en télétravail pour garder une de mes mômes à cause de la grève des professeurs. Vers midi, elle me dit : papa, y a un truc qui fait du bruit dans la cheminée ! Ma foi, c'est un peu tôt pour que ce soit le père Noël... Je m'approche de ladite cheminée et j'entends effectivement un flap flap flap qui me fait immédiatement penser à un oiseau. Par chance pour l'oiseau, je ne me sers jamais de ma cheminée... J'ouvre donc la trappe, j'éclaire avec mon smartphone, et surprise... Je distingue le plumage d'une pie environ 20-30cm au-dessus de la trappe. Avec la lumière, la voici qui prend peur et qui nous fait la dernière épreuve de Ninja Warrior avant d'aller buzzer ! Elle parvient ainsi à remonter le conduit au-dessus du dévoiement. En éclairant, je ne la vois plus et ne l'entends plus... Je me dis, une fois au-dessus du dévoiement, elle a dû apercevoir la lumière au sommet et a fini après quelques efforts supplémentaires à s'extirper du conduit... La journée se passe et peu après le dîner, j'entends à nouveau des flap flap flap, moins énergiques cette fois-ci, dans le conduit de cheminée. Ah mince, elle est toujours là . Cette fois, il va falloir aller l'aider, sinon elle risque d'y rester et ça va sentir "la mort" (au propre et au figuré) dans la maison ... Je m'équipe d'une paire de gants épais (ça a l'air pointu un bec de pie !). J'ouvre à nouveau la trappe, j'éclaire, me prends quelques poussières et brindilles sur le coin de la tronche, et voilà ma pie en équilibre sur la trappe. Je sors la trappe, la pie remonte. Ah ben non, cocotte !!! Je tapote sur le bord de la trappe pour essayer de l'attirer. Oui, ça paraît bête, c'est pas un animal domestique, mais c'est tout ce qui m'est venu à l'idée sur l'instant ! La pauvre bête lutte pour essayer de remonter, mais probablement fatiguée, elle finit par tomber et sortir moins de 30s plus tard. La voilà maintenant qui cherche une sortie à tire-d'ailes dans mon salon / salle à manger. Elle finit par se poser sur le coin d'une tringle à rideau et m'observe. J'ouvre alors en grand une porte-fenêtre et le volet. J'essaie de montrer la sortie à mon amie la pie, mais elle ne la trouve pas et tournoie encore dans le salon / salle à manger, affolée. En même temps un rectangle noir dans une pièce éclairée, j'aurais dû m'en douter... Retour sur la tringle à rideau. Nouvelle tentative pour lui montrer la sortie et la voici qui part dans ma cuisine et se perche sur un meuble haut. Je ferme la porte et me précipite pour chercher un vieux drap pour l'attraper plus facilement. J'ai bien vu que c'est pas avec juste mes mains, que je vais réussir à la choper. De retour dans la cuisine, nous voici lancés dans un nouveau jeu du Bap33 et la pie chat et la souris autour de ma table de cuisine. Elle, un coup le meuble haut, un coup le meuble colonne, un coup le meuble haut, un coup le meuble colonne, tantôt une variante avec la hotte aspirante ; tandis que moi, je tourne autour de la table en essayant vainement de lui lancer le vieux draps au-dessus comme un filet. Mais la pie ne s'avoue pas vaincue et esquive à plusieurs reprises malgré tous les obstacles et les 13-14m2 seulement ! Mais la pauvre bête est fatiguée et ses atterrissages commencent furieusement à ressembler à ceux de l'albatros dans Bernard et Bianca (oui, c'est pas tout jeune !). Je finis par la recouvrir avec le drap et elle se retrouve piégée au sol. Je cherche où elle se trouve, mais la voilà qui s'échappe. Nous voilà repartis pour une "nouvelle danse" ! La pie fatigue et j'arrive à nouveau à la capturer avec le drap. Cette fois-ci, je fais plus attention et j'arrive à l'attraper. Je dégage délicatement le drap pour voir sa tête, elle essaie de me mordre ! Bien vu les gants épais ! Je sens sa respiration ou son coeur, je ne sais pas, assez rapide (sans chercher à faire d'anthropomorphisme non plus, j'suis pas véto !). Je lui caresse gentiment la tête pour essayer de la rassurer un peu, je l'emmène vers la porte-fenêtre toujours grande ouverte, je la "lance" vers le jardin et la voilà qui s'envole sans demander son reste ! Sur ce, je me suis dis que j'avais bien mérité un petit rhum vieux pour cette bonne action ! A la tienne, la pie et bon vol !

Great ! Et quelles sont tes premières impressions avec 30CV de plus et plus de couple ?

Merci pour le partage de la solution !

Un garagiste (Peugeot 🫣) m’avait quand même dit que ramené au nombre de km parcourus, il y avait quand même beaucoup moins de problèmes sur les PL. Au risque de me tromper à nouveau, je serais quand même enclin à le croire… 🤔

C’est exactement ça ! Et en plus ça coûte pas grand chose. 😉

Ah ?… C’est pas ce qui m’avait été dit. Mais je ne suis pas dans le domaine. 🤷‍♂️

Elle est chouette ! Je suis d'ailleurs assez bluffé par l'état de l'intérieur après 100000 km. Seule la place AR droite est un peu détendue au niveau de l'assise, mais ça peut se récupérer ou au moins s'atténuer ! Bonne "remise en valeur" !

