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Sylvain

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Tout ce qui a été posté par Sylvain

  1. Sylvain
    Bonjour, pour ma part dans l'ordre : 6 Audi : - A3 Attraction 1.9 TDI 90 ch - 11/1997 (de 1997 à 2004) - Auto Union Audi 1.7 72 ch - 04/1967 (depuis 2005) - allroad quattro Pack Plus 2.5 V6 TDI 180 ch - 03/2001 (de 2006 à 2007) - Audi 50 LS 1.1 50 ch - 04/1977 (depuis 2006) - Audi A2 Pack 1.6 FSI 110 ch - 06/2002 (de 2006 à 2008) - Audi A4 B7 Ambition Luxe 2.0 TDI 140 ch - 05/2005 (depuis 2007) 2 Volkswagen : - Polo LS 1.1 50 ch - 09/1976 (de 2007 à 2007) - New Beetle Cabriolet Carat 1.6 102 ch - 12/2007 (depuis 2008) Sylvain
  2. Sylvain
    Bonjour, je vous propose en exclusivité un article complet sur l'A8 Coupé construite par la société allemande IVM Engineering. Ce concept roulant a été présenté lors du salon de Genève 1997. Audi a suivi l'évolution du projet du début jusqu'à la fin mais aucune production de série n'a été accordée. Retrouvez en page d'accueil du site un article complet avec entre autre une photo exclusive de l'intérieur de ce Coupé. Sylvain
  3. Sylvain
    Bonjour, le salon mondialement connu du SEMA show s'est tenu fin de semaine dernière à Las Vegas. Grâce à notre partenaire DV RACING, nous vous proposons un article en page d'accueil du site sur cette édition 2009 en découvrant les modèles phares et notamment toutes les nouveautés Audi. En effet, les 2 grandes vedettes du salon chez Audi étaient présentées par le préparateur allemand PPI : l'Audi Q7 Ice et l'Audi R8 Razor. Découvrez ce salon également via la galerie Photos du site où vous attendent plus de 1350 photos. La fonction diaporama vous permettra de découvrir ces photos. Sylvain
  4. Sylvain
    Salut, si la voiture t'intéresse, contactes le vendeur pour la voir et l'essayer et dans un premier temps des infos et photos par telephone et/ou email. Je n'ai jamais compris les gens qui achètent des voitures sans les voir et les essayer. Le vendeur précise qu'il a mis des annonces ailleurs, donc avec un prix fixe. Apremière vue, elle est lin de valoir les 8000 euros de son expertise. A voir en vrai. Sylvain
  5. Sylvain
    Bonsoir, un bon article de 8 pages sur la saga des Ur-quattro est présent dans le dernier numéro du magazine Classic & Sports Car du mois de novembre 2008 N°7 (cf photo de la couverture ci-dessous). On y trouve l'historique de cette famille, de la quattro de 1981 au Sport quattro de 1984 en passant par la quattro de Rallye. Sylvain
  6. Sylvain
    Bonjour, même à 2800 euros, elle semble intéressante. Les Ur-quattro (Ur pour original) sont de plus en plus recherchés et leur côte se situe autour de 10000 euros. Sylvain
  7. Sylvain

