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Sylvain

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Tout ce qui a été posté par Sylvain

  1. Bonjour, désolé de tes embêtements. Mais je ne comprend pas trop pourquoi, si la voiture n'est pas dans un bon état, tu l'a acheté. Avant d'acheter une voiture, tu la voies, la conduis, fais le tour, demandes les papiers, ... Après tu l'achètes si elle te convient. Acheter une voiture et après se plaindre de choses qui sont visibles du premier coup d'oeil est illogique. A moins que tu achètes la voiture sans la voir, ce qui est une grosse erreur. Sylvain
  2. Bonjour, à mon avis ils ne veulent pas se fouler dans cette concession Audi. Va dans une autre concession d'un autre groupe pour un devis. J'ai fait monter sur mon allroad de 2007 l'attelage escamotable que l'on trouve en option sur les allroad et A6, en montage usine. J'en ai eu pour moins de 1700 euros tout compris, monté en janvier dernier en concession Audi française. J'avais le choix entre la version d'origine escamotable ou le Westfalia démontable sans outil. Le faisceau n'a pas été démonté comme le dit ta concession. Un module Audi (calculateur) a été adapté sur le faisceau qui est prévu pour. Sylvain Sylvain
  3. Bonjour, j'ai fait installer le kit comme d'origine usine. J'ai la valence alu avec le trou mais pas de cache. Cela n'existe pas sur l'allroad. Extérieurement, cela ne se voit pas forcément du premier coup d'oeil et cela passe bien. Je ne regrette pas d'avoir fait posé l'attelage chez Audi en seconde monte. C'est bien conçu et très pratique. En 5 secondes, la boucle est enclenchée ou rangée via un molette de vérouillage/déverouillage. Syvlain
  4. Bonjour, j'avais le support dans l'accoudoir de mon ancienne A4 et cela marchait très bien. La recharge se faisait bien et non le maintien de la charge. je pense que tu dois avoir un accessoire défectueux ou alors un problème électrique quelque-part. Sylvain
  5. Pour la petite histoire, ABT est importée en Suisse par AMAG qui est aussi l'importateur du groupe Voilkswagen et ainsi de Audi. Ce qui explique qu'une prépration ABT faite en Suisse permet de garder la garantie Audi constructeur. Sylvain
  6. Pourquoi : AudiPassion? Le premier nom était AudiUniverse qui a été contesté de la part d'Audi France. Donc j'étais obligé d'en trouver un autre. Aussitôt, j'ai pensé à un autre nom, Audi-Passion qui avec ces 2 mots veut tout dire : la passion autour de la marque Audi. Pour LCQA, c'est une association à loi 1901 indépendante du site qui m'appartient. Elle a été créé à l'origine pour financer l'hébergement du site puis est rapidement devenu un club à part entière. Donc en résumé : LCQA est différent d'AudiPassion.com. Ce ne sont pas les mêmes entités. AudiPassion.com met à disposition de LCQA un espace de communication. Sylvain
  7. Bonjour, en ce mois d'avril 2010, nous fêtons les 10 ans du site AudiPassion.com. En 10 années, le site a énormément évolué et grandit. Sa croissance continue afin de vous offrir le maximum d'informations autour de l'univers de la marque Audi et du groupe Volkswagen. Un grand merci à vous tous pour votre fidélité, votre participation et pour nous permettre de continuer à évoluer. Sylvain
  8. Bonjour, en ce mois d'avril 2010, nous fêtons les 10 ans du site AudiPassion.com. En 10 années, le site a énormément évolué et grandit. Sa croissance continue afin de vous offrir le maximum d'informations autour de l'univers de la marque Audi et du groupe Volkswagen. Un grand merci à vous tous pour votre fidélité, votre participation et pour nous permettre de continuer à évoluer. Sylvain
  9. Bienvenue à toi et présentes nous vite ta Golf . Sylvain
  10. Bonjour, AUDI AG vient de lancer un nouveau site Internet afin de célébrer les 30 ans de la technologie Audi quattro. Ce nouveau site, http://www.audi-quattro-highlights.com, retrace l'histoire d'Audi Sport ainsi que des différentes technologies liées au quattro. Sylvain
  11. Salut Yves, je n'ai pas beaucoup avancé. J'espère pouvoir le faire durant cet été quand j'aurais un peu plus de temps pour les voitures. Sylvain
  12. Salut, je suis dans le même cas que toi sur mon allroad quand je le débranche puis le rebranche. Par contre quand on le laisse dedans, pas de soucis, il garde en mémoire le dernier titre lu. Sylvain
  13. Salut, elle est très bien équipée dont le coffre électrique. C'est une origine Allemande ou Lux. Les vitres ne sont pas teintées et la plaque récente, donc au mini 2 proprios avant. Le prix semble correct. Sylvain
  14. Bonjour, je suis normalement présent en début de matinée avec l'allroad. Sylvain
  15. Bonsoir, sur l'allroad, il n'y a pas de cache. Le trou reste béant. Sylvain
  16. Attention, le fait de scanner un catalogue n'est pas légal. Ce que je vais mettre en ligne, ce sont ceux que l'on trouve sur les sites Audi ou qui étaient téléchargeables. J'ai bien reçu divers catalogues par email mais je n'ai pas encore pris le temps de les mettre en ligne. Sylvain
  17. Et oui, c'est mon garagiste local qui me fait certaines opérations comme le parallélisme, le changement de pneu, l'équilibrage, et notamment sur mes anciennes. La 50 que l'on voit en photo derrière et mon Auto union Audi ont été restaurée chez lui en carrosserie. Sylvain
  18. Bonjour, le printemps étant de retour, l'allroad a reçu quelques modifications supplémentaires. Les jantes Audi exclusive d'origine en 19 pouces ont été refaites à neuf et équilibrées. Elles sont enfin de retour sur l'allroad, les températures dépassant les 10°c. Exit les pneus hiver. L'allroad a reçu des sorties droites chromées au lieu des sorties coudées d'origine. Ca lui donne du cachet en plus. Prochaine étape, les vitres teintées via LDPrestige. Sylvain
  19. Bonjour, vous pouvez me les envoyer par email (contact [at] audipassion.com) afin que je fasse une rubrique spécifique sur le site pour que tout le monde puisse les télécharger. Sylvain
  20. Bonjour, pour ma part, cela revient à environ 50 euros par jante pour les faire refaire et repeindre via mon garagiste. Sylvain
  21. je confirme, je bosse à côté et je passe devant tous les jours de la semaine. Ils ont pris du retard mais les travaux ne vont pas tarder à débuter. Sylvain
  22. Selon la magazine Auto Hebdo, Audi a connu des soucis lors de tests à Sebring.
  23. Bonsoir, va voir sur ce sujet : http://forums.audipassion.com/topic/91789-attelage-audi-a6-allroad-c6-en-seconde-monte/?do=findComment&comment=1586828 Je l'ai fait installé en seconde monte chez Audi pour environ 1600 euros. Identique à celui monté en usine. On y voit la trappe qui n'a pas de couvercle. Sylvain
  24. Bonjour, fais une recherche sur les forums. C'est un problème connu il me semble. Sylvain
  25. Sylvain

    Avis TOMTOM GO 750

    De mon côté, j'utilise mon Tomtom uniquement sur des trajets WE ou vacances, et parfois en semaine si je n'ai pas l'allroad. Par contre j'utilise quotidiennement mon Iphone avec coyote dessus. Et c'est toujours gratuit. Perso, je n'ai pas de problèmes avec mes cables. Il suffit de choisir où les poser sans qu'ils gênent et qu'ils s'enlèvent quasi immédiatement. Sylvain
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