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Bap33

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Tout ce qui a été posté par Bap33

  1. Bap33
    Si la modification est transversalisable sur d'autres modèles Audi, autant remettre le sujet également dans la sous-section "Multimédia". Ca interessera certainement beaucoup de monde ! encore !
  2. Bap33
    Maître DoloresBishop est demandé au parloir !
  3. Bap33
    Chapeau bas, pour cet excellent tuto ! Voilà, qui redonnera un coup de jeune à qqs Q3 Mk I !!! Je te suggère au passage d'envoyer un MP à un Modo pour qu'il ajoute ce superbe tuto à la "bibliothèque", là : https://forums.audipassion.com/topic/153286-bricoler-soi-m%C3%AAme-sur-son-q3/ Merci pour la communauté !
  4. Bap33
    Et ton code 2143, il a disparu ? Je ne l'ai pas trouvé sur wiki.ross-tech.com Pour le P2565 : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18997/P2565/009573 Il faut peut-être chercher du côté du câblage ou de la connectique du capteur de position de la GV du turbo, vu tout ce que tu as déjà fait. :euh:...
  5. Bap33
    Merci ! Très sympa ! et à mes yeux, nettement plus réussi que le Q2 ! Et sinon, les contrats avec Google sont de nouveau opérationnels pour bénéficier de Google Earth ou Google Maps ? ou Audi a trouvé un artifice pour s'en passer ? Euh... Sinon, ça ne devrait pas plutôt être dans la section Q3 Mk2 !?!
  6. Bap33

    Cric Q3

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de Smedo10 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Christo90 : Il arrive aussi parfois que certains, en achetant des véhicules d'occasion importés, n'aient pas le manuel en Français, donc la fin de ma réponse ne les aide pas toujours. Pour cette question, ça devrait quand même aller, car je pense qu'il y a des illustrations. Mais dans d'autres cas, il n'y a que du texte et là... :unsure:.... Ben... Google traduction ou autre peut rapidement avouer ses limites...
  7. Bap33

    Cric Q3

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de Smedo10 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Il y a un genre de cornière en "T", sur toute la longueur. A approximativement 15-20 cm en AV / AR du passage de route AR /AV, tu trouveras une partie plus épaisse sur la "jambe" du "T". C'est à ce niveau là, que le "U" doit se mettre. Les indications, sont décrites dans le manuel utilisateur.
  8. Bap33
    Je ne sais pas si c'est obligatoire, mais je pense, que c'est recommandé. Ensuite, comme tu as parlé de "tirer à droite" à l'accélération, c'est ce qui m'a mis sur cette piste. En effet, le pincement (roues AV en "V" (ouvert) ou en "accent circonflexe" (fermé) vues de dessus) est réglé différemment pour une traction ou une propulsion. Pour une propulsion, il est fermé, pour qu'elle pousse bien droit et ne parte pas à gauche ou à droite, tandis qu'une traction est réglé ouvert, car l'accélération tend à le fermer. Ça pourrait expliquer ton cas, si ça a été involontairement modifié (peut-être top ouvert ?)... Simple hypothèse de ma part...
  9. Bap33
    Si tu as pris la même référence que le triangle d'origine, je ne vois pas de raison.... Est-ce que la géométrie a été refaite après le changement du triangle ? Le réglage du pincement, n'est peut-être pas bon.
  10. Bap33
    Regarde les indications sur la trappe à carburant, et tu rajoutes +0.2 bar (pour la charge mini), ça devrait être suffisant. Pour la charge maxi, l'indication pour les pneus AR suffit. Pas besoin d'ajouter encore 0.2 bar.
  11. Bap33
    Dans ce cas, je pense plutôt à une "désactivation de la fonction". Ils ont peut-être "flashé" un calculateur ou simplement remis les réglages usines pour une raison, que j'ignore (lié au changement du turbo ?) et ça a désactivé la fonction. Une réactivation de la fonction via VCDS devrait résoudre le problème. Mais encore faut-il : 1) Avoir un câble VCDS 2) Savoir quels modules et quels codes modifier...
  12. Bap33
    Silent blocs au niveau des triangles peut-être ?
  13. Bap33
    Tu as toutes les rotules de direction aussi, dans ce cas...
  14. Bap33
    Peux-tu clarifier la description du problème stp ? Ce qui ne marche plus, c'est la commande impulsionnelle (c'est à dire, appui, un peu long sur le bouton) ou le commande avec la télécommande ? A te lire, comprends, que c'est la 2nde hypothèse, mais à lire les autres sujets, je comprends, que c'est la 1ère ...
  15. Bap33
    @Christo90 : Pas de souci ! L'accès à cette station Total est très simple dans le sens N -> S, mais beaucoup moins dans le sens S -> N)... Et finalement, ton Leclerc local, c'est bien aussi !
  16. Bap33
    Après, c'est vrai, que ça dépend des jantes. Tu es en combien 17" ou 18" ?
  17. Bap33
    Ah... Vous le faites pas encore en WiFi ou en BT ? Ça serait plus pratique, pour pas être gêné par les tuyaux...
  18. Bap33
    Bienvenue dans le "team" DoloresBishop !
  19. Bap33
    2.7, c'est vraiment beaucoup. J'avais souvenir de gonfler ceux de ma SBK à 2.5 en état déjà au-dessus des préconisation Audi (sur l'étiquette de la trappe à carburant). :unsure:...
  20. Bap33
    @Christo90 : Bon désolé pour la fausse info . Après avoir testé aujourd'hui par moi-même la station Totale à Villabé (91) dispose bien d'une pompe AdBlue pour VL. Montre en main, il m'a fallu pratiquement 4mn faire un plein de 11,5l. (~20s/l...) directement avec le pistolet (sans adaptateur requis). De plus, au bout de 8-10l, le débit diminue, il faut relacher le pistolet et reprendre la gachette, pour que ça redevienne plus vif. Du coup, par rapport à tes 10mn chez Leclerc, je ne vois pas bien où est le gain... : 0,499 €/l Les bons côtés : - Avec un débit aussi faible, on en met pas plein la carrosserie - J'ai trouvé comment revenir sur mes pas sans faire tout un détour.
  21. Bap33
    Plutôt une bonne nouvelle, tu ne vas pas t'engager dans d'énormes frais, du coup !
  22. Bap33
    @Christo90 : Demain, je dois justement faire le plein de ma baleine, détrompeur en poche. Je vais finalement retester la station Total soi-disant VL de Villabé (91). Si ça ne va pas, il me reste encore la pompe BP PL de ST Germin les Corbeil à qqs km de la 1ère. Mais là, c'est détrompeur obligatoire ! Verdict demain soir !
  23. Bap33
    Sur la 8P, y a pas d'airbag dans les portes autant que je me souvienne . Donc, je ne vois pas en quoi les faisceaux de portes pourraient être en cause. Les Airbags latéraux sont effectivement dans la tranche du dossier de sièges ou en mode rideau sur le montant central, autant que je me souvienne (désolé, ma dernière 8P remonte à 2012 )
  24. Bap33
    Regarde dans le manuel, les voyants peuvent s'allumer pour différentes pannes. Maintenant, si tu n'as aucun code défaut, c'est effectivement surprenant ...
  25. Bap33
    Hahahahaha !!! Si Seulement !
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