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Tout ce qui a été posté par Homer J. Simpson
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les Piero mobiles: M3 dkg & GT3 clubsport
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de piero dans Allemandes
Le plein arrière de la M3 je le trouve très beau ! Juste peu un peu choquer la longueur du porte a faux arrière et encore je trouve la BM sublime en général ! Ca déchire ! -
les Piero mobiles: M3 dkg & GT3 clubsport
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de piero dans Allemandes
Piero , c'est la première fois que j'interviens pour féliciter un forumeur ... Mais là chapeau bas. Elle me donne envie a en crever ta caisse. D'ailleurs je pense que ce sera ma prochaine à l'horizon 18 Mois. Simplement une question : ma femme conduit régulièrement mon A3 V6, déjà un peu puissante. Pourra-t-elle en faire de même avec la M3, qui sera équipée comme la tienne : Suspension et boite DKG ? C'est mon seul doute car en corse les routes tournent pas mal et parfois en montagne nous avons un assez mauvais temps : pluie , neige etc... Alors je peux prendre une option ou pas ? Encore que comme je viens d'acheter ma propre affaire la période a venir sera longue, longue, longue. Mais a cote baissera un peu et c'est déjà çà ! Merci d'avance pour ta réponse. :coucou: -
[8P]question au possesseur de TDI 170 DSG
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de fab_38 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Oui le launch control n'a rien a voir avec une assistance de démarrage en cote... -
[8P]Révision 30000 A3 V6 DSG
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Vous avez tout le temps de me donner vos conseils : je n'ai rendez - vous que le 19 Juin... Voilà. Sinon je vais faire une recharge Clim, et Liquide de freins ... c'est plus sûr ! Quand aux plaquettes, je vais voire ... Et un grand merci a vous ! -
[8P]Révision 30000 A3 V6 DSG
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Une question de moins a me poser merci l'ami ! -
Salut a tous, j'ai besoin de vos petits avis sur ma prochaine révision. Que dois-je faire ? Combien vais-je payer ? Vidange Haldex ? Je crois que la vidange de la DSG n'est qu'a 60000 ? Changer les balais d'essuies-glaces ? Changer les plaquettes ? Je sais pas si elles sont usées mais je pense que vu le poids et la puissance elles doivent pas être bien fraiches ! Quid de la recharge avec nettoyage de la clim ? Enfin bref que me conseillez vous les copains !
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Je l'ai vu en vrai, elle m'a doublée hier en Corse, et mes doutes se sont envolés... Elle est super belle de "visu". Même les meilleures photos n'arrivent pas a restituer sa classe et sa présence ! A voir avant de juger : terrible...
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[8P]Restylage du S3 8P
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de ypos dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
En tout cas s'ils a font avec DSG je fonce, mais une chose en suspend : affreux sont les rétros. J'hésiterais un peu tant ils sont laids ! Plus ca va et plus les normes rendent laides nos caisses. Hauteur du parechoc. Formes comme ceci, phares comme cela ils me gonflent ! -
[8L]problème de radar de recul
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de mamao90 dans S3 8L - (1999 à 2003)
surtout sur les petits radars, oui ... -
[8L]problème de radar de recul
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de mamao90 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut j'ai eu le même souci que toi : ma soluce un bon coup de karcher sur le radar ! Cela a bien fonctionné chez moi ... -
facelift A3/S3
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Matou dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
J'ai fais 15000 Km en S-tronic, et crois moi, du moins avec le 3, 2 L V6 c'est pas mal du tout. On roule le plus souvent en D, car il n'est plus bon d'attaquer de nos jours. Mais quand toutes les conditions sont réunies, le passage en mode séquentiel offre beaucoup de plaisir ! Simplement, il faut bien comprendre qu'en soit, une bonne boite méca, est toujours agréable a manier. Donc le mieux c'est de faire un test. -
[8P]Rester en AUDI A3
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de subdc2000 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Juste pour info, je m'incruste dans ce topic, la pression sur des jantes en 18 " (A3 V6 8P) c'est bien 2, 6 partout non ? Je demande car j'ai aussi l'impression que la direction de la mienne est un peu légère. Même s'il parait que cela se règle au VAG COM. Autre chose tout le monde parle les suspensions. Moi aussi je trouves qu'elles sont trop souples ! Solutions : PSS 14 ou 16 bilstein eibach ? Ou autre chose car je veux pas non plus tout perdre en confort ... Merci d'avance je suis un peu perdu -
[8P]Boîte de vitesse bloquée !