Si tu es uyn gros rouleur, je pense que ça réduit déjà beaucoup les risques de problème avec le FAP et l'AdBlue. C'est surtout les petits trajets qui les endommagent. A titre d'exemple, le FAP et AdBlue sont présent sur les poids lourds depuis très très longtemps. Et eux n'ont pas de problème, justement parce qu'ils font des longs trajets.

Hello Tony, C'est à considérer comme tuto ?!? Sinon, pas cool l'histoire de la boîte. Croisons les doigts !

Hello, 25 à 30000 km/an, je pense que tu as la réponse : TDI. Avec 0,10€/l en moins associé à une conso plus faible, ça peut vite faire une différence sur ton budget de fonctionnement. Pour la revente, même d'ici 3-4 ans, je ne serais pas trop inquiet. L'électrique ou l'hybride, ne vont pas atteindre les campagnes si facilement, je pense donc qu'il y aura encore des clients pour les diesel, y compris sur des gros moteurs. Evidemment, ça n'engage que moi.

Hello, Bravo d'avoir déniché cette pépite ! Je regarderais aussi la courroie d'accessoires, les soufflets de cardan et les pneus. Vu qu'elle a peu roulé, certains caoutchouc ou élastomères ont pu sécher...

Bizarrement, la jauge AdBlue fonctionne à nouveau : 14500 km d’autonomie annoncés et plus de « Ding » ni de message sur une faible autonomie restante à la mise du contact.🤨 Je demanderai quand même au concessionnaire de vérifier que tout est OK prochainement. J’ai pas envie de me retrouver planté sans pouvoir redémarrer dans 1700km… 😬 Mais au printemps, elle dégagera quand même…

Et d’ailleurs, ce qui est cocasse, c’est qu’Audi a conservé les caches des lave-phares sur la version FL alors qu’il n’y en a pas,

Hello, Disons que même si tu renseignes ton numéro d'immat ou ton VIN sur le site, il vaut mieux avoir trouvé la référence OEM de la pièce que tu cherches. Tu seras alors vraiment sûr que ce qu'ils te proposent correspond bien à la pièce que tu cherches.

J'y comprends rien. Nouvelle course hier soir et le message a disparu et elle m'affiche désormais 14500km d'autonomie AdBlue. Je tâcherai donc de faire un scan VCDS pour voir ce qui est remonté... Mais au printemps, elle risque quand même de dégager. Et pour répondre à ta question @Frix, malheureusement, j'en sais fichtre rien... Superb 4 ou Kodiaq 2 sont bien trop chers, même avec une bonne remise. Je partirai donc probablement sur une occasion récente. Mais avec qqs critères comme : 600l de coffre mini, de l'espace aux jambes pour les passagers AR, diesel, Break ou SUV, y a pas grand chose qui coche toutes les cases...

Si ta Polo te permet de faire les petits trajets du quotidien, je pense que l'hybride ne se justifie pas vraiment, sauf si une ZFE est prévue par chez toi. En effet, avec un hybride, tu risques de surconsommer en essence pour traîner le poids des batteries, qui seront soit vides très rapidement, soit que tu voudras préserver pour la fin du trajet. Mais dans les 2 cas, il faut les traîner... Si tu fais de longs trajets, pour moi, il faut s'orienter vers l'essence. D'autant que sur un hybride de 2019, donc bientôt 6 ans, la techno commence à vieillir et je ne suis pas sûr que tu aies la totalité de l'autonomie annoncée (même en été). A titre indicatif, ce matin, j'ai pris le Formentor de ma femme pour une course. Il a pourtant chargé toute la nuit (autonomie théorique 50km). Mais quand je suis monté à bord, le tableau de bord annonçait une autonomie de 36km en 100% électrique (à cause du froid). Donc pour le tien, ça risque de faire pareil... Je le crains...

Nouvelle péripétie ce matin : Je fais le plein de gasoil et d'AdBlue (14,5l, il restait 1800km d'autonomie) et à la remise en route du moteur. Un "Ding" se fait entendre et message au tableau de bord : Autonomie AdBlue 1700km ! 😳 Ça me saoule ! J'ai RdV mi décembre en concession pour autre chose, je leur demanderai de me régler ça, mais la somme des petits problèmes de fiabilité m'exaspère vraiment... Au printemps, elle dégage !

Honnêtement, je crois qu'on s'en tirerait pas forcément pour moins cher dans une concession d'un constructeur français pour les mêmes opérations sur un 3008 ou un Kadjar...

Joliiiiiie !

Merci pour les précisions. Dans ce cas, le tarif me semble plutôt raisonnable compte tenu de ce qui a été fait.

Merci pour ce retour intéressant.

Hello, L’apparition des codes défauts au changé de batterie est normal. Tous les témoins s’éteignent et les messages disparaissent au bout de qqs centaines de mètres. Si tu effaces les défauts après ça, ils ne reviennent pas. 😉

Hello, Quand tu parles de "vidange complète", tu parles de vidange de l'huile moteur ou du liquide de refroidissement pour pouvoir changer le calorstat ?