    A5 Sportback

    Sylvain a répondu à un(e) sujet de wiz dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Bonjour, un sujet existe avec des infos. http://forums.audipassion.com/services/forums...p;#entry1326818 Sylvain
  8. Sylvain
    Bonjour, effectivement, le titre Sportback sur l'A5 na rien de comparable aux modèles Sportback que nous connaissons. La voiture s'oriente ainsi vers un petit coupé 4 portes façon Passat CC. Voici une nouvelle illustration faite par ordinateur. Sylvain
  9. Sylvain
    Bonjour, en 1995, Audi dévoilait 2 concept cars : le TTS Roadster et le TT Coupé préfigurant le futur TT. En 1998, le TT Coupé est présenté dans sa version définitive. Son succès ne s'est pas fait attendre. Lors de son lancement, point d'ESP ou d'aileron arrière. Mais suite à de nombreux accidents, ses équipements ont été montés sur le TT et une grande campagne de rappel a eu lieu. Je vous propose de découvrir ou redécouvrir ce TT original lors de sa présentation à travers de nombreuses photos dans la Galerie Photos du site et via un grand article en page d'accueil du site vous dévoilant les dessous de ce premier TT. Sylvain
  10. Sylvain
    Audi a présenté à l'IAA 1989 une étude de cabriolet basé sur la 80 B3. Vu le succès rencontré lors du salon, cette étude a eu le feu vert pour être produite en série à partir de la plateforme de l'Audi 80 B4. Retrouvez un article exclusif sur ce concept, peu connu du grand public, en page d'accueil du site et des photos présentes dans la galerie Photos. Sylvain
  11. Sylvain
    Bonjour, merci de poster plus de photos pour ceux qui ne l'ont pas fait. Je dois les récupérer pour faire un article en page d'accueil et les mettre dans la galerie Photos. :coucou: Sylvain
  12. Sylvain
    TT Le Mans N°4/20 Année : 2002 Première mise en circulation : 01/07/2002 Kilométrage : 37000 Nbre de propriétaire : 1 Localisation : 69 Particularités : vitres teintées, préparation moteur LRS 270ch, aileron, jantes new RS4, PC avant Single Frame Il est actuellement en vente sur ebay (Lien vente) pour 26600 euros. Sylvain
  13. Sylvain
    Bonjour, un TT Le Mans tuné est actuellement en vente sur ebay (Lien vente) pour 26600 euros. Il s'agit du N°4/20 avec des modifications esthétiques et une préparation moteur LRS 270ch. Avis aux amateurs... Sylvain
  14. Sylvain
    Voici des croquis de la future Audi A6 2011 publiés dans le magazine allemand Autobild et dessinés by Huckfeld :
  15. Sylvain
    Bonjour, voici de nouvelles photos prises récemment sur le Ring (circuit du Nürburgring). Sylvain TT RS Roadster blanc : TT RS Roadster bleu :
  16. Sylvain
    Bonjour, voici de nouvelles photos prises récemment sur le Ring (circuit du Nürburgring). Sylvain TT Coupé gris :
  17. Sylvain
    Bonjour, En 2001, Audi France a commercialisé un TT Roadster exclusif à 20 exemplaires. Je vous propose de découvrir ou redécouvrir ce TT Le Mans via un article en page d'accueil du site et dans la galerie Photos. Ce TT avait entre autre des sièges baquets rouges, un Hardtop, un chassis sport avec des jantes en 18 pouces, une peinture grise Avus, ... Ce sujet a également pour objectif de retrouver la trace des 20 exemplaires des TT Le Mans. Néhsitez à pas à poster des photos sur ce sujet. Sylvain
  18. Sylvain
    ca tombe bien, je ne connais pas du tout la région du bordelais. :bigsmile: Te connaissant, on va bien se marrer et bien manger tout en faisant de belles balades. :eldiablo: Sylvain
  19. Sylvain
    Bonjour, as tu une ou plusieurs photos à poster sur les forums pour la reconnaître plus facilement? Sylvain
  20. Sylvain
    Bonjour, un article sur la venue de ces deux voitures de course à Montlhéry en 1998 pour le grand Prix de l'Age d'Or et ainsi pour la première fois en France, est disponible avec des photos en page d'accueil et dans la galerie photos. De plus en plus d'articles sur le Patrimoine de la marque Audi seront mis en ligne. Sylvain
  21. Sylvain
    Bonjour, de manière générale si quelqu'un vient et est agressif dès le départ, la communication commence déjà mal. Il faut rester courtois tout en étant ferme s'il le faut. Crier et insulter n'a jamais solutionner des problèmes, ca les agrave. C'est comme les gens qui insultent ou s'énervent contre les hotesses au sol dans les aéroports en cas de retard ou annulation. Ces personnes ne sont pas responsables et font leur travail. Sylvain
  22. Sylvain
    non c'est le cuir qui usé/rapé par la transpiration et les frottements. Sylvain
  23. Sylvain
    A la vue des photos, je ne le prendrais pas. Il y a du raffistolage à divers endroits. Les jantes proviennent d'une Audi Cabriolet première génération, le volant est une option accessoire d'époque, mais assez usé. Proposes lui 1000 euros en l'état pour entâmer les négociations. Demandes tout de même un CT. Les 2000 euros sont trop cher. Même si les Coupé GT quattro ne sont pas fréquents à voir, elle est tout de même dans un mauvais état et assez kilométrée. Essaye d'en trouver une autre plus jeune et moins attaquée. Sylvain
  24. Sylvain
    Pas forcément. Nous sommes généralement une petite poignée à organiser des sorties en France et à l'étranger. On ne peut pas tout faire et ainsi nous sommes ouverts à des sorties organisées par d'autres personnes, principalement hors région parisienne. De plus, il faut savoir bouger un peu partout en France et à l'étranger pour participer à de sorties. On nepeut pas faire une sortie pour qu'elle soit juste à côté de là où on habite. Nous souhaiterions voir réapparaître des rallyes touristiques un peu partout en France afin de découvrir des régions. Ainsi à la charge de celui habitant une région (exemple Alsace ou Bordelais) d'organiser une sortie sur 1 ou 2 jours en Week-End avec arrêt dans des restaurants locaux typiques, visites de lieux locaux, ... Pour faire avancer les choses, tout le monde doit mettre un peu du sien. Il est difficile pour moi par exemple d'organiser un rallye touristique dans les Pyrénées car je suis de région parisienne. Par contre je serais le premier à m'y rendre pour une sortie Audi. Sylvain
  25. Sylvain
    Bonjour, certains connaissent ce lieu de "pélerinage Audi", d'autres ne le connaissent pas. Dans les deux cas, les entrailles sont méconnues tout comme sa conception et ses détails. Je vous propose ainsi de découvrir en détails l'Audi Forum Ingolstadt à travers un article exclusif en page d'accueil du site ainsi que de nombreuses photos dans la galerie. Sylvain
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