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Pitoon dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
800 euros pour deux ans de garantie en plus (environ). J'avais demandé pour info mais j'ai pas souscrit au final. Désolé pour ton souci de boite mon pote ! -
Quel new TT choisir ?
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
C'est ce qu'il me semble mais le vendeur dit : c'est une OPTION ! -
Quel new TT choisir ?
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Purée ! J'y crois pas les palettes sont au volant que si l'on prend l'option ! Grosse arnaque ... Je voulais savoir pour l'IPOD et le Blutooth... Prix et intérêt ! Merci encore -
Quel new TT choisir ?
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Merci pour ta réponse Fioung ... En tout cas il est bien content mon pote ! Je suis quand même un peu géné par le fait qu'audi impose le style RS4 en 19 ! Ils forcent à l'achat comme des malades. AH OUI, une dernière chose, le vendeur nous a dit que les palettes au volant sont une option avec la S-tronic ! Il blague ? Faut-il opter pour une extension IPHONE ? Merci encore pour vos conseils, photos a réception ! -
Quel new TT choisir ?
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Oui dans les options : Rétro rabat. & isofix avant & arrière, S-tronic. Du coup une autre question on peut même un siège bébé dans un TT ? Et quelles sont les jantes de série S-line ? -
Quel new TT choisir ?
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Donc comme convenu TT commandée ce jour ! Noir brillant, cuir noir, finition S-line... Mais quand même 13 semaines d'attente. C'est super rapide -
[8P]Présentation de l'A3 de Axelay
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de axelay dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
J'ai entendu que même chez AUDI CORSE il existe une remise de 10 % pour les professions libérales. -
[8P]tapis de sol
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de IRKOON dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
J'ai mis des tapis plastiques, et je peux vous dire qu'en vrai ils sont encore plus laids qu'en photo. C'est vraiment abominable d'un point de vue esthétique. Par contre une super astuce est de garder les tapis d'origine et de les laver tous les 3-4 mois en machine. J'ai testé cela fonctionne à la perfection. Ils ressortent comme neuf après un passage à 30°... -
Quel new TT choisir ?
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Moi pas compris ! En fait la TT a le cuir, quoi de plus en S-line ? Les susp. plus basses & fermes ? Les jantes de grand diamètre moins chères ? Je vois toujours pas trop ou est l'intérêt ? Désolé si j'insiste ! -
Quel new TT choisir ?
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Homer J. Simpson dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Merci les gars ! Je continue mes recherches... -
Quel new TT choisir ?
Homer J. Simpson a posté un sujet dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Salut à tous j'aide actuellement un ami dans le choix d'un coupé TT et je ne sais pas trop comment le conseiller. Il veut un TFSI non quattro. Donc nous hésitons (oui nous car je suis son conseil...) entre Boite méca / S-Tronic (sachant que j'ai cette boite donc il pourra l'essayer); La magnitic ride le tente bien mais il n'est absolument pas fan de conduite sportive. Donc il veut une jolie caisse, bien équipée et le TT lui a tapé dans l'oeil. D'ou un autre problème : celui de la finition ! S-line ou pas ? Où se trouvent les 3000 euros d'écart... d'après vous ? Pour le moment elle serait noire métal, cuir noir et jantes de série ! Mais je pense que du 18" style RS4 serait mieux ? Non ? Je sais que cela peut sembler lourd a gérer comme problème mais bon je veux vraiment bien l'aider à choisir SA voiture. Je précise que c'est son premier coup de coeur automobile ! Donc a l'aide ! Et merci a tous d'avance ... -
[8P]Ze A3 V6 - 3.2
Homer J. Simpson a répondu à un(e) sujet de Caruso dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pour cela il existe des boitiers spéciaux vendus par HALDEX ... Ils se nomment HPP
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